AAH nach 14 Jahren Winterschlaf

[Thorsten42]

Hallo Zusammen,
ich darf unsern Pumuckl nach 14 Jahren Winterschlaf (105TKm) wieder aktiveren.
Folgende Vorgehensweise hab ich mir ūberlegt:
 - Kraftstoff ablassen neue Karftstoffpummpe und Kraftstofffilter einbauen.
   zum Glūck habe damals beim abstellen vollgetankt wegen Tankrosten - Kunststofftank wie ich bei meinen   Recherchen jetzt lesen durfte  Frage was mach ich mit 55l altem Sprit. Ich weiß nicht ob so einem Menge noch zu meinen Lebzeiten “verrasenmähen” kann..
- Ölwechsel
- Luftfilter
- Zündkerzen
- Keilriemen
- Zahnriemen
- Wasserpumpe/Thermostat
- Zahnriemen
- Spannrollen
- Die meisten Kühlmittelschläuch austauschen, fühlen sich aller sehr hart an.
- Kūhlkreislauf spúlen
- Bremsschläuche erneuern
- Neue Belege/Scheiben sind noch in Ordnung
- Neuer Kupplungs Geber und Nehmerzylinder (Pedal rutscht durch haben wir gestern leider festgestellt)
- Bremsflüssigkeit erneuern.

Leider erfolgt die “Einlagerung” abstellen in der Garage etwas kurzfristig und es konnten keine Vorbereitungen getroffen werden, hab dann dieses Jahr im April mal die Kerzen rausgemacht und mit einer Sonde die Brennräume angeschaut. Bei zweien hab ich etwas Flugrost entdeckt, hab dann alle Brennräume mit Balistol behandelt. Bin mal gespannt wie das nach dem ersten Start wenn ich mit der Liste durch bin “äussert”
Apropos erster Start:
- Sicherung 13 und Kraftstoffpimpen Relais ziehen.
- Zündkerzen nur anlegen 
- Anlasser durchdrehen (mit Pausen) bis Öldruck aufgebaut.
- Zündkerzen anziehen, Sicherung und Relais stecken.
- Ignition…

Was hab ich noch vergessen, welche Tipps könnt ihr mir geben?

[Merlin6100]

Hört sich schon mal schlüssig an.
Neue Batterie ist klar.
Neue Reifen werden wohl auch fällig sein, Thema Standschaden und alter.
Beim wechseln der Bremsbeläge auf leichtgänigkeit aller Bremssättel/ Kolben und der Schwimmsattelstifte achten.
Getriebeöl tauschen? evt wenn ein Automatik unbedingt das ATF öl tauschen
Evt. VCS oder 1551 ect um den Motor/ Drosselklappe in Grundeinstellung zu bringen nach dem Batteriewechsel.
Gruß
Heiko

[Thorsten42]

Batterie, Reifen klar…
Getriebeöl ist ein 5 Gang Schalter … guter Punkt
Hier musst du einem alten Mann auf die Sprünge helfen, was ist “…VCS oder 1551…”?
Viele Grüsse 
Thorsten

[Merlin6100]

VAG 1551 ist ein Fehlerauslesegerät, VCS ist eine Computer Software die  in etwa das gleiche kann wie das 1551 in verbindung mit einem USB Kabel und Laptop.
Wirst du brauchen um alles wieder in Grundeinstellung zu bekommen Schau mal in der FAQ nach, oben links den "Dont Panik" Knopf anklicken / Motoren/ Gru ndeinstellung
Gruß Heiko

[Thorsten42]

Danke dir für die Info, dann schau ich mich mal im Forum um was ihr so empfehlt.
Gefunden hab ich bisher das VCDS-Hex-V2 Set, evtl. gibt es auch was günstigeres ?

[Audiolet]

evtl. gibt es auch was günstigeres ?

Hallo Thorsten!
Im Elektronik-Bereich gibt es oben angepinnt das Thema Übersicht - Diagnoselaptop - Kabel - Software. 
Was du neben dem (einfachen) KKL Kabel aber noch benötigen wirst, ist ein 2x2 Adapter.

[Merlin6100]

Hier die Anleitung aus dem FAQ die ich angesprochen habe.
https://www.audi-cabrio-club.info/faq/in...artlang=de
Evt. ist ja ein Mitglied bei dir in der Nähe mit dem entsprechenden Equipment und hilft dir bei ner Flasche Bier ;-)
Gruß
Heiko

[SommerImRevier]

Nach den ersten Fahrten solltest Du Das Motoröl und den Filter noch einmal wechseln. Ich habe bei meinen Scheunenfunden dabei einen Anteil Dieselöl beigemischt, im Stand heiss werden lassen um so auch letzte Verschmutzungen auszuspülen. Danach alles frisch und sauber für die anstehende Saison.

Axel