Temperaturanzeige nur Sporadisch

[Poldy]

Bei meiner Neuanschaffung geht leider die Wassertemperaturanzeige nur sporadisch. Im Fehlerspeicher ist dazu auch ein Fehler abgelegt. Leider hab ich den genauen Wortlaut nicht mehr parat. Liefere ich nach. Sollte sowas in der Art sein. Sporadische Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss. 
Im VCDS wird die Temperatur im Motorsteuergerät vernünftig dargestellt und der Lüfter läuft auch korrekt an. Da sich die Temperaturanzeige bewegt, würde ich diese im ersten Schritt ausschließen. Die Öltemperatur bewegt sich auch nur wenn sie Lust hat. Ich vermute, dass das Thermostat dauerhaft den großen Kreis aufmacht und der Sensor/Leitung kaputt ist. Hatte jemand schon mal diesen Fehler und kann er ihn etwas eingrenzen? Wo genau sitzt den der Sensor am AAH?

Zahnriehmenwechsel mit allem soll dann im zweiten Schritt erfolgen. Ein Schritt nach dem anderen.

[hightower]

Ähnliches Anzeigeverhalten hatten wir bei unserem AAH auch nach Kauf.

Nach Austausch Thermostat zeigt die Temperaturanzeige zwar immer ca. 100° an, das aber sehr konstant. Lüfter läuft bei ca. 110° an. Ich verbuche das mal als Schätzeisen mit viellleicht nicht genauem Sensor.

Den Öltemperatursensor haben wir auch getauscht. Sitz vorne am Motorblock oberhalb der Ölwanne. Mein Kumpel mit seinen Schlangenhänden ist daran gekommen. Mit meinen Wurstfingern keine Chance wenn nichts abgebaut wird. Klimaleitungen blockieren fast alles. Die Anzeige zeigt aber auch auf der Autobahn weiterhin nur ca. 70° an, sonst eher weniger. Buche ich auch unter Schätzeisen ab, da die gemessene Öltemperatur deutlich höher liegt.

[semu]

Grüß Dich,

das sollte das bekannte Kontaktproblem im KI sein.
Es gibt dort eine Schraubverbindung der Temperaturanzeige zur Platine. 
Mal lösen, reinigen und wieder anschrauben.

Gruß
semu

[ManuelL]

Moin!

Wie Semu bereits sagte, liegt es meistens an Kontaktproblemen mit der Verschraubung (je Anzeige [Wasser & Tank] zwei Schrauben mit Unterlegscheiben).
Es Empfiehlt sich, Zahnscheiben unter zu legen. Diese sollten mMn die Größe M4 (d=4,5mm) haben. Eine entsprechende Anleitung findest du in der FAQ.

Dass sich die Öltemperaturanzeige kaum bewegt, ist allerdings normal. Im Normalen Fahrbetrieb steigt die Nadel kaum über die 60°C-Markierung. Erst bei längerer Fahrt bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn steigt diese annähernd auf 120°C.

[Audi007]

Moin,
die Schraubverbindungen im KI kannst du zusätzlich mit Silberlack (der ist leitend) einpinseln.
Und wenn du schon dabei bist gleich die Verschraubung der Tankanzeige mitmachen.
Ich selbst habe das auch so gemacht, und immerhin hält es jetzt schon eine ganze Weile...
Für die Ewigkeit ist das vermutlich aber auch nicht, dafür aber schnell gemacht.
Gruß
Jörn

[Tux]

Hallo Poldy

Die Kühlwassertemperatur Anzeige hat einen eigenen Sensor. Der wird nicht diagnostiziert. So ein 4-flacher mit Warnkontakt
Das Motorsteuergerät bekommt Infos von einem 2. Sensor. Der sitzt hinten im Kühlwasserrohr und kann ausgelesen werden.


Gruß vom Tux
Gesendet via mobiler Telefonzelle