Beiträge: 358
Themen: 19
Registriert seit: Jun 2009
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1997
Hubraum (CCM): 1984
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 32
35 Danke aus 32 posts
Hallo Roy,
nimm doch einfach mal den Original Luftfilter Einsatz raus, schließe das Gehäuse und Starte dann den Motor, dann hörst du den Unterschied.
Zwischen Voll und ganz leer. Der K+N liegt dazwischen.
Wenn dir überhaupt was auffällt...
Viele Grüße aus Landshut in Niederbayern
Werner
588 / 559, EZ 25.04.1997; Supersport Edelstahl Auspuffanlage komplett, mingblau, Klima, Sitzheizung, dunkelblaues elektrisches Verdeck,
Funk Schalter, Nokia Subwoofersystem, Sitzheizung,
Ganze Innenausstattung in Leder ecrue und Wurzelholz:
Ledersitze, Kopfstützen vorne, Kopfstützen hinten, Schaltsack; Mittelarmlehne; Handbremshebel Cover;
Beiträge: 117
Themen: 52
Registriert seit: Apr 2016
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 03.03.1992
Hubraum (CCM): 2,3
Verdeckart: manuell
Danke: 24
10 Danke aus 8 posts
Wenn man so wenig merkt, bleibe ich beim org..Filter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Beiträge: 216
Themen: 34
Registriert seit: May 2010
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 04/1994
Hubraum (CCM): 2,6
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 2
22 Danke aus 21 posts
19.06.2016, 11:00
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.06.2016, 11:01 von tomminger.)
Hallo Roy,
ich habe bei meinem 2,6 er einen K&N Luftfilter drin und konnte klang- und leistungstechnisch kaum einen Unterschied feststellen.
Allerdings habe ich gerüchteweise davon gehört, daß beim 2,3er das Öl, mit dem die K&N Filter behandelt sind, bzw. dessen Dämpfe
über längere Laufzeit zu Problemen (Korrosion, stärkere Verschmutzung, etc) im Mengenteiler führen soll.
Kann das jemand bestätigen?
Viele Grüße, Alex
Beiträge: 72
Themen: 2
Registriert seit: May 2010
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1993
Hubraum (CCM): 2309
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 2
6 Danke aus 6 posts
Hallo Roy,
habe bei meinem 2,3er auch einen drin.
Und das jetzt schon seit über 60000km.
Das einzige was du merkst, ist der Serviceinterwall
und du sparst dir die Fummelei beim Wechseln.
MfG
Karsten
FAQ
![[Bild: 4137_29_08_19_6_43_53.png]](http://www.audi-cabrio-club.info/forum/gallery/4137_29_08_19_6_43_53.png)
