Getriebeübersetzungen
#1
Ich bin auf der Suche nach den Getriebeübersetzungen der Schaltgetriebe für die Motoren 2.3, 2.6 und 2.8. Leider bin ich über die Suche und in der FAQ nicht fündig geworden. Gedacht habe ich an sowas wie auf dieser Liste. Wer kann mir da helfen?

Besten Dank und viele Grüsse

Markus
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#2
Hallo Markus,

also so einfach ist es nun nicht 2.3, 2.6 und 2.8 -> da gibt es doch noch mehr Grandpa

Daher hier die Daten nach Hubraum und Zeitraum sortiert und folgender Reihenfolge:

- Achsantrieb
- 1.Gang
- 2.Gang
- 3.Gang
- 4.Gang
- 5.Gang
- Rückwärtsgang

DHZ 11.94 - 08.98 1.8L 92KW
DWA 08.98 - Ende 1.8L 92KW
37:09 = 4,111
34:09 = 3,778
37:17 = 2,176
40:28 = 1,429
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
31:09 = 3,444

CPC 11.94 - 07.96 1.9L 66KW TDI
35:09 = 3,889
35:10 = 3,500
35:19 = 1,842
37:32 = 1,156
31:37 = 0,838
28:41 = 0,683
31:09 = 3,444

DHL 07.96 - 08.98 1.9L 66KW TDI
DVS 08.98 - MJ2000 1.9L 66KW TDI
35:09 = 3,889
35:10 = 3,500
35:18 = 1,944
38:31 = 1,226
31:37 = 0,838
28:41 = 0,683
31:09 = 3,444

EAB MJ2000 - Ende 1.9L 66KW TDI
31:08 = 3,875
35:10 = 3,500
35:18 = 1,944
38:31 = 1,226
31:37 = 0,838
28:41 = 0,683
31:09 = 3,444

CCF 09.91 - 08.94 2.0L 85KW
37:09 = 4,111
39:11 = 3,545
40:19 = 2,105
40:28 = 1,429
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
35:10 = 3,500

CPB 01.95 - 07.95 2.0L 85KW
DHK 07.96 - 08.98 2.0L 85KW
DVR 08.98 - Ende 2.0L 85KW
37:09 = 4,111
35:10 = 3,500
36:17 = 2,118
40:28 = 1,429
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
31:09 = 3,444

AXG 12.90 - 08.94 2.3L 98KW
35:09 = 3,889
39:11 = 3,545
40:19 = 2,105
40:28 = 1,429
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
35:10 = 3,500

CDX 07.92 - 08.94 2.6L 110KW
35:09 = 3,889
39:11 = 3,545
39:21 = 1,857
39:30 = 1,300
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
35:10 = 3,500

CPE 01.95 - 07.96 2.6L 110KW
35:09 = 3,889
35:10 = 3,500
35:19 = 1,842
39:30 = 1,300
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
31:09 = 3,444

DHN 07.96 - 08.98 2.6L 110KW
DVT 08.98 - MJ2000 2.6L 110KW
35:09 = 3,889
35:10 = 3,500
35:18 = 1,944
39:30 = 1,300
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
31:09 = 3,444

EAC MJ2000 - Ende 2.6L 110KW
31:08 = 3,875
35:10 = 3,500
35:18 = 1,944
39:30 = 1,300
31:34 = 1,029
31:37 = 0,838
31:09 = 3,444

CAC 12.90 - 08.94 2.8L 128KW
CNY 01.95 - 07.95 2.8L 128KW
37:10 = 3,700
35:10 = 3,500
35:19 = 1,842
39:30 = 1,300
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
31:09 = 3,444

DHG 07.96 - 08.98 2.8L 128KW
DVQ 08.98 - Ende 2.8L 128KW
37:10 = 3,700
35:10 = 3,500
35:18 = 1,944
39:30 = 1,300
35:34 = 1,029
31:37 = 0,838
31:09 = 3,444

Viel Spaß!

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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#3
Moin!
Mal so halb zum Thema: Wieso werden bei einem Motor so viele verschiedene Getriebe verbaut? Ich habe das DHN, aber es gibt ja noch ein paar andere.
Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#4
Nabend !

Spinn ich, oder hat der 2.0 und der 2.8 im 5ten Gang die selbe Übersetzung...

Das versteh wer will !

der dealer
[Bild: 1r9x-2o.jpg]

(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!


Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback Hoffentlich sieht mich keiner
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#5
Hi Cabriodealer,

die Übersetzung der Gänge ist die Gleiche.
Die Achsübersetzung ist nur eine Andere.

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

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#6
semu schrieb:die Übersetzung der Gänge ist die Gleiche.
Die Achsübersetzung ist nur eine Andere.
Sehr gutes Auge [Bild: thumbs.gif]

Jetzt die Masterfrage: Was wurde beim AAH im Zeitraum 7.95 - 7.96 für eine Getriebe verbaut? [Bild: gruebel.gif]

H[Bild: grins.gif]lli, 4/96
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[Bild: 118275_5.png]
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#7
Äh, Holli? Gib mal Schlüssel, ich muss eben was aus Deinem Kofferraum holen! Zwinker

Gibts eigentlich irgendwo ein (animiertes) 3D-Bild von einem Getriebe? Das ist für mich immer noch Zauberei...

Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#8
Juhu, Olliiii....

Kofferraum ist gar nicht nötig, mein Service-Heft brauchst Du auch nicht Big Grin

Semus Liste (woher auch immer er die hat Rolleyes ) weist jedoch eine zeitliche Lücke (offensichtlich ein Zahlenfehler) auf, welche in der Techniksektion dieses Boards wundervoll geschlossen wird Zwinker

Gruss, HSmilelli
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[Bild: 118275_5.png]
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#9
semu schrieb:also so einfach ist es nun nicht 2.3, 2.6 und 2.8 -> da gibt es doch noch mehr Grandpa

Besten Dank für die Daten! Warum ich nur nach diesen Typen gefragt habe, ist einfach die Tatsache, dass für uns nur ein Cabrio mit einer dieser Motorisierung in Frage kommt.
Die von Dir aufgeführte Liste hat mir gerade eben auch meine Werkstatt durch gegeben. Wäre übrigens ne Sache, die sich ganz gut in der FAQ machen würde Zwinker.
Ich bin ja sonst hauptsächlich im Bereich der Ur quattros unterwegs und muss mich beim Cabrio erst mal etwas schlau machen. Meine Frau will jetzt so'n Teil haben.


Gruss Markus
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