Plusleitung f

[Rickster]

Hallo,

heut sind meine Plasmascheiben eingetroffen. Die müssten an einen Plus-Kontakt mit 1 Ampere angeschlossen werden. Möglichst mit dem Licht gekoppelt, so wie die bisherige KI-Beleuchtung. Habt ihr eine Empfehlung, welche Kontaktstellen sich für den Anschluss der Plasmascheiben eignen, die also ausreichend Ampere liefern? Kann ich da gleich den Kontakt von einer der bisherigen Birnen benutzen? Oder liegt da zu wenig Strom an?

[neo6777]

Hallo

Habe ja auch Plasma-Scheiben drin und ich habe einfach die Leitung direkt am Lenkstockschalter genommen liegt ja auch direkt dort!!
Kabelfarbe muss ich nochmal schauen!

Was macht das Xenon

[V-Six]

Kannst die gleiche Versorgung wie bisher benutzen!
Bisher haste ca. 0,6A die da fließen.


V-SIX

[Rickster]

@V-Six
Laut beliegender Beschreibung brauch ich aber mind. 1 Ampere. Ich bin nicht so der Elektronik-Freak, von daher etwas unsicher in solchen Fragen. Und bevor ich da irgendwelche Kabel zerschneide...

@Neo
Wann kannst du mal wegen dem richtigen Kabel schauen? Das einzige was mich noch vom Umbau abhält sich ein noch nicht vorhandener Mini-Torx für die Befestigung der Scheiben und die Unkenntnis über die geeignete Leitung.

PS. Über mein Xenon freu ich mich jede Nacht. Beim Anschalten blitzt es schön auf. Dann fährt es langsam hoch und leuchtet schön blau. Und schließlich hab ich ein fantastisches helles Licht und einen echten Hingucker.
Meinen Wunsch bzgl. Standlicht hab ich mir auch erfüllt (siehe Signatur). Ich hab diese Funktion erstmal CHL (clean headlight) getauft.

[V-Six]

Von der Belastung der Leitung bist du auf der absolut sicheren Seite! Außerdem gibt es die Tacholampen auch als 2W und du hättest genau 1A Leistungsaufnahme. Die kleinste Leitung im Fahrzeug ist 0,35mm² und diese kann man schon mit ca. 2-3A belasten ohne das die abrauchen. Die Kontakte (Metallteile die im Stecker sind) halten deine kleine Lasst auch locker aus
Und wenn du den Eingang vom Dimmer nimmst hast du den als Fehlerquelle auch noch ausgeschlossen.

V-SIX

[Rickster]

Das hört sich richtig gut an. Bislang hab ich nämlich auch schon 2W Birnen verbaut.
Wie lokalisiere ich den Eingang des Dimmers am besten? Ich nehme an, dass es einer der Pins in einem der Flachstecker sein wird. Aber davon gibts ja 3 oder 4 auf der Rückseite des KI. Kannst du den Pin zufällig genau benennen? Oder vielleicht die Farbe des Kabels?

[V-Six]

eine Prüflampe zu besitzen ist manchmal von Vorteil
Kabelfarben: keine Ahnung, müsste irgendwas mit grau sein als Grundfarbe. Die Kennung weiß ich nicht.


V-SIX

[neo6777]

[quote=Rickster]

@Neo
Wann kannst du mal wegen dem richtigen Kabel schauen? Das einzige was mich noch vom Umbau abhält sich ein noch nicht vorhandener Mini-Torx für die Befestigung der Scheiben und die Unkenntnis über die geeignete Leitung.


WICHTIG mach die alten Scheiben auf jeden Fall komplett runter!!!!
musst sie dabei zerschneiden. Ich habe es anfänglich wie in der Beschreibung erklärt mit klebeband und so versucht!!! Die Scheiben werden zusammen so dick das sich der Zeiger an manchen Ecken verhackt, und mit höhersetzen der Nadeln habe ich mir ein DZM gehimmelt !
Nun mit nur den Plasmascheiben funzt es wunderbar.

[Rickster]

Na schöner Mist. Das Zerschneiden der originalen Scheiben passt mir ja nun gar nicht. Na zum Glück hab ich alle bis auf den Drehzahlmesser nochmal da. Aber in einem zweiten KI eingebaut. Und da hätte ich auch das Problem, die Scheiben separat auszubauen. Das muss doch irgendwie funktionieren, sonst müsste man sich ja jedesmal einen kompletten neuen Tacho holen.
Gibts sonst noch irgendwelche Hürden auf die ich achten müsste? Irgendwelche Zeiger, die man nicht abnehmen sollte oder unbedingt abnehmen muss. Oder noch irgendwelche versteckten Schräubchen oder Haken?

[neo6777]

Nein sonst gibt es nix !!
Zeiger abnehmen braucht man eh nicht da die löcher allesamt groß genug sind.
Aber das mit den scheiben entfernen würde ich mir nochmal überlegen!!!
Versuch es ohne, mehr wie erneutes zerlegen kommt nicht auf dich zu wenn es nicht klappt