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Nach dem mein Cab ja nun nen üblen Motorschaden hatte, habe ich mir nen neuen Motor besorgt. Dieser soll 150.000 gelaufen haben, sieht aber eher nach 250.000 aus... egal.
Ich habe ihn nun komplett zerlegt, und sehen müssen das er unheimlich verdreckt von Ablagerungen ist... auch egal...
Die Köpfe gehen nun zum frisch machen
Den Block mache ich selber samt neulagern usw..
dann hochzeit und wieder rein.. leider kann man hier ja keine ordentlichen Bilder in Anzahl uploaden.. aber bei Facebook könnt ihr sie sehen wenn ihr wollt. (Rainer Hüring)
ICh hoffe das ich das Schmuckstück dann schnell wieder zusammen habe, und dann mit Gasanlage zum TÜV.
MFG Rainer
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Hallo Rainer,
ich hoffe du hast wieder einen mit dem "alten" Ventiltrieb verbaut, sonst bekommste den selben Ärger wie ich xD
Gruß Manny - dessen Motor zwar läuft, aber wo das Getriebe noch rum zickt
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18.03.2013, 13:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.03.2013, 13:40 von Klosterneuburger.)
(18.03.2013, 12:03)ManuelL schrieb: Hallo Rainer,
ich hoffe du hast wieder einen mit dem "alten" Ventiltrieb verbaut, sonst bekommste den selben Ärger wie ich xD
Gruß Manny - dessen Motor zwar läuft, aber wo das Getriebe noch rum zickt
Du meinst sicher Ärger bezüglich dem anderen MSG wegen Wechsel auf leichten Ventiltrieb in 7/94?
Gruss
der Klosterneuburger
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Duhu, Manny, 
der Rainer hat aber ein Auto von '96, der Motor sollte also schon den "neuen" Ventiltrieb haben. 
Oder? 
Grüße von der Ems,
Andreas
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Hallo,
@Kloster: genau desswegen xD
@ Lemmy: in deer Beschreibung steht 1992  Bin davon ausgegangen
Gruß Manny
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(19.03.2013, 13:47)ManuelL schrieb: @ Lemmy: in deer Beschreibung steht 1992 Bin davon ausgegangen
Gruß Manny
In der Beschreibung steht auch dass er nen NG hat - wenn er vom NG auf AAH umbaut, hat er noch ganz andere Probleme als den Ventiltrieb :-D
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(19.03.2013, 14:06)RivaDynamite schrieb: In der Beschreibung steht auch dass er nen NG hat - wenn er vom NG auf AAH umbaut, hat er noch ganz andere Probleme als den Ventiltrieb :-D
Fazit: immer schön sein Profil pflegen oder zumindest im ersten Beitrag ein paar Daten vom Fahrzeug beifügen
Gruß Manny
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Oh Sorry!! Das hatte ich aber bereits mal geändert?! Komisch...
Das 2,3 ist weg, habe ein AAH nun.
Ein Automatik Getriebe zickt? Ich hab eins über von dem Motor Spender, das soll wie gesagt 150.000 gelaufen haben, kommt vom Feitz hier aus dem Forum.
150€ kannste es gerne haben!
MFG Rainer
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Ich denke das liegt bei mir daran, dass noch nicht alle Kanäle nach Ölwechsel voll sind, aber wenns sein muss, komme ich gerne darauf zurück.
Gruß Manny
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Der Eimer ist fertig!!
Für Bilder schaut bitte in mein Facebook Album.
Das war ne ganz schöne Orgie!!
der Motor aus dem 93er Cabrio war mal Quasi überhaupt nicht identisch mit meinem 95er.. obwohl ich noch nen VorUpgrade habe!!
Zahnriemenverkleidungen,
Thermorstatrohr
Hitzebleche der Krümmer
Ölwannen
usw usw.. alles anders!!!
Was ne Scheisse!!
Die Hülse im Getriebe die den Wandler des Automaten führt, musste ich 4 mal schweissen, bzw ne dicke Schraube anschweissen, bis ich den damit raus ziehen konnte!!
Erneuert habe ich:
Lagerschalen
Ölwannendichtungen
Simmeringe
Flansch dichtungen Vorne und hinten
Köpfe komplett machen lassen
so wie alles andere!!
Der Motor läuft sehr gut im Moment! Das freut mich schon mal!! 
Bald dann die Gasanlage rein und dann laufen lassen!
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