USA-Rückleuchten
#71
kann man das denn manufaktieren ?
also ein paar davon produzieren und die verkaufen ?

ich glaube mit mir und meinem Namensvetter gäbe es zumindest
mal 2 abnehmer

das mit den 2 birnen ist eine gute idee holly

ich kann dir beide senden, du probierst es aus und dann schaun wir mal

mit 2 birnen müsste es mehr als ausreichend sein

und es ist gelb Smile
rot ist es nichtmal mit einem kontakt gewesen

nur halt zu dunkel
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#72
jo,war mein gedanke...wenn roman mir die platine schickt,sehe ich zu,das ich dann gleich ein paar mehr löte.. Zwinker ,hab ich ihm auch schon per pm geschrieben..
gerne schicke ich dir auch meine addy wegen der birnen,wer weiss,vielleicht funzt es ja auch so..
ich schicke dir gleich mal meine addy...
sollte es nach jahren tatsächlich bald möglich sein.. Gidda ....
*hoff*
Killed by Fire..RIP
Fünf Töpfe, roter Deckel,rest Grau..--->Mehr Infos unter CAR
Leider keine LEDs im Vorrat UND TT-Adapter seit 2006 nicht mehr!, daher bitte keine Anfragen mehr! Dickes SORRY! 
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#73
Moin, wollte das alte Thema wieder mal refreshen, da ich gerne mal wieder die roten nach dem TÜV anschrauben wollte.

War also beim Peugeot Händler und hab den Teilefuzzi nach den 206 Birnen oder Kappen suchen lassen. Iss nich`. Haben dann auf dem Hof festgestellt, dass der grüne Einsatz fest in der Rückleuchte verbaut ist. Also nix mit grünen Birnen oder Kappen von Peugeot.

Dann war ich noch frustriert beim VAG Meister und hab nach dem alten V8 und den Blinkern hinten gefragt - die hatten keinen Plan und im ETKA stand nix wegen grün oder so ....

Any News on this thread ?
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#74
<_< nö.....
ich hab keine zeit mehr....durdom ist im prüfungsstress,somit keine zeit bzw. die post mit nem paket zu belästigen,holly b hat nichts geschickt...,somit....kein testmaterial,null weiterkommen.. Ich finds blöd ,also...
echt schade...,aber was solls...irgendwann... Un
gruss,holli
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#75
Hallo Holli69,

tut mir leid.

Heute ist Di und ich habe schon zwei Prüfungen hinter mir.

Es wird was !!!

Hab nur GEDULD mit uns.


hehe


Gruß aus Stuttgart
[Bild: lu84-1-fe88.jpg]
SUN-Line Style, 5x112, V2A ab KAT

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#76
hey durdom....
klar,hab ich....prüfungen sind wichtiger....ohne frage!! Zwinker
bin selber kaum noch an "board",weil 16std. am tag ,7 tage die woche,seit wochen keinen freien tag.....das wird noch ne zeit so gehen...von daher eh wurst.. Da bin ich aber traurig!
cab sieht aus wie ..... Rolleyes ,ich sags lieber garnicht,doorboards gebaut aber nur die beifahrerseite fertig Rolleyes ,kabelbäume hängen teil repariert im kofferraum rum Rolleyes und und und.....
somit....
gruss,holli
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#77
hallo,
ich wollt mal nachfragen, ob sich zu diesem thema wieder etwas getan hat und kurz meinen erfahrungsbericht aus den letzten wochen schildern. seit mehreren wochen liegen die roten us/japan blinker nun bei mir und ich probiere und diskutiere mit einigen leuten über die lösung. hier meine erfahrungen:

50 x SMDs, gelb
originalöffnung für leuchtmittel benutzt
blinker leuchtet orange
zu dunkel

18 x Super Flux LEDs, 4500mcd, 120° Abstrahlwinkel, gelb
originalöffnung für leuchtmittel benutzt
ausrichtung nach hinten
blinker leuchtet orange
seitliche ausrichtung wäre zusätzlich nötig, damit nicht vorrangig nur nach hinten geblinkt wird
anordnung der LEDs nahe am glas sinnvoll, sonst zu großer anstand und damit verlust der leuchtkraft
zerlegen des blinkers wäre ideal, aber zu großer aufwand für serienproduktion
bei tageslicht, insbesondere sonnenlicht in der aktuellen versuchsanordnung zu dunkel

2 x Lumi LED, 3 Watt, 140° Abstrahlwinkel, gelb
brutal hell B) aber auch Mist teuer (1 LED = 13 euro)
treffen evtl nächste woche ein, weil import aus korea und kosten dann "nur" noch die hälfte
leuchtkraft im blinker und winkel muss ich noch testen

1 x Halogen, ca 50 Watt, gelb oder grün
bekomme ich hoffentlich auch nächste woche
zunächst ist ein helligkeitstest geplant
auf grund der höheren leistung wird nach meiner erwartung das blinken langsamer werden (umgekehrter effekt wie bei einem ausfall einer blinkerbirne, da wird die blinkfrequenz ja höher)
entsprechende anpassung über ralais und widerstände soll vorgenommen werden, wenn die helligkeit ausreicht
auch müssen die originalen kabel geprüft werden, ob diese die doppelte leistung vertragen, da bisher original nur 21 watt anliegen.

1 oder 2 zusätzliche Birnen je Blinker, gelb oder grün
wenn alles nichts hilft, werde ich in die teuren blinker ein bis zwei zusätzliche löcher einbohren und entsprechende zusätzliche leuchtmittel einsetzen, um die leuchtkraft zu erhöhen.

ich werde berichten...
Rickster<br />
<img src="http://www.edustrial.de/audi/signatur.jpg" />
<span style="color:grey">16er lautsprecher hinten ' 2 x reinhold-engineering module ' eibach-federn pro-kit -20mm mit weitec höherlegungskit hinten +20mm ' MHW seitenblinker in chrom ' us blinkerecken rot ' A8 s-line felgen lk4x108 ' fortex gruppe A ab kat ' 8000k xenon + CHL ' zimmermann gelocht + EBC green stuff ' stahlflex bremsleitungen</span>
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#78
schön,das sich jemand weiterhin mit dem thema befasst Pro ,ich hab leider immernoch nix erhalten Grandpa
however..
halogen hatte ich schon getestet!,kannste getrost vergessen,die strahlen nach vorne grün,aber seitlich nur weiss!,funzte garnicht,hatte die tiefgrünen genommen,auch die gelben sowie die orangenen...

einziger weg zum erfolg wird wohl die zusätzliche bohrung,um fehlende leuchtkraft auszugleichen...
ich verfolge deine erfahrungen seeeeeeehr interessiert,meine sind seit letzten sommer nicht mehr verbaut,sind einfach zu viele kontrollen in hamburg Rolleyes ..
gruss,holli
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#79
Sag mal Rickster,

was ist denn eigentlich speziell aus dem Lumi LED-Test geworden, den ich noch für den vielversprechendsten halte?

Der Preis liesse sich ja noch über die zu erwartende Lebensdauer und den eingesparten Nerv argumentativ vertreten, daher meine Präferenz...

H Zwinker lli
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#80
Yep, das würde mich auch interessieren !
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