Kühlerventilator läuft nicht

[Mech©]

Also aus eigener Beobachtung (ohne Vollständigkeitsgarantie) hat nur der NG
einen Lüfter.
Die anderen Motoren, wo der Kühler am Schlossträger steht, haben Doppellüfter. (berichtigt mich, wenn ich falsch liege)
Die Frage ist jetzt nur, welche Lüfter und was für ein Thermoschalter?
Am besten alle mal Stecker abziehen und schauen, ob zwei oder dreipolig.

[Ralph]

HI,

also ich glaube auch fast das die V6er-Lüfter wirklich schon bei ca. 90 Grad anfangen zu laufen, das hab ich bei unseren treffen im Harz und Thüringen beobachten können, während meiner bei ca. 95 Grad immer noch nicht anging, erst bei ca. 100 Grad, was aber in den letzten 7 Jahren vielelicht 2 mal vorgekommen ist, hörte ich bei unseren stärker motorisierten Freuden schon die Lüfter laufen, muß also was zu bedeuten haben!

Gruß
Ralph

P.S.: das kommt davon, wenn amn einen Zhylinder zuviel hat!

[Uwes]

P.S.: das kommt davon, wenn amn einen Zhylinder zuviel hat!

nee, nee mein Lieber, das liegt daran, dass bei uns die Lüfter rechtzeitig angehen dürfen, während bei Autos mit einem Zylinder zu wenig so spät wie möglich zugeschaltet wird, damit der plötzliche zusätzliche Strombedarf nicht zuviel Leistung von Lima und damit Motor fordert...

1:1 und Schluß mit OT

Uwe

[Peter]

Hi,Jungs!

Die anderen Motoren, wo der Kühler am Schlossträger steht, haben Doppellüfter. (berichtigt mich, wenn ich falsch liege)

Falsch,mein CAB hat keinen Doppellüfter!Liegt wohl daran,weil ich auch keine Klima habe.

also ich glaube auch fast das die V6er-Lüfter wirklich schon bei ca. 90 Grad anfangen zu laufen...

Wenn derjenige eine Klima an Board hat,richtig.Bei eingeschalteter Klima läuft der Lüfter ab 90 Grad Kühlmitteltemperatur automatisch in der 1.Stufe.Ab ca.±100 Grad muß er dann auf die 2.Stufe schalten.
Da ich jetzt aber immer noch nicht weiß,ob der 2-stufige Lüfter nur den Klima-CAB's vorbehalten war werde ich noch diese Woche beim Freundlichen vorsprechen.Werde dann berichten!
Gruß,Peter

[Mech©]

Na da schau her. Mein lumpiger ABK ohne Klima und Automatik hat tatsächlich
zwei dicke Lüfter drin!

Deshalb war da die Temperatur auch noch NIE!!!! über 90°C.

[fox80]

Wenn ich mir die geposteten SPLs so anschau´ können die Lüfter ohne Zündung gar nicht laufen...

[Ralph]

Wenn ich mir die geposteten SPLs so anschau´ können die Lüfter ohne Zündung gar nicht laufen...

Hääh??

Gruß
Ralph

[fox80]

@Ralph
Die wurden in diesem Thread auf Seite 3 von "locke703" für den 1,8er gepostet.

[Ralph]

Aber selbst wenn da welche sind, was möchtest du uns damit sagen?? Bei mir ist der Lüfter locker gelaufen wenn die Zündung aus, z. Bsp. anch dem Motor abstellen und wie in einemanderen Thread mal erwähnt im Winter mitten in der Nacht, als da im Sicherungskasten wohl was überbrückt worden ist als es nachts gefroren hatte und ich abends zuvor den Wagen gewaschen hatte.

Gruß
Ralph

[fox80]

@Ralph
Bei meinem 2,3er Coupé ist der Lüfter auch immer ewig nachgelaufen.

Bei meinem Cabrio TDI laufen die beiden Lüfter aber auch nur wenn die Zündung eingeschalten ist. Wird wahrscheinlich bei den anderen Motorisierungen (außer 2,3er) auch so sein.