FAQ
13.10.2009, 22:56
Hallo zusammen,
habe letztens die Kurbelgehäuseentlüftung und Drosselklappe meines NG gesäubert. Nach dem Zusammenbau sprang der Motor normal an, aber beim Gasgeben drohte er auszugehen (zu mager?). Nach mehrmaligem leichtem Gasgeben mit Drehzahlen über 1000U/min lief der Motor sauber und hat auch in warmen Zustand keine Probleme. Das passiert jetzt jedesmal, wenn der Motor kalt ist.
Ich glaube nicht, daß er Nebenluft zieht, da er nach ca. 1 Minute super läuft. Auch der Spritverbrauch ist ok. Wenn das Kaltstartventil defekt wäre würde er wahrscheinlich auch schlecht anspringen (was er nicht macht).
Hat jemand eine Idee, was das sein kann?
Gruß
Walter
habe letztens die Kurbelgehäuseentlüftung und Drosselklappe meines NG gesäubert. Nach dem Zusammenbau sprang der Motor normal an, aber beim Gasgeben drohte er auszugehen (zu mager?). Nach mehrmaligem leichtem Gasgeben mit Drehzahlen über 1000U/min lief der Motor sauber und hat auch in warmen Zustand keine Probleme. Das passiert jetzt jedesmal, wenn der Motor kalt ist.
Ich glaube nicht, daß er Nebenluft zieht, da er nach ca. 1 Minute super läuft. Auch der Spritverbrauch ist ok. Wenn das Kaltstartventil defekt wäre würde er wahrscheinlich auch schlecht anspringen (was er nicht macht).
Hat jemand eine Idee, was das sein kann?
Gruß
Walter
