passt an der HA 10,5 Zoll Felge
#1
Hello

hat jemand von euch schon mal probiert ne 10,5x17 auf der HA zu fahren?
RH mit 60er ET also durch Platten zu verändern.

Lg Patrick
"Männer wachen nicht auf, sie machen mit der Nacht Schluss."
[Bild: 2155-7-1216108535.jpg]

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#2
Hallo Patrick, gehen tut es schon aber ich glaube bei so einen ET musst du wahrscheinlich wenn es hoch kommt nur Bördeln aber mehr auch nicht. Meins ist 10,5x16 aber halt mit ET -5 und bei mir musste ziemlich gezogen werden.. Also meine Felge hat Ursprünglich ET +35 und wurde 4,5cm gezogen und bei ET +60 müsste meiner Meinung nach garnichts gemacht werden bin aber nich 100%ig sicher.. Gibt bestimmt jemand an Board der sowas drauf hat.
[Bild: 5210395.jpg]

Gruß Audipower
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#3
Tagchen,

ich denke mal das kannst du vergessen.
Ohne Spurplatten, also mit der ET wird es nix, da kriegst du Probleme mit der Hinterachse. Und wenn du die Felge mit Hilfe von Spurplatten soweit raus holst das es mit der Achse paßt dann reicht der Radkasten ohne ziehen nicht mehr aus.

Mfg Marcel
2,8l V6, Klima, schwarze beheizte u. elektrische-Recaro-Lederausstattung, S2-Felgen 9,5x17 ET 22 vorn - ET 11 hinten,KW-Gewindefahrwerk, Bi-Xenon(Passat 3BG), gecleante Stossstangen mit RS2 Reinigungsanlage, poliertes Windschott, KLR-Umruestung auf Euro2, beide Reinhold-Module, Pentagon-Alarmanlage
Golf4 MAL mit originalen Fuss (natuerlich stark bearbeitet) schöne rotblinkende US-Blinkerecken, dezente Motorhaubenverlängerung




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#4
Hallo Patrick

Was ist das denn für eine Wahnsinns Einpresstiefe ? Du wirst die Felgen nicht mal festschrauben können, weil sie schon an der Schwinge hinten und im Radhaus anschlagen, bevor Du in die Nähe der Schraublöcher kommst !

ET 60 bedeutet, dass das Felgenbett um 60mm nach Innen versetzt ist gegebüber einer mittigen Ausrichtung zur Anlagefläche. ET 0 bedeutet das Bett steht genau so weit raus wie rein.

Ich fahre 8" mit ET35 und es sind nur 5mm Platz vom Reifen zur Schwinge.
Solche Spurplatten die Du brauchst (50mm oder mehr) wird es nicht geben. Wenn doch steigt die Belastung des Radlagers enorm, weil viel grössere Hebelkräfte wirken.

Mir kanns egal sein, aber lass es und kauf Dir andere Felgen.

Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#5
Tux schrieb:Hallo Patrick

Was ist das denn für eine Wahnsinns Einpresstiefe ? Du wirst die Felgen nicht mal festschrauben können, weil sie schon an der Schwinge hinten und im Radhaus anschlagen, bevor Du in die Nähe der Schraublöcher kommst !

ET 60 bedeutet, dass das Felgenbett um 60mm nach Innen versetzt ist gegebüber einer mittigen Ausrichtung zur Anlagefläche. ET 0 bedeutet das Bett steht genau so weit raus wie rein.

Ich fahre 8" mit ET35 und es sind nur 5mm Platz vom Reifen zur Schwinge.
Solche Spurplatten die Du brauchst (50mm oder mehr) wird es nicht geben. Wenn doch steigt die Belastung des Radlagers enorm, weil viel grössere Hebelkräfte wirken.

Mir kanns egal sein, aber lass es und kauf Dir andere Felgen.

Gruss
Thilo

Hast du Recht .Habe eingesehen das 10,5 zu doll ist.
schade.
Gerade welche in der Bucht.

FYI: RH Felgen 4 Loch haben eine Standard ET 60 .
durch das RH Adapter System wird die ET jedesmal Fzg. spezifisch neu bestimmt.

ET passt glaub ich bei keinem Auto Smile

Lg Patrick
"Männer wachen nicht auf, sie machen mit der Nacht Schluss."
[Bild: 2155-7-1216108535.jpg]

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