Fahrer von Automatik und 2.6er gesucht

[Mech©]

So,

besten Dank an alle Helfer! Hier das Ergebnis:





Genaueres später, muss erstmal Ralph's Gina wieder zusammenschrauben!
Haben gestern und heute zu dritt dran gearbeitet! Motto: zu tief ist doch nicht gut!

[Kai]

... das Cabriolet hat das seltene, graue Vogelausgenahornholz!

Wenn der Wagen ansonsten passt, kauf ihn! Das Holz hätte ich auch gerne!

[Mech©]

So,

Gina ist wieder unterwegs!

Nun zu dem Wagen. Gekauft war er am Samstag schon, hatte ich aber
vergessen zu erwähnen!
Das Wichtigste zuerst: Scheckheftgepflegt bis zuletzt und immer bei Audi!
Windschott und die Freisprechanlage mit passendem Handy gibt es auch
noch dazu!
Innen sieht er aus wie neu!!!!!!!!!
Die Lackarbe ist echt der Hammer!

Die Überprüfung der Fahrgestellnummer hat nichts Negatives ergeben. Alle Öle
inklusive Ölsieb im Getriebe sind gemacht. Riemen sind erneuert.
Vorderachse ist geräuschfrei und Bremsen sind auch O.K.!
Verdeck ist neuwertig und Heckscheibe auch!
Manschetten sind dicht und der Audi-Mensch bei dem er auf der Bühne war
meinte: "Wirklich alles in Ordnung!"


Das habe ich auch so gesehen!

Nun zu den Mankos: die Kabelbäume sind durch und das Verdeck geht nicht
richtig auf! Ach nee!
Die Abdichtung vom V ist dran! Das ist in meinen Augen bei der Laufleistung
aber O.K. und auch kein großes Ding. (oder?)
Am Lack sind ein paar kleine Stellen mit Lackstift ausgebessert!
Ein paar Beleuchtungen sind defekt

Das wars!

Find den Wagen endgeil und bin auf meinen alten Herren tierisch neidisch!

So, eine Frage habe ich trotzdem noch. Wenn ich ca. 40 Sekunden in Fahrstufe D
an der Ampel stehe fängt der Wagen an zu brummen! Sobald ich anfahre ist es
weg und zusätzlich ist es drehzahlunabhängig!
Gerlo meinte: "Normal, das hatte mein 2.6er Automatik damals auch!"
Was sagst Du dazu Don (natürlich auch andere Automatikfahrer)?

[Reto]

hallo mech

glückwunsch zum neuen in der famielei sieht schön aus.

bitte mal vorführen in mellingen

Gruss vom reto

[lemmy]

Moin,

schickes Auto! Glückwunsch an Mech sen.! Aber wieso denn ein Sechsender? Ist der ABK-Markt abgegrast? Oder will sich keiner von dieser sowohl komfortablen als auch feurigen Powermaschine trennen?

P.S.: Die Farbe kommt auf meinem Monitor nicht so richtig rüber. Wie heißt denn die?

[JelloB]

Hallo Mech!

So, eine Frage habe ich trotzdem noch. Wenn ich ca. 40 Sekunden in Fahrstufe D
an der Ampel stehe fängt der Wagen an zu brummen! Sobald ich anfahre ist es
weg und zusätzlich ist es drehzahlunabhängig!
Gerlo meinte: "Normal, das hatte mein 2.6er Automatik damals auch!"
Was sagst Du dazu Don (natürlich auch andere Automatikfahrer)?

Kann nur von meinem sprechen, aber bei mir hab ich das noch nie beobachtet. Nur ist der Leerlauf etwas ruhiger wenn ich auf N gehe, erscheint mir selbst aber logisch.

Drehzahlunabhängig? Du meinst du stehst mit dem linken Fuß auf der Bremse und gibst in der Fahrstufe Gas? Böse, böse...

LG, Jello

[Mech©]

Drehzahlunabhängig? Du meinst du stehst mit dem linken Fuß auf der Bremse und gibst in der Fahrstufe Gas? Böse, böse... Wink

Nö,

ich stehe auf der Bremse und der Wagen brummt dann zunehmend ohne, dass
sich die Drehzahl ändert!
Der linke Fuß ist natürlich nicht im Spiel!

[Geri]

sehr schönes Auto @Mech Sen

die Farbe gefällt mir auch sehr gut. Hoffentlich sehen wir noch bessere Bilder, nicht gegen das Licht fotografiert

zu dem brummen: Booahh, also ehrlich, ich habe keine Idee. Normal ist das sicher nicht. Vielleicht ist der Öldruck zu gering, das kann man übrigens messen. Wurde eigentlich das Ölsieb auch getauscht oder nur das Öl?

das "V" rinnt? Hmmm, keine grosse Sache? Naja, wenn nur die Ventildeckeldichtung betroffen ist gebe ich dir Recht.
Ansonst denke ich an unschöne Sachen wie Zylinderkopfdichtung(en), und das ist beim V6 keine sehr schöne Angelegenheit.

dann hoffen wir dass es nichts schlimmes ist und dein Dad viel Freude mit dem neuen Auto hat

[Mech©]

Hier noch ein paar Bilder.

Vielleicht kann man die Farbe jetzt erkennen!? Ölsieb war getauscht und wie ich
heute erfahren habe, die WaPu auch!

[Peter]

Hi,Mech!
Wirklich ein Sahnestück,Glückwunsch an deinen Dad!

Ölsieb war getauscht und wie ich
heute erfahren habe, die WaPu auch!

Hätten die beim Zahnriemenwechsel die Wapu nicht gemacht,hätte ich denen eine Zaunlatte vor den Latz geknallt!Das Thermostat müßte dann auch neu sein!
Und ich als Endrohrfetischist würde gleich mal Schleifpapier,Polierpaste&Dremel rausholen!Die Endrohre sind beim V6 ja aus Edelstahl!Sieht dann so aus:

Gruß,Peter