NG Leistungs verlust ab 4000 1 /min.
#1
Hallo, habe zwei probleme, wie stelle ich beim Handschaltgetriebe das Schaltgestänge ein?

und das zweite ; kann vollgas geben oder muss nicht mal vollgas sein, da zieht er permanent bis genau 4000 1/min schön durch, und dan keine Leistung mehr, und wenn ich auf dem Gas bleibe komme ich max ca bis auf 5000 1 /min. dan ist sennse. was könnte das sein? lg

Fahrzeug ist ein 1992 Audi Cabrio 2.3 5 Zyl. mit dem NG Motor.
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#2
Moin

Klingt nach KlopfsensorRolleyes

schau mal da

Grüsse
Grüsse von ClusteriX

Durch Leidenschaft lebt der Mensch,  durch Vernunft existiert er bloß



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#3
Danke dir, habe ich mir schon gedacht, habe das mit dem Kabel schon vor ca 3 Monaten gecheckt, Kabel waren gut, den Code konnte ich aber leider nicht auslesen, wechsle sonst den Klopfsensor.
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#4
Hi Sven,

habe selbiges Problem (immer noch). Nicht immer aber immer öfter. Hauptsächlich wenn ich längere Zeit "moderat" fahre. Null Durchchzug zwischen 2500 und 4500 min-1. Mache dann den Motor kurz aus. Für die nächsten Minuten ist dann wieder alles ok.
Wie ist das bei Dir?
Wäre dankbar für jeden auch noch so kleinen Hinweis.
Zündungsteile sind alle erneuert, Zündung geprüft und eingestellt.

Gruß/Andy
[Bild: CIMG1272.JPG] [Bild: Pony]

Tja, nu isser weg, der 5Ender, eigentlich schon schade, aber Arrow Neues Spiel, neues Glück ... Übrigens: Der Neue hat nur 3 Liter Verbrauch –> beim Anlassen! Ich lach mich wech

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#5
Hallo, also bei mir war es immer gleich, egal ob Moderat, Stadt , Autobahn, warm oder Kalt, immer bis 4000 1 min. Top Leistung und ab da an nix mehr. ich werde , sobald ich zeit habe den Klopfsensor wechseln, mach doch mal das Fehlercode auslesen mit einem Prüflämpchen wie schon mal beschrieben wurde bei diesem Model. Weis jetzt leider nicht mehr wo man dieses findet, aber habe es auch schon probiert, aber irgendwie hat es bei mir gar nix angezeigt. lg
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#6
@Convertible & ITRDC2: Habt ihr diesen Artikel dazu schon gelesen?

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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#7
Hi Semu,

yepp, hab ich und wie Du sehen kannst hat's geholfen! guckamada!!!

Ich kann jedem nur empfehlen die 45 Minuten zu investieren. Kostet nix und schadet nix!

Gruß/Andy
[Bild: CIMG1272.JPG] [Bild: Pony]

Tja, nu isser weg, der 5Ender, eigentlich schon schade, aber Arrow Neues Spiel, neues Glück ... Übrigens: Der Neue hat nur 3 Liter Verbrauch –> beim Anlassen! Ich lach mich wech

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#8
Hallo, habe noch neh Frage wegen dem Klopfsensor, hat der NG Motor 2.3 l nur einen Klopfsensor? lg
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#9
Zitat:hat der NG Motor 2.3 l nur einen Klopfsensor?
yope ! nur einen da.
Links mittig am Motorblok geschraubt.

Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  Da bin ich aber traurig!  und ist das Auto verkauft. Sorry! Tut mir leid!


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