orig. Felgen/Reifen sind nicht eingetragen
#1
Hallo,
ich habe jetzt einen Satz orig. Felgen mit 205er bekommen. Im KFZ-Schein sind aber nur 195er eingetragen! Was jetzt? Wie habe ihr das geregelt? Gibt es ein Gutachten bei Audi? Muß ich die eintragen lassen?
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#2
*HALBWISSEN AN*
Ich glaube du kannst bei !Audi? nach den zugelassenen Reifengrößen nachfragen. Im Fahrzeugschein werden seit dem und dem Jahr irgendwie nicht mehr alle Reifengrößen eingetragen. (Ist ja auch zu wenig platz!)
*HALBWISSEN AUS*
eyyy ciiaaaooOO Da gebe ich erst richtig Gas!
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#3
Moin Gary,

O-Ton von meinem TÜV-Prüfer (ungelogen!):
"Solange die fest angezogen sind und nicht wackeln ist mir das egal" Jawoll Chef!

Weiß aber nicht ob das jeder so siehtWaaat?

Ansonsten einfach mal bei den Herren nachfragen.

Gruß Al
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#4
Die Fahrzeuge würden mit 7Jx16 ET 37 mit 205/55R16 auf Leichtmetal ausgeliefert und können so gefahren werden denn die Fahrzeugprüfung selber ist mit diesen Felgen/Reifen geprüft worden insofern ein Original Fahrwerk verbaut ist bzw. die Erlaubniss erhalten bleibt durchs gutachten des Fahrwerks!
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#5
Ich habe aber AP Federn 40/30 drin.
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#6
Schau mal ins Gutachten Zwinker da steht das du das fahrwerk mit Serienbereifung fahren darfst Zwinker somit 205/55R16 auf 7Jx16 ET 37 erlaubt Zwinker und keine eintragung notwendig...
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#7
Hallo,

reden wir hier von 15"- oder von 16"-Felgen?

Die 15"-Originalfelgen gab es ab Werk mit den 195er-Reifen oder auch als Sonderausstattung mit den 205er-Reifen! Die 16"-Felgen gab es nur mit den genannten 205er-Reifen!

Wenn also etwas in den Fahrzeugpapieren von 195ern steht, kann es sich bei Originalfelgen nur um die 15"-Variante handeln!

Vielleicht sollte das der Threadersteller mal aufklären ...
Gruß Kai

[Bild: Audi.jpg]
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#8
Hallo!

Hier kann ich vielleicht auch etwas beisteuern..
Zu meinem A6 habe ich damals eine sogenannte ewg-Typenübereinstimmungserklärung dazu bekommen..
Dort waren alle Felgen und Rad-Reifenkombinationen für diesen typ aufgelistet! Vielleicht gibt es sowas auch für das cabrio.. Ansonsten würde ich es jetzt einfach mal darauf ankommen lassen! Ist ja nix extremes und den meisten Prüfern reicht es schon wenn Audi draufsteht..

Viel glück und halt uns auf dem laufenden..

Micha
Ab sofort auch VCDS mit neuster Version HEX-CAN-USB mit Most Ringbruchdiagnose im Großraum 02977 Hoyerswerda / Ostsachsen verfügbar.

Dann machd doch eiern Dregg alleene... (König Friedrich August III. von Sachsen bei seiner Abdankung 1918)

[Bild: pan2qeed4l5bq1ncs3d.jpg]
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#9
ewg-Typenübereinstimmungserklärung
Müssten dann fürs Cabrio
195/65R15 91V <- V6
195/65R15 91H <- alle anderen
205/50R15 91V <- V6
205/50R15 90H <- alle anderen
205/55R16

oder wie ? das hab ich jetzt dem http://www.audicabrio.info/co/showthread...B6%C3%9Fen entnommen.

alle Motoren Ausser 6Zyl. müssten doch dann alle Größen ohne eintragung auf Original Felge oder Baugleich OHNE EINTRAGUNG Fahren dürfen oder ?
Sind ja alles Größen die zur Erstabnahme in der Allgemeinen Betriebserlaubniss enthalten sind oder Irre ich mich da ? Und wenn der LAst und Geschwindigkeitsindex passt müsste ich die ja auch auf dem V6 Fahren dürfen?!
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#10
Also ich kann mich da nur auf die erfahrungen mit dem A6 stützen...
Ich habe jetzt 19" drauf, welches auch die größte möglichkeit ist, und noch dazu ein clubsportfahrwerk was wirklich arg tief ist.. Und wie du schon sagst solange es serienfelgen sind ist alles lagal. So konnte der tüv jetzt im juni auch nie meckern!

Ich seh das ganze ziemlich pragmatisch... Solange nix schleift beim einlenken oder verschränken sollte doch ne möglichkeit bestehen die dinger zu fahren...
Ab sofort auch VCDS mit neuster Version HEX-CAN-USB mit Most Ringbruchdiagnose im Großraum 02977 Hoyerswerda / Ostsachsen verfügbar.

Dann machd doch eiern Dregg alleene... (König Friedrich August III. von Sachsen bei seiner Abdankung 1918)

[Bild: pan2qeed4l5bq1ncs3d.jpg]
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