Xenon und DE
#11
Zitat:Originally posted by Neo6777+25 September 2005, 15:10:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Neo6777 @ 25 September 2005, 15:10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Björn@22 September 2005, 21:46:47
Dann frag ich mich, wieso bei einigen die Sicherungen rausfliegen.. hm.. komisch.
Die Sicherungen fliegen mit sicherheit beim Startn raus!!!!!!!! Big Grin [/b][/quote]
Hier hat doch irgendwo einer gepostet, dass mitten auf der Autobahn sein Licht ausgegangen ist.. war das nicht Werner?..

Habs auch schon öfters gehört, dass man Nachrüst-Xenon über nen Relais steuern soll. Aber ok. Ihr saugt euch das ja nicht aus den Fingern Zwinker
Ex: 2,3l NG, Rot, 18" Chromfelgen | aktuell: r8 spyder
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#12
Also bei mir ging unter der Fahrt nicht das Licht aus, muss ein anderer sein <_<

Beim Xenon hast du nur beim Einschalten des Lichts ne erhöhte Spannung, es reicht daher ne um 5 A stärkere Sicherung einzusetzen und gut is. Vom Relais hör´ ich hier das erste Mal was! Wenn erst mal eingeschaltet brauchts dann eh weniger Saft als das normale, serienmäßige Licht.

Gruß, Werner
Audi Cabrio 2,8 V6 EZ 5/93 Schalter, Walde-Edition [Bild: 121822.png]

Audi A6 2,5TDi V6 Quattro EZ 6/03 Tiptronic [Bild: 145626.png]
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#13
@ werner: hast du auch bc oder ac? würd mich interessieren, ob er defekt der birne bei dir evtl. anzeigt?
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#14
Jop, hab ich drinn, aber noch kein LKG.
Audi Cabrio 2,8 V6 EZ 5/93 Schalter, Walde-Edition [Bild: 121822.png]

Audi A6 2,5TDi V6 Quattro EZ 6/03 Tiptronic [Bild: 145626.png]
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#15
Der Hammer es ist weg ich habe nix gemacht und seit zwei tagen keinerlei piepen mehr
keine ahnung wieso und warum!!!! Is dat wirklich so?
Dieser Eintrag ist maschinell erstellt und ohne Unterschrift gültig!!!<br>2,3er mit schönem Auspuff und xenon und das übliche lalala
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<br/><a
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