Verdeck öffnet nur bei laufendem Motor

[The_Light]

Hallo zusammen,
mein Name ist Alex, ich fahre offengestanden selbst gar kein Audi Cabrio, versuche aber gerade meinem Vater mit seinem zu helfen (Fahrzeugdaten wie im Profil angegeben): Er wird gerade wie scheinbar so viele von seinem elektr. Verdeck geärgert.
Bevor Ihr mich steinigt:    Ich schwöre hoch und heilig, ich habe gestern tatsächlich alle 68 Seiten Threads zu Verdeckproblemen durchforstet und es gibt ja schon wirklich jede Menge Infos dazu, aber ich konnte nichts zu meinem konkreten Fehlerbild finden (nein, es geht nicht darum, dass die Verdeckkastenklappe nicht öffnet.):
Das Verdeck öffnet ordnungsgemäß, wenn der Motor läuft, wenn aber nur die Zündung an ist, bleibt das Verdeck plötzlich stehen, wenn sich die Verdeckkastenklappe vollständig geöffnet hat und das Verdeck nach hinten klappen soll. Bleibt stehen bedeutet, die Pumpe schaltet ab. Dann geht nur noch wieder zu machen. Hydrauliköl haben wir bereits nach der Anleitung aus den FAQ kontrolliert und auch nachgefüllt.

Ist das Fehlerbild hier bekannt? Meine Gedanken gehen in folgende Richtung: Baut die Hydraulikpumpe bei laufendem Motor mehr Druck auf (14V statt 12V) und kann dadurch einen zu hohen Widerstand des Verdecks eventuell gerade noch überwinden, ohne laufenden Motor aber nicht mehr? Ist das denkbar?

Ich hoffe, Ihr könnt mir auf die Sprünge helfen...

Vielen Dank und Grüße, Alex

[Ralph]

Moin,

das verdeck sollte auch bei ausgeschaltetem Motor normal auf- und wieder zugehen. Ich tippe auf eine zu schwache Batterie, liegt eigentl. als Ursache auf der Hand oder?!?

[Carrera-Racer]

Hi,
das mit der Batterie würde ich auch so unterschreiben. Beobachte mal beim öffnen, wie die Spannung zusammenbricht. Ein weiteres Indiez dafür kann auch sein, das der Anlasser schlecht durchläuft. Besser gesagt schwerer. Wenn die Spannung auf 10 V zusammenbricht, war es das.

[The_Light]

Guten Abend, danke für die Tipps, ich bin vorhin gleich noch mal zum Testen bei meinem Vater vorbeigefahren.  

Die Spannung der Batterie (beobachtet über die "Volt-Uhr" im Innenraum) bleibt konstant bei 12V und bricht auch nicht kurz vor dem Moment ein, an dem das Verdeck stehen bleibt.

Wir haben allerdings nochmals nach dem Füllstand des Hydrauliköls geschaut und ich bin jetzt doch etwas verwirrt: Das Verdeck wurde schon einige male auf und zu gemacht, ohne das  Öl nachgefüllt wurde, der Ölstand war konstant. Dann vorhin beim Testen:
- Verdeck geöffnet, Ölstand kontrolliert --> Ölstand plötzlich unter min.
- Also doch wieder nachgefüllt.
- Dann festegestellt, dass die Zündung noch an ist --> Zündung ausgemacht
--> schwupp, Ölstand viel zu hoch.

Gibt es eine Vorgabe, ob der Ölstand mit oder ohne Zündung kontrolliert werden muss?!? Aber dieses Verhalten war auch nicht reproduzierbar, beim nächsten mal Zündung an und wieder aus hat sich gar nix getan...

Jedenfalls: Mit dem eigentlich viel zu hohen Ölstand ging das Verdeck plötzlich auch wenn der Motor nicht läuft!!  

Ich werde das die nächste Zeit weiter beobachten ... aber soweit auf jeden Fall mal danke an Euch!

Gruß Alex

[Audi-Driver]

Moin,

so wird der Ölstand kontrolliert:

http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de

Gruß

Ralf