[ABK] Kühlschlauch tauschen

[donic4]

Sers Leute,

da bei meinem Abk sich ein Kühlerschlauch verabschiedet hat (der von der Pumpe unten zum Flansch oben? Wenn ich das richtig beschrieben habe) werd ich den heute wechseln müssen. Dabei muss ich ja das Kühlwasser ablassen nehme ich an.

In meinem schlauen Büchlein ist das auch alles sehr einfach erklärt. Jetzt Les ich hier aber desöfteren was von Kühlsystem spülen und Thermostat wechseln.


Sollte ich das bei mir mit einbinden oder ist das nicht notwendig ?

Grüße aus dem letzten Cabmonat

[Jörg Ho.]

Moin ,

das ganze Kühlmittel musst du nicht ablassen . Ich würde nur das wieder nachfüllen was raus gelaufen ist . Am besten mit einer großen Wanne auffangen .

Zum Thema spülen und Thermostat auswechseln :
Es schadet nicht mal den Kühlkreislauf zu spülen . Liegt aber immer an dem Zustand der Kanäle und des Kühlmittels und am Augen des Betrachters . Das bezieht sich auch auf das Thermostat .

Ich wechsele eigentlich alle 4-5 Jahre das Kühlmittel , denn irgendwann sind die Zusätze aufgebraucht , auch wenn ein Wechsel nicht vorgeschrieben ist . Grade beim V8 wechsele ich öfter da es den Kühler nicht mehr gibt

[donic4]

Hey,

naja wenn ichs nicht komplett ablasse besteht doch die große Wahrscheinlichkeit, dass mir die ganze Suppe in Motorraum fließt oder? Und wer weiß ob der Vorbesitzer je das Wasser gewechselt hat. ich würde bei der Gelegenheit vielleicht gleich auf g12 umsteigen. Aber dafür müsste ich bestimmt spülen oder?

Ist ja sowieso die letzte Woche mit Cabrio .

Grüße

[Jörg Ho.]

Moin ,

wenn du auf G12 umrüsten möchtest , nimm gleich ++ . Davor musst du auf JEDEN Fall spülen , da die Reste des alten Frostschutzes sich nicht mit dem Neuen vertagen ( Klümpchen- oder Gelbildung ).
An deiner Stelle würde ich das ganze Kühlsystem leeren , Schlauch wechseln und mit Regenwasser (falls so etwas zur Hand ist ) und einem Kühler-Reinigungsmittel (Liquid Moly "Kühlerspüler" o.Ä. ) auffüllen .

Dann schön 100 -200 Km , mit Heizung an , damit auch der Wärmetauscher was ab bekommt , fahren .
Die "Soße" dann wieder ablassen , noch einmal mit dem Gartenschlauch spülen und neu im Mischverhältnis 50% G12++-50 % Wasser (wie gesagt , am besten Regenwasser ) befüllen .
System schön entlüften , daß war`s .
Ach ja , vielleicht in dem Zuge gleich die Entlüftungs Schraube wechseln .
Siehe :
http://www.audi-cabrio-club.info/ac/co/s...ht=Renault

[donic4]

Morgen,

Ich bräuchte nochmal kurz Hilfe, ich blick mit den ganzen Kühlmitteln nicht durch. Ich hab den Schlauch jetzt gewechselt und muss nur noch befüllen.

Bin dann gestern zu 3 Baumärkten und zwei Teilefuzzis gefahren und im letzteren endlich nen Kühlmittel bekommen. Der Verkäufer meinte, dieses Kann ich ohne Spülen nachfüllen. Handelt sich um Eurolub D-30 ( Nitrit-,Phosphat-,Amin- und Silkatfrei).

Leider find ich dazu im Internet absolut nichts ob das jetzt G12+ entspricht und weder meine Freundin noch ich können genau sagen ob die Farbe jetzt rot/roas oder rotviolett ist. hat einer von euch Wissen darüber ob ich das jetzt problemlos ohne Spülen nachfüllen kann, oder obs sich doch um g12 handelt.

Übrigens war in meinem 7/97 grünes drin, also folglich G11, obwohl G12 hätte drin sein müssen.

Danke

Grüße

[FelixXx]

Grün ist gut, Rot ist böse

Mfg Felix

[donic4]

Hallo,

Ja ich bin nun fündig geworden, auf dem D-30 steht "Verwendbar für VW TL 774 Ausf. F", was laut internet G12+ entspricht. Dann mach ich mich mal ans befüllen.
Ich war nur unsicher da mein Kühlmittel mich eher an Rot erinnert und das ja G12 entsprechen soll, aber anscheinend nimmt das nicht jeder Hersteller so ernst mit der Farbe.

Danke für das Schema.

Grüße