02.05.2011, 20:00
Ich habe im FAQ nichts zum Zündkerzenwechsel gefunden. Ist das so trivial oder macht das keiner selbst?
Zündkerzenwechsel
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02.05.2011, 20:00
Ich habe im FAQ nichts zum Zündkerzenwechsel gefunden. Ist das so trivial oder macht das keiner selbst?
02.05.2011, 20:02
Ähhh - was is dabei dein Problem?
Gruss Michael
02.05.2011, 20:27
Ich habe keinen blassen Schimmer was zu machen ist. Anfangsschrauber eben. Wenn die Sache zu einfach ist um darauf einzugehen bitte ich um Entschuldigung.
02.05.2011, 20:39
Bleib !!
Also, ich hoffe du hast scho mal die Motorabdeckung entfernt, wenn nicht dann tu das jetzt bitte. Anschließend BITTE nicht gleich alle Zündkerzenstecker runterreissen, weil sonst wirst du evtl. ein Problem haben, das du danach wieder alle in der richtigen Reihenfolge draufsteckst. ABER eigentlich kann man da fast nichts falsch machen, weil die Kabel nur so lang sind, dass sie auch nur zu dem passendenen Zündkerzenplatz reichen !! EIGENTLICH Ich habe einen passenden Zündkerzenstecker für meinen Nusskasten. Was das nun für eine Größe ist, weiss ich auf die schnelle nicht, da ich ihn gerade ausgeliehen habe !! ABER die Dinger sind nicht so teuer und praktisch sind sie immer wieder Beim Wechsel bitte beachten, das du die neuen Zündkerzen nicht mit voller Gewalt anziehst, sonst können sie dir abreißen bzw die Gewindebuchsen im Motorblock können drauf gehen !! Danach wieder alles zusammenbauen und fertig Hoff ich konnte dir ein bisschen helfen ! Gruss Michael P.S.: @ Profis hier im Board !! Bin jederzeit bereit mich belehren zu lassen wenn etwas falsch sein sollte
02.05.2011, 20:42
bei KALTEM Motor die Motorabdeckung entfernen, Zündkerzenstecker ziehen (das kann ziemlich schwer gehen!), nach Möglichkeit mal mit Pressluft die Löcher ausblasen, Kerzen mit passender 16mm Zündkerzennuss herausdrehen und neue Kerzen mit passendem Drehmoment von 25NM in einem Zug anziehen. Ich entferne dafür die Ratsche und drehe sie quasi vorsichtig von Hand hinein und ziehe sie dann mit Drehmoment fest. Das Drehmoment würde ich penibel einhalten und die Kerzen beim Einschrauben auf keinen Fall verkanten!!! Auf die Kerzengewinde keine Kupferpaste, Keramikpaste oder sonstiges Schmiergedöhns schmieren. @Michael, Gewindebuchsen wäre schön....nach meinem Wissensstand schraubt man die Kerzen direkt in den Aluzylinderkopf Mfg Felix, der bei dieser Arbeit nur hochwertige Drehmomentschlüssel empfiehlt und die Daten aus dem Reperaturhandbuch hat
der mit der ADR-Wundertüte...
02.05.2011, 20:45
Zündkerzenwechsel ist relativ einfach. Auch für einen "Anfänger".
Ich möchte dir aber die Reparaturbuch Reihe "Jetzt mache ich es selbst" oder "So wirds gemacht" nahelegen. Da sind viele wichtig Sachen recht gut beschrieben. Natürlich nicht unbedingt die Cabriospezifischen, aber eben alle generellen Dinge. http://www.amazon.de/Jetzt-helfe-ich-sel...=8-3-spell http://www.amazon.de/So-wirds-gemacht-Bd...858&sr=8-1 Gruß Michael P.S Ich hoffe die Links sind so erlaubt.
Mit freundlicher Lichthupe
.....die Straßenverkehrsordnung behindert meinen Fahrstil
02.05.2011, 20:47
@ FelixXx: Oh stimmt hast recht !!
Hab es versucht so gut wie möglich zu erklären UND allein der Versuch is doch lobenswert MFG Michael
03.05.2011, 09:24
Boah Ey,
Über 40 Euro (damals also 80 Mark) für das erste Buch! Das sind ja schweinische Preise. Danke für die Anleitung. Die Zündkerzen sind also alle zugänglich, nichts muss abgebaut werden, wie ich es der Anleitung zum A4 entnommen zu haben glaube. Schön, jetzt muss ich nur noch einen Werkzeugverleih wegen des Drehmomentsschlüssels suchen. Mit dem grossen für die Räder möchte ich keine 25 Nm einstellen. Danke an alle!
03.05.2011, 13:38
Hab mal gehört, und verfahre auch so beim Kerzenwechsel, handwarm anziehen und dann ne 1/4 Umdrehung mit dem Schlüssel. Hab auch ehrlich gesagt noch nie gesehen, dass nen Mechaniker in der Werkstatt dafür nen Drehmomentschlüssel nimmt.
Mountainbiken ist, wenn man mit den wesentlichen Körperteilen ins Ziel kommt und die Fahrradteile mitbringt die zu teuer sind, um sie im Wald liegen zu lassen
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