Tagfahrlicht nachrüsten

[JelloB]

Hallo liebe Boardgemeinde,

bei uns in Österreich ist es kürzlich gesetzlich festgelegt tagsüber mit Licht zu fahren. Da ich selbst eigentlich (fast) immer mit Licht fahre hab ich auch nicht allzuviel dagegen. Allerdings würde ich natürlich auch gerne erhöhtem Benzinverbrauch und Verschleiß entgegenwirken mit einem Tagfahrlicht.

Hab bei irgendwelchen Ausstattungscodes gesehen dass es sowas für's Cabrio gab (wahrscheinlich für Länder in denen das immer schon so war).

Welche Möglichkeiten gibt es sowas nachzurüsten? Original? Zubehörhandel?

Dank und lieben Gruß!

Jello

P.S.: Achja, bin technisch/bastlerisch eher unteres Level <_<

[smooth]

hallo,

soweit ich mich entsinne sind in den nebelscheinwerfern bereits 5W birnen vorgesehen für solche dinge ... gibt aber auch nachrüstsätze von hella z.b. ...

zu bachten ist, dass das lich nur an sein darf, wenn die anderen lampen aus sind ... also entweder tagfahrlicht oder standlich und nebler oder abblendlich oder fernlich ... o.ä. ...

wie genau das in ö ist weiß ich natürlich nicht, aber dürfte eu-weit gleich sein ...

da fragst lieber die experten ...

[Gerti]

Hi!

Tagfahrleuchten haben aber (imho) 12 Watt und nicht 5...

Gruß,
Gerti

[JelloB]

Wow, das geht ja fix bei euch

Was mir jedenfalls wichtig wäre ist dass die Lichter automatisch angehen mit Zündung und ausgehen beim abstellen und ich die restliche Lichtanlage verwenden kann 'als wenn nichts wäre'.

Also falls noch wer was dazu sagen kann oder konkrete Bastel- oder Produktvorschläge hat...

Danke und Grüsse von Jello, der bald wieder bei strahlendem Sonnenschein von der Arbeit heimfahren darf B)

[smooth]

stimmt ... keine 5watt ... sorry...


ich würds einfach auf die 15 klemmen ... heißt zündung an ... ebenso wo auch radio mit angeht usw. ... wenn du elektrik mäßig wenig drauf hast dann lass es doch einbauen ... dürfte ja ne so lang dauern die anklemmerei ...

ciao, stefan ...


ps: fahr auch bald bei sonne heim !!!

[missingcode]

Tach,

Nun ja, wie sieht es da aber wieder mit der rechtlichen Seite bez. ABE, eintragen usw. aus. Ich glaube nicht, dass es dem TÜV oder unseren Ordnungshütern gefällt wenn man sich da selbst was bastelt. Ist ja bei anderen Ein- und Anbauteilen nix anderes.
Bin auch aus Österreich und habe das selbe "Problem". Licht am Tag ist Pflicht. Ich will aber nicht immer daran denken müssen das Licht einzuschalten. Weiters will ich, dass die Rückleuchten nicht mitleuchten.
D.h. Tagfahrlicht nachrüsten.
Werde mal beim Audi-Händler meines Vertrauens nachfragen ob es da was gibt. Beim Golf 4 ist es glaub ich nur ein Kabel, das irgendwas überbrückt und geht schon....k.A. ob es bei unseren Cabis auch so einfach geht....wahrscheinlich wohl nicht

mfg,
Christian,
der vorige Woche schon einige Male offen von der Arbeit nach Hause gefahren ist

[locke703]

Hi, ob es für das Cab das Tagesahrlicht als Zubehörausstattung gab weiß ich nicht, aber im Coupé für die Skandinavier.
Habe den Stromlaufplan da, würde den bei Bedarf einscannen und veschicken.

Gruß Armin

[missingcode]

Hallo Armin,

Ich bitte darum!!

Danke,
Christian

[Lord of the Rings]

Hi, ob es für das Cab das Tagesahrlicht als Zubehörausstattung gab weiß ich nicht, aber im Coupé für die Skandinavier.

Weiß ich aber, denn mein Cab - Canada Modell - hat Tagesfahrlicht ab Werk.

Dies wird durch Vorschltwiderstände realisiert.

Hauptscheinwerfer, Rücklichter und Kennzeichenbeleuchtung gehen mit Einschalten der Zündung an.
Instrumentenbeleuchtung nur zusammen mit Einschalten des Standlichtes oder des Fahrlichtes.

Lord

[missingcode]

Tach,

Asooo läuft das. Danke Lord.
D.h. es sollte dann mit dem Schaltplan vom Armin kein großes Problem mehr sein dies zu realisieren.
Bin voller Zuversicht

mfg,
Christian