Wischermotor (gestänge) ausbauen?

[MatthiasP01]

Hallo,

mein Wischer knarzt und knattert extremst wenn ich wische. Ich denke die Lager sind einfach fratze.

Hätte das Gestänge samt Motor gegen ein gebrauchtes getauscht einfach (hab ich schon länger hier rumliegen) bei welchem ich alles schön einfette vorher?

Hab jetzt versucht das Gestänge auszubauen aber es sieht so aus als müsste man tatsächlich den Rahmen des Sicherungskasten (bzw. den Sicherungskasten an sich) ausbauen um das ***teil rauszubekommen?

Halte ich für gewagt denn ich seh da später schon das Wasser reinlaufen. Auf jedenfall ist es nix das man in 2 Minuten gemacht hat. Jemand einen Tip oder kann meine Vermutung bestätigen?

Wenn dieser äußere Rahmen vom Sicherungskasten rausmuss (der auf dem der Deckel aufsitzt) -> Nur die 4 Schrauben die in der Karrosserie verschwinden lösen und anschließend wieder einkleben / festschrauben?

In den FAQ hab ich nichts gefunden und über die Suche auch nicht. Falls es einen Thread gibt der das thematisiert bitte um kurze Info

Danke euch!

[Audiolet]

Hallo!
Also laut Etzold's So wird's gemacht (Nr. 77 für den Audi 80) musst Du den Scheibenwischer etwas laufen lassen, so dass der Arm der Fahrerseite in einem ca. 45° Winkel steht (dann Zündung ausschalten). Vorher soll die Motorhaube geöffnet und der hintere Rand abgeklebt werden um Kratzer zu vermeiden.
Dann Wischerarme abschrauben und Abdeckung vom Wasserkasten ausbauen. Danach kannst Du den Wischerramen (Gestänge) inkl. Motor abschrauben und rausnehmen.
Vom Sicherungskasten steht da nix.

[MatthiasP01]

DANKE!

Das ergibt natürlich Sinn. Denke das die Länge kürzer wird wenn er ein wenig vorwärts gewischt hat.

Dann werde ich den ganzen *** morgen nochmal komplett auseinanderfummeln und hoffen das es dann vorbeigeht.

Ich meld mich nochmal!

[MatthiasP01]

Soo,

hat geklappt, danke nochmal für den Tip!

Obs jetzt 45° Waren weis ich nicht aber das Teil ist deutlich kompakter wenn man es ein wenig vorwärts fahren lässt.

Tip: Man kann auch mit nem 13er Schlüssel an der Welle (die große Mutter) des Motor drehen und beim rausfummeln ein wenig hin und her eiern.

Geht auf jeden Fall ohne demontage des Rahmens Sicherungskasten raus (nur der Deckel sollte ab dann ist geringfügig mehr Platz.

Foto


Nächstes Problem:

Sieht das bei euch auch so aus? Beim Wischen vibriert das Ende des Wischblatt an den Wischarm was Geräusche verursacht. Sieht irgendwie komisch aus und ist mir so noch nie aufgefallen:S

Grüße

[Tux]

Verstehe deine Fehlerbeschreibung nicht ?!

Tux


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[MatthiasP01]

Klick mal bitte auf den Fotolink,

das Wischblatt stößt an den Wischarm und das erzeugt ein Klappergeräuscht wenn ich wische (Wird sicher begünstigt durch den alten gummi und das er rubbelt).

Meine Frage ist ob das so sein soll oder hab ich ein zu langen Wischer auf der Fahrerseite.

[Polar300]

Hallo Matthias,


schau doch mal in der FAQ nach dort findest du was du suchst.

Normalerweise müsste der Scheibenwischer bei dir um 1,5cm gekürzt werden oder andere Wischer anbringen.

[MatthiasP01]

Danke. Werd das nächste mal ( also jetzt ) kürzere bestellen.

[harno]

Mein Wischer spinnt und bleibt, wenn ich Ihn ausschalte nicht in der Grundposition stehen. Gleiches im Intervall Betrieb.

Kennt hier jemand das problem? Lohnt der Ausbau von Motor und Gestänge? Gibt es hier etwas das ich reparieren könnte? z.B einen Mikroschalter am Wischer-Motor tauschen?

Danke vorab
Harno

[MatthiasP01]

Kann dir gerade nicht helfen aber falls sich rausstellt es ist der Motor kann ich dir einen gebrauchten anbieten (bei mir war das Gestänge defekt) bei Interesse einfach melden.

Werde morgen mal am Motor gucken ob da Endschalter dran sind, aber müssten ja..

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