Umfrage: Werden Audi Cab´s (Typ 89) mal zu einer Geldanlage mutieren?
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Ja, unbedingt
30.00%
27 30.00%
Ja, aber nur bestimmte Baureihen
31.11%
28 31.11%
Nein, es gibt zu viele
38.89%
35 38.89%
Gesamt 90 Stimme(n) 100%
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Wertanlage?
#61
Tag,

(08.04.2012, 00:58)Robert80 schrieb: mhmm sorry in die Scheune stellen und 15 Jahre warten ist net.

Warum nicht? Tor auf, Tor zu, 15 Mal Weihnachten feiern. Tor auf und fertig. Sollte jeder schaffen. Wer kein Weihnachten feiert, nimmt halt Chanukka oder das Hammelfest...

Zitat:da kommt max Zustand 4 bei rauß Zwinker

Warum? Eine gut belüftete, trockene Unterstellmöglichkeit, den Wagen ordentlich eingelagert und konserviert, eventuell aufgebockt abgestellt. Mehr braucht es normalerweise kaum. Schon mal in einem Automuseum gewesen? Da stehen Autos auch länger als 20 Jahre, ohne gleich zu Staub zu zerfallen.

Zitat:Und net jeder hat ne Scheune und macht in 15 Jahren nix am Auto ergo hat auch wieder Geld rein gesteckt.


Dann kann er halt kein Auto wegstellen. Das ist dann aber dem sein Problem und nicht allgemein gültig, oder?

Zitat:Denoch denke ich das Autos wie Audi Cabrio....Porsche 924/44 Bmw E30 auch einige Opel an Wert gewinnen....ABER: man macht keinen Gewinn das ist meine feste Überzeugung.

Den Satz bitte noch einmal überdenken...

Zitat:Wenn hier Zustand 2-3 in den raum geworfen werden sollte man sich auch im klaren sein was dieser Zustand bedeutet.

Zustand 1 ist meiner Meinung nach unmöglich.
2 ist fast Neuwagenzustand.

3 ist gut .

so 4 und hier fängt es an 4 ist ok jo.


Keine Ahnung, als was Du arbeitest (geht mich auch nichts an), ich hoffe aber, Du bist nicht als KFZ-Sachverständiger unterwegs...

Zitat:Überspitzt gesehen.

Das denke ich auch.

(08.04.2012, 13:08)MarkusH schrieb: Also ganz ehrlich, bei einem Brot-und-Butter-Auto wie dem Audi denke ich nicht an Wertanlage.

Wenn ein Audi Cabrio für Dich ein Brot und Butter Auto darstellt, wie würdest Du dann die B4 Limousine oder den Kombi einstufen? Und wo einen Polo, Golf etc. ? Das Cabrio ist im Normalfall immer die teuerste und seltenste Karosserieform einer Modellreihe. (Vorkriegsmodelle ausgenommen). Nur weil das Audi Cabrio mittlerweile auch für Käuferkreise interessant und erschwinglich geworden ist, die sonst eher auf tiefer gelegte Kompaktwagen mit wenig PS dafür umso größerer Musikanlage abfahren, ist es meiner bescheidenen Meinung nach vom Image solch einer motorisierten Gehhilfe glücklicherweise doch noch ein Stück entfernt.

Ich lebe nicht in einer Traumwelt und glaube deshalb auch nicht, mein Fahrzeug würde mich in Bälde reich machen. Die grundsätzlichen Anlagen für eine moderate Wertsteigerung irgendwann in der Zukunft sehe ich aber darin, dass ich ein Fahrzeug habe, welches "a. Audi; b. Cabrio; c. klassische Design; d. weitgehende Originalität; e. nicht zu exotische Technik; f. nicht allzu häufig mehr anzutreffen und g. sauberes Image" zu bieten hat. Was braucht es denn eigentlich noch mehr?

Oder ich verkaufe einfach meine Badewanne, die seit September letzten Jahres 2x die Garage verlassen und dabei stolze 78 Kilometer angesammelt hat und klinke mich aus der "Wird die Karre in XX-Jahren je was wert sein"-Diskussion aus. Mal schauen...

Allen ein schönes Osterfest!
Michael

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