Ist mein Blinkrelais kaputt?
#1
Hallo zusammen,

ich habe seit heute ein etwas komisches Problem mit meinen Blinkern.

- Blinken rechts funktoniert einwandfrei.
- Blinken links, das Relais rattert wie verückt, nix geht Un
- Warnblinkanlage funktioniert einwandfrei ( beidseitig )

Hat jemand von Euch den Fehler schon mal gehabt???

Ist es ( ich hoffe mal ) nur das Relais, oder vllt. doch was größeres??

Danke für Euere Tips.

Gruss Skippi 650
Sommerauto Audi Cabrio 2,6
Familienauto Audi A6 2,8 LPG
Frauenauto Audi A2 1,4
Suzuki GS 500 ( wenn das Cabrio parkt )
Skippi 650 Cruiser ( weil Cabrios nicht schwimmen können )
Hobie Cat 14 ( zum Rasen auf dem Wasser )
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#2
Hi,

Deine Glühbirnen links sind aber alle ok?

Gruß Tobias
[Bild: bbill8y6bucx07oac.jpg]
"Du brauchst 1 Fahrzeug wat zu dir passt, mit Stil, eins mit Charakter. Ein Baby zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln,
tanken, auch Geld reinstecken, so´n Baby will unterhalten werden..."
( Kalle Grabowski)






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#3
Hallo Skippi

Was Ubumann in seiner verkürzten Antwort mit anklingen lassen wollte war die Tatsache, dass ein lastabhängiges Blinkrelais/Taktgeber eingebaut ist. Bei der Grundlast von 2-3 Glühbirnen ist der Takt ganz normal ~1Hz. Fällt eine Birne aus, wird der Takt schneller ~2-3Hz.
Der Taktgeber generiert sein Signal aber unabhängig von der Blinkrichtung. Hier kommt der Lenkstockschalter in's Spiel, der L/R Verteilung vornimmt. Hier, so vermute ich, liegt das Kontaktproblem. Ausbauen zur gezielten Zerlegung und Reinigung kann man ihn nur nach demontage des Lenkrads.

Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#4
Hallo zusammen,

@ Ubumann
ja klar, die Warnblinkanlage funktioniert ja auf beiden Seiten.

@ Tux
danke für deine ausführliche Antwort, soetwas in der Art habe ich schon vermutet. Shit, mal sehen was ich da mach. Werds wohl ertmal vorsichtig mit Druckluft versuchen ( Kontakte ausblasen ) und wenn´s nix hilft, Lenkrad ab. Bin verärgert!

Noch eine Frage an dich, TUX
Der Kontakt wird auch beim LINKS BLINKEN geschlossen, der Blinkgeber rattert dann mit einer relativ hohen Frequenz von weit über 1 HZ. Ich kanns schlecht schätzen, aber ich denk mal der schaltet mindestens 15-20mal in der Sekunde. Was meinst du, wirklich Lenkstockschalter???

Danke
Gruss Jens
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#5
Hallo Jens...
Im Zweifelsfall nimmst du einfach mal testweise das Relais aus deinem Polo.
Evtl. ist die Frequenz ein wenig langsamer, aber dann kannst du sicher sagen, ob LSS oder Relais.
Gruss,
Holli
Killed by Fire..RIP
Fünf Töpfe, roter Deckel,rest Grau..--->Mehr Infos unter CAR
Leider keine LEDs im Vorrat UND TT-Adapter seit 2006 nicht mehr!, daher bitte keine Anfragen mehr! Dickes SORRY! 
[Bild: r5euncp9.jpg]
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#6
Servus Holli,

genial einfach - einfach genial.
Manchmal sieht man wohl den Wald vor lauter Bäumen nicht. Uuups
Werd ich am WE mal probieren und hoffen das es funktioniert.

Vielen Dank und Gruss aus der sonnigen Oberpfalz

Jens
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#7
Schlussbericht

Hallo zusammen,

es war das Blinkrelais.
Hab´s heute ausgebaut und Klemme 49 mit Klemme 49a gebrückt. So wird die Blinkfrequenz überbrückt. Die Lampen, sowohl re. als auch li. leuchten.

Fazit: -> Relais defekt

Schnell vom Schrotti eins geholt, eingebaut und alles funzt wieder. Smile

Vielen Dank für Euere Hilfe.
Schönes WE
Gruss Skippi 650
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