[NG] Llrv und die Schläuche
#1
NabendSmile

Hab hier heute mal wieder mein Leerlaufproblem etwas in Angriff genommen.
Dabei habe ich heute mal das LLRV genauer betrachtet und mir ist aufgefallen, dass wenn der Motor im Leerlauf läuft der Schlauch vom Ventil zur Ansaugbrücke, der kleine also, komplett zusammengezogen ist...
Außerdem pfeift etwas komish unter der Ansaugbrücke..
Hab auch hier im Forum schon mal so ein Thema gelesen, habs aber per suche eben nich gefunden.. Glaub da was gelesen zu haben dass dies mit der Ansteuerung des Ventils zudammenhängt..
Ich würd mich bedanken wenn hier jemand was auf Lager hätte Zwinker
Danke und schönen Abend noch.

Gruß,
Daniel
[Bild: ht2w8juh.jpg]
Das Maß aller Dinge, 5 Zylinder und 4 Ringe Big Grin

[Bild: 497194_5.png]
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#2
Besorg Dir gleich nen neuen Schlauch, check gleich auch noch den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung, dieser wird bestimmt auch schon teigig sein...

Kosten beide nicht viel Geld - tragen aber viel zum Leerlauf und Rundlauf des Motors bei!

Ebenso - da du die oberen Ansaugbrückenhälfte ohnehin demontieren wirst verwende gleich bei allen Schläuchen Schlauchschellen!

MfG

Woife
Audi Cabriolet ABC - 1995

200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
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