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Hallo,
ich habe die Leisten letztens noch gewechselt. Die sind mit einer gummiartigen Unterlegscheibe und einer Kunststoffmutter gesichert. Beides im Durchmesser etwas mehr als 1cm. Also: Keep cool
Gruß
Ralf
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01.07.2014, 19:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.07.2014, 20:02 von axel69.)
Hallo ,
bei meinem damaligen Audi Coupe Typ 89 (BJ '90) habe ich die Leisten der Türen demontiert, um diese wegen des gleichen Problems wie bei deiner Kotflügelleiste lackieren zu lassen. Die Gewindebolzen hatten die Größe M6 und die entsprechenden Löcher in der Tür ca. 7mm Durchmesser.
Einen Rostansatz um die Bohrungen herum konnte ich beim Reinigen der Türen nicht feststellen.
Von daher würde ich mir da jetzt keine allzu großen Sorgen machen.
Schönen Abend noch
Gruß Axel
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Hallo,
kein Thema, ist ja gut, dass du gefragt hast. So hast du jetzt wenigstens erstmal Gewissheit und kannst die Sache in Ruhe angehen.
Gruß Axel
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Guten morgen
Ich ersetze bei mir Türleisten, dazu habe ich vorab die Leiste vom rechten Seitenteil entfernt damit der Lackierer ein Farbmuster hat.
Zwischen dem ersten und zweiten Clip vom Radhaus gesehen ist eine ca. 20mm große Bohrung ohne für mich erkennbare Funktion.
Gehört diese Bohrung dort hin????
Schönen Tag noch
Olaf
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Guten Morgen Olaf.
Wenn du das hintere Seitenteil meinst dann ist diese Bohrung für die Einstellung der Seitenscheibe vorgesehen.
Gruss Micha
Ab sofort auch VCDS mit neuster Version HEX-CAN-USB mit Most Ringbruchdiagnose im Großraum 02977 Hoyerswerda / Ostsachsen verfügbar.
Dann machd doch eiern Dregg alleene... (König Friedrich August III. von Sachsen bei seiner Abdankung 1918)
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Danke Micha
habe schon gedacht, da wurde auch noch rum gefummelt.
Olaf