Verdeck öffnet und schließt nicht mehr.
#21
Servus,

Ich meld mich mal wieder hatte die letzten Tage viel zu tun aber gestern und heute war wieder etwas Zeit fürs Cabrio.
Also so langsam wird es sehr komisch mit meinem Verdeckproblem?
Ich hab mich in der Früh reingehockt und alles funktioniert zum Glück den ganzen Vorgang gleich 5 mal wiederholt. Kann ja nicht wahr sein dacht ich mir dann hab ich es Mittags nochmal versucht und dann ging es bis zu dem punkt wo der Verdeckkasten schließen müsste bzw. runterfahren. Wieder f171 endlage im Fehlerspeicher.

Sobald ich den Roten Stecker abziehe stehen alle Werte die Peter mir genannt hat auf 0 also sieht dass ja schonmal gut aus. Wenn ich die Leitungen der Reihe nach auf Masse lege schalten sie alle auf 1 durch.

Gerade nochmal getestet Verdeck fährt immer bis zu den punkt wo die endlage nicht erkannt wird die Hydraulik Pumpe würde stundenlang weiter surren wenn ich den Taster nicht loslasse.

@Ekke leider noch nicht dass Kabel kannst du recht einfach Kontrollieren steht hier im FAQ wie sogar mit Bildern.

Gruß Julian
Sommerfahrzeuge: 
94er 2.3 Cabrio Sunset Edition Byzanz Metallic/GIS/Leder Schwarz/AC
94er Competition Laserrot


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#22
(17.05.2018, 05:25)luckyheiko schrieb:
(14.05.2018, 22:21)Peter_Pan schrieb: Julian hat ein elektro-hydraulisches Verdeck, wo es - wenn ich es richtig im Kopf habe - keine Dämpfer gibt, da ein Hydraulikzylinder die Funktion zum Öffnen übernimmt.

und trotzdem hat der Verdeckdeckel zwei Dämpfer (+den Hydraulikzylinder) und wenn diese ausgelutsch sind und der Deckel  nicht an den Endanschlag kommt, geht das Dach nicht auf.

Hallo Heiko,
bei meinem Auto sind am Verdeckkastendeckel keine Gasfedern (hier immer Dämpfer genannt), nur der Hydraulikzylinder - versteh ich jetzt nicht wirklich ???
Gruß Ekke
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#23
(22.05.2018, 15:10)ByzanzCabrio schrieb: ... Wieder f171 endlage im Fehlerspeicher. ...

Hallo Julian,

kannst Du bitte einmal schreiben, was VCDS zum Fehler "f171" genau schreibt (Screenshot)? Vielleicht grenzt das das Problem ein.

Im RLF AUDI gibt es den Code nicht.

Zitat:◆ Nachfolgend sind alle möglichen Fehler, die vom Steuergerät für Verdeckbetätigung -J256 erkannt und am
V.A.G 1551 ausgedruckt werden können, nach 5stelliger Fehlerkennzahl aufgelistet. Die Fehlerkennzahl
erscheint nur im Ausdruck.
◆ Erkennt das Steuergerät des elektro-hydraulischen Verdecks einen Fehler während der Verdeckbewegung,
wird die Hydraulikanlage sofort abgeschaltet und die Fehlerart mit Fehlerort im Fehlerspeicher abgelegt.
◆ Eingangssignale: Das Steuergerät erkennt "undefinierter Schalterzustand" (falscher Schalter hat geschaltet)
und "unplausibles Signal" (Schalter hat in der vorgegebenen Zeit nicht geschaltet). Diese Fehler werden
als statische Fehler abgespeichert. Tritt dieser Fehler innerhalb eines kompletten Bewegungszyklus nicht
mehr auf, wird er als sporadischer Fehler "/SP" gekennzeichnet. Nach weiteren zwei Bewegungsabläufen
wird der Fehler gelöscht.

Und schick mir mal Deine Emailadresse, damit ich Dir die Unterlagen schicken kann  Zwinker

Gruß
Peter
Cabrio und schrauben - die perfekte Kombination - wenn man(n) "jeck" ist  [Bild: wub.gif]

(Alltagsauto natürlich auch AUDI und natürlich auch Cabrio Zwinker  A5 1,8 TFSI EZ 04/2014, Schaltgetriebe, Misanorot Perleffekt)
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#24
(23.05.2018, 14:26)ekke schrieb:
(17.05.2018, 05:25)luckyheiko schrieb: und trotzdem hat der Verdeckdeckel zwei Dämpfer (+den Hydraulikzylinder) und wenn diese ausgelutsch sind und der Deckel  nicht an den Endanschlag kommt, geht das Dach nicht auf.

Hallo Heiko,
bei meinem Auto sind am Verdeckkastendeckel keine Gasfedern (hier immer Dämpfer genannt), nur der Hydraulikzylinder - versteh ich jetzt nicht wirklich ???
Gruß Ekke

Also, entweder ich hab nen spezielles Modell, oder bei meinem Verdeckdeckel sind trotzdem noch Dämpfer. O.o

https://www.youtube.com/watch?v=IZV8bspuMoY

da ichs net aufn Foto bekomm, gibts halt nen Stundenlangen Film Zwinker

(P.S. es sind meiner Meinung nach immer noch Dämpfer, auch wenn etwas mehr Gas drinnen ist Zwinker)
MfG Heiko W.

Für den Winter -> 2.8er A6(C4) ACK mit Lack und Leder Smile
Für die Sonne -> 5Zylinder Cab mit ohne Extras (Nardi HL, FMA, Clifford)
Altagswagen -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (Nardi HL, GIS, Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, usw.)
Hifi: Vorne: Hertz DCX 100.3 (Blenden bearbeitet), Hinten: Hertz DCX 165.3 (z.Z. keine Blenden)

--> VCDS Support im Raum SW <--

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#25
Hallo Heiko,

Bei meinem mit automatischen Verdeck sind die Gasfedern ebenfalls vorhanden. Es handelt sich wirklich um Gasfedern (wie am Kofferraum zum Beispiel auch), nicht Dämpfer. Allerdings haben Gasfedern auch einen dämpfenden Effekt.

Gruß Felix
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#26
Hallo, anbei ein Link zu der Thematik. Ich habe auch ein automatisches Verdeck und die beiden Gasdruckfedern gewechselt, Stabilus und kosten nicht die Welt.

https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...983&page=2

Meines Erachtens unterstützen Sie das Öffnen und geöffnet halten des Verdeckdeckels.
Gruß Uwe
[Bild: cabrio005-400cyuwd.jpg]
"Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel"

Bertrand Arthur William Russell


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