Fensterheber Beifahrerseite defekt

[Lennart92]

Hallo liebe Community,

gestern Abend hat meine Freundin das Beifahrerfenster runtergefahren (Position: ca. 1/4 der Scheibe sichtbar) und dann ging nichts mehr - über keinen Schalter. Lämpchen an der Beifahrertür leuchtet aber. Wenn ich das Fenster betätige, passiert genau gar nichts, weder hoch noch runter. Bei der Suche hier im Forum habe ich oft andere Schadensbilder gefunden (z. B., dass sich das Fenster noch per Zentralschalter betätigen lässt). Ich habe das Auto auch schon in eine Werkstatt gebracht und der Meister dort meinte direkt, dass der Fensterheber ersetzt werden müsse. Diesen gibt es aber nirgendwo mehr zu kaufen.

Meine Frage an euch: Kann es nicht auch sein, dass irgendwo ein Kabel gebrochen ist, ein Relais streikt oder der Motor hin ist? (Letzterer ist übrigens 2019 neu gekommen!) Und gibt es eine Möglichkeit, das Fenster irgendwie zu schließen? Jetzt im Winter bei der Nässe und Kälte ist ein offenes Fenster nicht so optimal 

Wenn ich etwas im Forum überlesen habe, sorry! Bin auch leider absolut kein Schrauber..

Liebe Grüße

Lennart

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Lösung für alle Interessierten: Fensterhebermotor war verdreckt und konnte gereinigt werden.

Viele Grüße

[uwe64schwarz]

Hallo, ging das Fenster vorher schon einmal schwer, langsam etc. Oft ist die Schmierung in der Seilwicklung am Motor alt und verharzt. Der Motor hat dann immer schwerer zu arbeiten und bleibt letztlich durch Überlastung stehen. Bei mir hat es genügt, alles gründlich zu säubern und neu zu schmieren. Vorsicht beim Aufschrauben. Wenn die Wicklung aus der Führung fällt wird es tricky. War jetzt vielleicht nicht professionell erklärt. Kann aber eine Fehlerursache sein. Kabelbruch geht natürlich immer, gerade im Gummibalg der Tür. Durchmessen, oder einfach mal 12V direkt auf den abgesteckten Motor geben.
Gruß Uwe

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....okay, Lösung überlesen...aber wenigstens richtig gelegen.
Gute Fahrt.

[neupier]

Hallo liebe Community,

gestern Abend hat meine Freundin das Beifahrerfenster runtergefahren (Position: ca. 1/4 der Scheibe sichtbar) und dann ging nichts mehr - über keinen Schalter. Lämpchen an der Beifahrertür leuchtet aber. Wenn ich das Fenster betätige, passiert genau gar nichts, weder hoch noch runter. Bei der Suche hier im Forum habe ich oft andere Schadensbilder gefunden (z. B., dass sich das Fenster noch per Zentralschalter betätigen lässt). Ich habe das Auto auch schon in eine Werkstatt gebracht und der Meister dort meinte direkt, dass der Fensterheber ersetzt werden müsse. Diesen gibt es aber nirgendwo mehr zu kaufen.

Meine Frage an euch: Kann es nicht auch sein, dass irgendwo ein Kabel gebrochen ist, ein Relais streikt oder der Motor hin ist? (Letzterer ist übrigens 2019 neu gekommen!) Und gibt es eine Möglichkeit, das Fenster irgendwie zu schließen? Jetzt im Winter bei der Nässe und Kälte ist ein offenes Fenster nicht so optimal 

Wenn ich etwas im Forum überlesen habe, sorry! Bin auch leider absolut kein Schrauber..

Liebe Grüße

Lennart

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Lösung für alle Interessierten: Fensterhebermotor war verdreckt und konnte gereinigt werden.

Viele Grüße

Hallo Lennart.

könnte das Fensterheber- Relais "367" sein, mal überprüfen, ist unterm Armaturenbrett Fahrerseite, dazu das Ablagefach ausbauen und das Relais abziehen, dann das Relais öffnen und Lötstellen überprüfen, eventuell nachlöten. Ist meist eine kalte Lötstelle.
Versuche mal dein Glück.

Gruß Pierre

[Lennart92]

Hallo Uwe und Pierre,

danke für eure Antworten! Das Problem hat sich (vorerst) erübrigt - es war wohl ein festsitzender/verdreckter Motor, den die Werkstatt angeblich irgendwie wieder zum Laufen gebracht hat. Vielleicht noch eine kleine Ergänzungsfrage hierzu: Ist es überhaupt möglich, innerhalb einer Stunde die Türverkleidung auszubauen, alles zu richten und wieder einzubauen? (Sorry, bin absoluter doppelter Linkshänder) Will niemandem etwas unterstellen, aber das kam mir doch etwas flott vor.. Meine alternative Vermutung: Fest Gegenklopfen oder einen Tag warten hat gereicht und der sich ankündige Motor läuft wie der Zufall es will erstmal wieder. Wie dem auch sei, musste netterweise für die Reparatur außer dem Zwanni für die Kaffeekasse nichts bezahlen  Von daher will ich mich gar nicht beschweren.

Liebe Grüße

Lennart

[Cinderella]

Hallo Lennart,

die Türverkleidung demontieren und montieren ist kein Ding, Minuten dauert das nur. Alles sauber zu machen, den Motor zu demontieren würde ich sagen ist in einer Stunde sehr sportlich, zu sportlich für meinen Geschmack, hehehe

Ich vermute mal das Anschlusskabel des Motor war nach dem Austausch 2019 nicht fest und richtig verlegt wurde und somit sich diese Steckverbindung gelöst hat. Das wäre nicht das erste Mal, zum Glück sind die Kabel am Motor recht solide denn damals hat man noch nicht so am Material wie heute gespart.

Gruß Ralf