Der Felgenthread

[semu]

LK 4x108
Audi 8-Speicher-Design in 7Jx16 ET 37 mit 205/55R16
Bereifung: Continental PremiumContact2
Original-Federn mit Original-Dämpfern
keinerlei Karosseriearbeiten

[reiserchen]

Einmal mit Sommerfelgen RH Phönix 8x17 ET VA35/HA15 mit 215/45R17



Einmal mit Winterfelgen Original Audi BBS Felgen 7x16 ET VA35/HA15 mit 205/55R16



Fahrwerk ist HR Cup Kit Fahrwerk 60/40. Motor ist 2,6l mit Klima. HA sind 20mm Spurverbreiterungen je Seite.

[wiegald]

Ich werd später noch ein Bild einstellen. Muss zu meiner Schande sagen das ich keines habe mit kompletter Seitenansicht.
Daher muss die Signatur her halten.

Felgen: Aluett 8x17 Typ 61
Lochkreis 4x108 ET 38
Bereifung: 215/45 17

• Barum Bravuris (2003-2008 [hinten] 2003-2005 [vorn])
  
• Goodyear Eagle F1 (2005-2008 [vorn])
  
• Nexen N3000 (2009- )

vorn 15mm pro Seite Distanzscheiben
hinten 20mm pro Seite Distanzscheiben
Tieferlegung: Sportfahrwerk Weitec Ultra GT (AU074GT)
Federn: Weitec
Dämpfer: Weitec
Tieferlegung laut Hersteller: 40mm
Höherlegungskit HA: nein
Abstand Radmitte - Kotflügelunterkante VA: VL 32,5mm VR 33mm
Abstand Radmitte - Kotflügelunterkante HA: HL 32,5mm HR 33mm

Wiegald

[Maveric]

Original Audi Alufelge BBS
Teilenummer: 895 601 025 P
Breite 7J, 16 Zoll, ET 37, 4x108, 205/55 Conti Premium 2
Tragfähigkeit 85
Die Felgen sind sandgestrahlt und neu lackiert in Titanium-metallic.
Sieht in natura sehr edel aus. Auf den Bildern wirkt das leider nicht so.

Fahrwerk original Serie (noch )
Karosserie original Serie

[lemmy]

Dann will ich auch mal:

LK 4X108
Rial GS 50 in 7J X 15 ET 35 mit 205/60R15 91H
Original-Fahrwerk (und so bleibt es auch!)
2,0 ABK mit Handschaltung und ohne Klima

Edit: Im Winter fahre ich Original Audi Stahlfelgen in 6J X 15 ET 37 mit 185/65R15 88T und Audi-Radkappen.
..und ohne Geschwindigkeits-Aufkleber...

[Ollfried]

Moin!

ATS DTM Competition 7.5x17" ET35 mit 225/45/17
Original Dämpfer mit A&P 40/30 Federn, 2.6l, manuell, Klima.
Passt ohne weitere Änderungen.

Bild ist schon was älter, die Federn haben sich noch gesetzt.

Ollfried

[stingray11]

Moin,

8,5x17 RH ZW3 ET48 2-teilig mit 215/40ZR17
20er Adapterscheiben vorn und hinten
FK-Gewindefahrwerk ohne Karosseriearbeiten :



8,5x17 RH ZW3 ET48 2-teilig mit 215/40ZR17
25er Adapterscheiben vorn und 35er Adapterscheiben hinten
FK-Gewindefahrwerk ohne Karosseriearbeiten :



7,5x18 Velocity ET40 mit 225/35ZR18
20er Adapterscheiben vorn und hinten
FK-Gewindefahrwerk ohne Karosseriearbeiten :



8,5x18 Enkei Aegis ET44 3-teilig verchromt mit 225/35ZR18
Umbau auf 5x112 mit vorn 25er Spurverbreiterungen und hinten
20er Spurverbreiterungen
FK-Gewindefahrwerk
vorne wurden die Kotflügelkanten umgelegt und gezogen
hinten blieb alles Serie

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27.07.2008:
Moin....

zur Zeit mit :

9x18 RH ZW3 ET 46 2-teilig poliert mit 225/35ZR18
Umbau auf 5x112 mit vorn 30er Spurverbreiterungen und hinten
25er Spurverbreiterungen
FK-Gewindefahrwerk
vorne wurden die Kotflügelkanten umgelegt und gezogen
hinten blieb alles Serie



Gruß Torsten




Gruß Torsten

[yoshi]

9x17 ET 35 R&H Phoenix hochglanzverdichtet.20mm Platte vorn 25mm Platte hinten.Gezogen vorn und hinten.Theoretisch wenn man die Platten weglässt auch ohne was zu machen drunter zu bekommen.


Gruss Yoshi

[Dirk]

Hi,

bei allen gleich......:
Koni Fahrwerk mit 50 mm KAW Federn, VA + HA härteverstellbar, hinten Nutenverstellung (Höhe)

ansonsten....

( sorry für das schlechte Bild, ist aber auch uralter Zustand..)

R&H Softline M in 8x17 ET35 und 225/45 R17 ohne Karosseriearbeiten




Umbau auf 5 Loch

Mille Miglia Tekno 5 in 8x18 ET35 und 225/40 R18
VA Kanten umgelegt, Felgen werden nicht mehr hergestellt



aktuell.....

Porsche Turbo Felge in 8x18 ET 35 in megaseltenen LK 5x112
( wurde nur kurzzeitig von Porsche Tunern wie Cargraphic vertrieben, keine R&H Turbo oder Mille Miglia Cup; gibt`s nicht mehr....)
immer noch 225/40 R18



Gruß Dirk

[Werner]

HI,

nun meine Rad/Reifenkombis am Cabrio. Karosserie blieb unangetastet. Rad/Reifenkombi ist eingetragen.

Bild 1:

7,5x17 mit Reifen 225/45-17 mit Originalfahrwerk


(Mist bin ich da noch jung )

Bild 2:

8,5x17 ET30 Kerscher CS mit Reifen 235/40-17
Dämpfer original, Federn Eibach 20mm



Gruß,
Werner