Türgriffbeleuchtung aussen

[Mech©]

@Ralph
Da hat uns Uwe natürlich Recht. Alles was ab Werk drin und dran ist hat ABE und
wenn es rosa Auspuffendrohrinnenbeleuchtung ist!

Über Varianten und Einbauorte habe ich mir schon reichlich Gedanken gemacht.
Vielleicht bekommen wir ja nun gemeinsam eine Möglichkeit der Schaltung
per ZV hin.

Wenn ich mich recht erinnere haben doch manche Funken einen freien Zusatz-
kanal, oder? Den an ein Relais gehangen, welches nach 2min oder bei Zündungsplus
ausschaltet (gibts das?) dann looft dat doch, oder? Vielleicht auch gleich
gekoppelt mit TFL-Kiste vom Geri.....

[Ralph]

Bei meiner Funke ist leider kein 3. Knopf da, von daher fällt das bei mir flach. ich dachte man könnte die Stromversorgung doch irgendwie mit der Innenraumbeleuctung koppeln!??! Wie genau, keine Ahnung!

Gruß
Ralph

[Mech©]

freier Kanal, nicht dritte Taste mein Großer!

Eigentlich könnte man auch das "ZV auf" Signal verwenden...

[wiegald]

Man, man, man... da ist man wegen Umzug und weil die Telekom fast 2 Monate braucht um DSL von alt auf neuen Wohnsitz zu schalten, nicht regelmässig on Bord... und man bekommt einiges nicht mit.

Markus jetzt weis ich auch warum du bei Geri so auf comming - leaving -home aus bist. Denn damit wär das kein Problem, gell Ralph und Markus?

Ich hab da nämlich was für euch Jungens.

Da gibt es jemand der das selbst zusammengestellt hat und jetzt so als Zeitvertreib hestellt.

Da bin ich schon dran was man dafür alles braucht und ob es realisierbar wäre fürs Cab, da es leider noch niemand im Cab verbaut hat.

Nur mal so als Einblick was die Schaltung kann:

Automatisches Fahrlicht (AFL)
Fensterhebersteuerung über FFB
Comming - Leaving - Home (CH)

Alle drei Funktionen lassen sich seperat nutzen, heißt man schließt nur das an was man will.

als upgrade: Abfrage der Geschwindigkeit und des Wischintervalles um damit die AFL anzusteuern

Und es soll wohl auch Tagfahrlicht geben.


Wiegald der da dran bleibt und sich schlau ließt.

Ps.: gibt auch einfache Schaltungen (nur CH) ist dann günstiger natürlich.

[Ralph]

@ Wiegald

Na das hört sich doch gut an, halt uns da doch bitte auf dem laufenden.

@ mech: Hmmh, ok, ich hab irgendeine alte Magic Lock da drin, keien AHnung ob die sowas dann hat!


Gruß
Ralph

[Mech©]

@Markus

Genau deshalb hatte ich da mal etwas interessierter nachgefragt beim Geri.
An der Sache bastle ich schon eine ganze Weile gedanklich rum, habe aber
bisher noch keine schwarzen Türgriffe bekommen. Lackieren ist mir etwas
zu viel Aufwand.
Spiegel gibt es hingegen ausreichend.....

Das Modul von dem Du sprichst klingt sehr umfangreich. Trotzdem würde mich
noch interessieren: Innnenlicht an bei ZV auf?

[wiegald]

bisher noch keine schwarzen Türgriffe bekommen. Lackieren ist mir etwas
zu viel Aufwand.

Schwarze Türgriffe zum Testen? Könnte man des nicht hinter den eigentlichen Griff versteckt in der Griffmulde verbauen?

Wieso nicht gleich komplett... Spiegel und Griff?

Das Modul von dem Du sprichst klingt sehr umfangreich. Trotzdem würde mich
noch interessieren: Innnenlicht an bei ZV auf?

Natürlich wäre das rein von der Logik her am einfachsten, deine Idee an dieses Signal zu koppeln. Zumindest bei denen die ne orginale FFB ab Werk verbaut haben. Denn da geht ja das Innenlicht an bei ZV auf.

Wiegald

[Mech©]

Zumindest bei denen die ne orginale FFB ab Werk verbaut haben. Denn da geht ja das Innenlicht an bei ZV auf.

Na das wäre mir aber neu. Dann wäre das Problem mit einer Funk-ZV-Pumpe
(die ich eh brauche wegen des Kofferraumes) ja erledigt.

Schwarze Türgriffe zum Testen? Könnte man des nicht hinter den eigentlichen Griff versteckt in der Griffmulde verbauen?

Der Griff klappt im Ganzen nach vorne und deshalb müsste das Kabel Bewegungen
aushalten. Einer solchen Lösung würde ich speziell im Winter keine lange Lebens-
erwartung bescheinigen.

Wieso nicht gleich komplett... Spiegel und Griff?

Stimmt eigentlich, dann könnte man den Griff dezent indirekt ausleuchten (siehe
Griffschalenbeleuchtung innen) und mit den LEDs im Spiegel den Bereich vor
der Tür beleuchten..... *grübel* *grübel* Klingt gut!

[wiegald]

Also ich hab die orginale FFB ab Werk und da geht definitiv das Innenlicht an bei ZV auf. Und geht nach ner bestimmten Zeit aus bzw. mit Zündung an aus.
Man müsste nur mal errechnen wie groß man das Innenlicht belasten kann. Bzw. woher das Licht gesteuert wird.
Die ganzen comming home module nutzen zu deaktivierung das zündung 'an' Signal.Im Bora ist das Klemme 86 aber im Cab?
Und zur aktivierung Steuersignal der ZV. Nur da muss ja noch was sein das das Innenlicht anbleibt?

Wiegald

[JelloB]

Der Griff klappt im Ganzen nach vorne und deshalb müsste das Kabel Bewegungen
aushalten. Einer solchen Lösung würde ich speziell im Winter keine lange Lebens-
erwartung bescheinigen.

Warum denn nicht?? Das funktioniert doch bei unseren Kofferraumdeckeln auch wunderbar!












Jello