Audi 80 B4 und typ89 cabrio
#1
Erstmal Hallo zusammen

ich bin neu hier und hätte gleich mal die erste Frage.

ich habe ein Cabrio aus 92 mit dem 2.3er 5zylinder, ohne Klima und ohne Airbag, ABS hats schon

letztes Frühjahr habe ich mir als Alltagsfahrzeug einen Audi 80 Avant ebenfalls mit dem 2.3er Motor gekauft. Hierbei handelt es sich um einen B4 aus 94, heißt blinker noch oben beim Scheinwerfer, nicht unten beim Nebelschweinwerfer, mit Klimaautomatik und Airbag. Jetzt ist da allerdings der Tüv fällig und ich müsste so viel reinstecken dass es sich nicht mehr lohnt.

Jetzt die Frage:

In Welchen Teilen passt der B4 Avant und mein Cabrio zusammen, also welche Teile rentieren sich zu behalten bevor er verkauft, geschlachtet oder verschrottet wird?

die Karosserie passt nicht habe ich schon verglichenZwinker aber auch wenn ich nach den Bremssätteln schaue finde ich nur dass die vom B3 und dem Cabrio gleich sind und nicht die vom B4

gruß Silvan
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#2
Hallo Silvan,

1. Beim Audi 80 sind die Blinker IMMER oben in den SW, mit ausnahme von den V6 Modellen, die haben sie auch bei den Neblern.
2. Verwenden kannst du so gut wie alles mit ausnahme von Karosserie, Interieur, Heckleuchten und Fahrwerk. Beim Motor musst du den MKB vergleichen.
Alles was im Fahrzeug verbaut wurde, wie z. B. Tacho, Klima, Mittelkonsole, Technik etc. kannst du alles verwahren.

Gruß Manny
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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#3
(07.02.2015, 12:21)ManuelL schrieb: Hallo Silvan,

1. Beim Audi 80 sind die Blinker IMMER oben in den SW, mit ausnahme von den V6 Modellen, die haben sie auch bei den Neblern.
2. Verwenden kannst du so gut wie alles mit ausnahme von Karosserie, Interieur, Heckleuchten und Fahrwerk. Beim Motor musst du den MKB vergleichen.
Alles was im Fahrzeug verbaut wurde, wie z. B. Tacho, Klima, Mittelkonsole, Technik etc. kannst du alles verwahren.

Gruß Manny

Ergänzung zu 1.

Der Competition hatte die Blinker ebenfalls unten

Ergänzung zu 2.

Die VA des Cabrio ist die gleiche wie die des B4. Ebenfalls wurde beim Cabrio die gleiche Motorhaube wie im B4 verbaut.
Gruß Jürgen

[Bild: 7h4kmmhx.jpg]

Im Alltag / für die Familie: Opel Insignia SportsTourer 4x4 Biturbo CDTi OPC-Line mit voller Hütte (bis auf eHeckklappe und Panoramadach)
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#4
(07.02.2015, 13:29)Audi_JR schrieb: Ergänzung zu 1.

Der Competition hatte die Blinker ebenfalls unten

Ergänzung 2 zu 1.

S2 Limo und RS2 auch Rolleyes
Ferrari 308 - We call it a Klassiker
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#5
Klugscheißer-Ergänzung:

S2 Avant auch Ätschibätsch
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#6
na dann sollts mit den Blinkern ja klar sein ... Ich lach mich wech
Alltag bei mir: F31 330d
Alltag für die Frau: E93 330i
Spaß und Diverses: Magirus Deutz 90M6 5,6K
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#7
wenn du ihn nicht verkaufen möchtest würde ich so viel wie möglich ausbauen und behalten.

mal von meiner Seite eine Frage ich habe noch die kompletten Lechten von einer Limousine hinten ... da müssten doch die Ecmen also sprich die Blinkerecken passen oder?
MfG Patrick
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