Auflistung bereits aufgetretener Probleme mit dem Cabrio

[christiancb]

Hi Board,

also dann fang ich mal an Hab mein Cab mit 86Tkm gekauft, jetzt steht die Uhr bei 103Tkm

- Türkontaktschalter defekt (Alarmanlage löste ständig willkürlich aus)
- Dichtringe der Einspritzpumpen verschlissen (Motorstottern beim Beschleunigen aus Leerlauf - 2 Monate Nervenkrieg mit VAG)
- DE undicht
- Thermostat defekt (im Rahmen des Zahnriemens mitgemacht)
- Spur verstellt (selbst nach Vermessung und Neueinstellung nicht gänzlich behoben)
- Heckscheibe verschlissen (im Rahmen der Teilkasko getauscht)
- Kabelbäume Heckklappe defekt (Selbstneubau)
- Antriebsachsen Manchetten Radseite defekt
- Beleuchtung KI, Heizungsregler, Fensterheber defekt
- Heizungskühler verschlackt (trotzt mehrfacher Reinigung des Kühlsystems und neuem Behälter immer noch Dreck im Kühlsystem)

Also ne ganze Menge Holz für ein gerade mal 10 Jahre altes Auto, aber ich hab ihn trotzdem lieb

C.

[FelixXx]

Nicht übel...ich finde das ist schon ein ordentlicher Batzen

[Owe]

Es ist halt kein Japaner sondern ein über 20 Jahre altes Auto von der Technik her.
Ich hab auch schon knappe 2000€ (Pumpe, Düsen, Hydros, Vorderachse, Thermostat, Ausgleichbehälter, Lämpchen KI, Zahnriemen) nur an Reparaturen reingesteckt, demnächst kommt noch die Heckscheibe und anderer Kleinkram.

[macco_play]

hallo,

ich hab mein auto im jahre 2000 mit 90tkm gekauft und bin bis heute ca 170tkm gefahren.

ich schau mal was mir noch einfällt.

-kabelbäume heckklapp(war beim kauf defekt und wurde noch auf garantie gewechselt)
-bremsen VA komplett
-bremsklötze HA
-koppelstangen schon 2x gewechselt
-querlenker+ traggelenk
-spurstangenköpfe
-radlager VA
-achsmanschetten
-aussengelenke
-beleuchtung der spiegelverstellung
-auspuff, am y-stück ist die schweissnaht gerissen, nachgeschweisst!
-kühlmittelbehälter
-wasserschlauch
-klimakühler
-kraftstofffilter
-ZKD gewechselt wegen kompletten wasserverlust (ursache war aber ein durchrostetes wasserrohr,dafür musste ich nur das material zahlen) im zuge dessen zahnriemen, spannrolle, thermostat und wasserpumpe getauscht
-wärmetauscher
-gewindefahrwerk wurder verbaut und nach ca 100tkm die dämpferpatronen VA erneut gewechselt
-mehrere achsvermessungen
-kabelbruch beim verdeck (nicht die in der heckklappe)
-verdeckhaut aufgrund defekter heckscheibe gewechselt


so ich hab bestimmt noch einiges vergessen. für die laufleistung finde ich das angemessen. ich hatte nie das gefühl das bei meinem cab besonders häufig was kaputt geht.

bis auf die aktion mit dem wasserrohr inkl zahnriemen habe ich alles selbst gewechselt.
in meinen augen fällt das alles unter normalen verschleiss.

fällig sind querlenker, traggelenk, domlager und ölwechsel mit sieb vom automatikgetriebe

[Thomas Höfner]

Hi Felix,

ich kann bei deiner Auflistung nichts ungewöhnliches erkennen...
.......außer die selbstverschuldeten Dinge........

Wir (Cab und ich) haben jetzt gemeinsame 6 Jahre und 70.000 km aufm Buckel.

Außer normalem Verschleiß und ein Paar Kabelbäumchen kann ich noch nichts anfügen.

Nächste Woche ist das Fahrwerk mit Domlagern und allen Vorderachs-
lagern dran.

Ich glaube nicht, dass du mit einem NG mehr Glück hast. Das beziehe ich natürlich nicht auf den Motor sondern aufs Baujahr.

Suche dir für die Zeit nach der Garantie eine gute freie Werkstatt,
kaufe die Teile, die hier empfohlen werden und du wirst auf Dauer
bezahlbaren Spaß haben.

Viele Grüße
Thomas

[Langohr]

Bisher kaputt:

Fensterheberseil Fahrerseite gerissen. Hab einen kompletten Heber mit Motor vom 00' einge-baut. Einstellung ist noch nicht 100% zufriedenstellend.

Sitzheizung Fahrerseite geht nicht mehr. Glaube aber, nur der Schalter ist kaputt, der wurde so heiß das man sich dran verbrannte. Werde das mal mit dem Schalter der Beifahrerseite testen.

Lichthebel ist abgebrochen. Hab nen neuen, trau mich aber nicht ihn einzubauen, wegen Air-bag. Gebe ihn bei Verkauf einfach mit.


Unterbodenschutz Weg und Schürze vorn Leicht in Mitleidenschaft gezogen. War aber ein un-sachgemäß gestutzter Baum hier an der Firma schuld. shit happens.


Sachen die ich einfach so gewechslet habe, wir Fahrwerk, Achsteile, Bremsen und so. Habe ich nicht mit aufgeführt. Ist für mich Verschleiß oder gewollte Verbesserung aber kein Defekt.

Und Achsmanchetten waren defekt.

Fazit: Habe jetzt 212000km auf der Uhr und kann mit den Defekten die aufgetreten sind leben. Ich glaube da hat es einige schlimmer erwicht.



Gruß Patrick

[Ralph]

Hi,
ich kann ausser Verschelißteilen, wie Bremsen, kabelbaum, Achsmanchetten, Öldruckschalter usw. nix berichten!

Somit 8 Jahre nun Reparaturfrei!

Gruß
Ralph

[christiancb]

@ Ralph

Kabelbäume gehören zu Verschleißteilen?

C.

[Maveric]

beim Cabrio schon!

[Ralph]

@ Chris: die in der Heckklappe schon!

Gruß
Ralph