Audi Cabriolet Forum › Audi Cabriolet › Räder, Fahrwerk, Bremsen v
Servolenkung

Servolenkung
DirkM Offline
Advanced CabDriver
*
Beiträge: 300
Themen: 53
Registriert seit: Aug 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01/1998
Hubraum (CCM): 2.6
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 16
7 Danke aus 7 posts
#1
04.07.2018, 21:46
Hallo,

bei mir ist eine Verbindung der Servolenkung undicht (auf beiden Bildern markiert).
Kann mir einer das Drehmoment nennen, mit der diese Verbindung angezogen werden muss?


[Bild: y4mBeE-ra19sJV0R8HtHDiUY1S-KvZ2cvjDSKpdM...pmode=none]
[Bild: y4mqtQ4SyBwIcq_Ccpt8ZGsvY7IMT7nkN2QRo60y...pmode=none]

MfG

Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse

[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]

[Bild: 223273_5.png]

Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Maveric Offline
Sonnenteufel
*
Beiträge: 2.788
Themen: 34
Registriert seit: Jun 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1998
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 5
45 Danke aus 29 posts
#2
04.07.2018, 21:58
Hi Dirk,

ist gibt zur groben Orientierung auch Tabellen mit Anzugsmomenten, je nach Schraubengüte und Gewindegröße, siehe http://www.infometall.de/anzugsmomente.html
Das ist zwar ne Hydraulikverbindung aber sollte ja trotzdem ähnlich sein.
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
DirkM Offline
Advanced CabDriver
*
Beiträge: 300
Themen: 53
Registriert seit: Aug 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01/1998
Hubraum (CCM): 2.6
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 16
7 Danke aus 7 posts
#3
04.07.2018, 22:15
Hallo Torsten,

erst einmal Danke. Allerdings glaube ich nicht, dass das passt, da ja Kupferdichtungen dazwischen sind.

MfG 

Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse

[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]

[Bild: 223273_5.png]

Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
dfx Offline
Novice CabDriver
*
Beiträge: 17
Themen: 3
Registriert seit: Jun 2018
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1992
Hubraum (CCM): 2309
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 0
4 Danke aus 2 posts
#4
05.07.2018, 00:11
Moin,

Hohlschraube ( Nr. 29 ) : 50Nm

Gruss
Robert
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
DirkM Offline
Advanced CabDriver
*
Beiträge: 300
Themen: 53
Registriert seit: Aug 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01/1998
Hubraum (CCM): 2.6
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 16
7 Danke aus 7 posts
#5
05.07.2018, 05:49
Hallo Robert,

danke für die Antwort.
Dann kann es ja losgehen Smile .

MfG

Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse

[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]

[Bild: 223273_5.png]

Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
Käptn Haddock Offline
Advanced CabDriver
*
Beiträge: 429
Themen: 14
Registriert seit: Feb 2011
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1991
Hubraum (CCM): 2300
Verdeckart: manuell
Danke: 66
52 Danke aus 49 posts
#6
05.07.2018, 11:00
Dirk,
wichtig ist jedesmal neue Kupfer- oder Aludichtungen zu nehmen und die Schraube mit einem Dreh festzuziehen. Das Kupfer (oder Alu) ist weich, passt sich genau an und wird beim Festdrehen durch die Deformation kaltverfestigt. Damit kann man eine solche Dichtung nicht so gut ein zweites Mal verwenden. Das gilt auch für Ölablassschraubendichtungen etc. Zu Not (z.B. weil Wochenende) kann man eine gebrauchte Dichtung durchglühen und damit wieder weich machen.

Gruß - Christoph
Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:
DirkM Offline
Advanced CabDriver
*
Beiträge: 300
Themen: 53
Registriert seit: Aug 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01/1998
Hubraum (CCM): 2.6
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 16
7 Danke aus 7 posts
#7
05.07.2018, 21:20 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.07.2018, 18:21 von DirkM.)
Hallo Christoph,

danke für den Hinweis. Neue Dichtungen sind schon da.

MfG 

Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse

[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]

[Bild: 223273_5.png]

Suchen
Zitieren }
Bedankt durch:


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Füllmenge Servolenkung stingray11 15 13.295 15.07.2020, 22:05
Letzter Beitrag: martens-car
  [Info] Niederdruckleitung Servolenkung Nachbau M-A-X 0 1.819 09.07.2015, 20:50
Letzter Beitrag: M-A-X
  [Problem] Servolenkung hat`s erwischt... musikus 31 14.330 30.06.2015, 22:23
Letzter Beitrag: tomminger
  [Problem] Servolenkung hat`s erwischt... musikus 0 1.488 08.09.2014, 21:36
Letzter Beitrag: musikus
  Servolenkung fällt Sporadisch bei Regen aus Audicabby 5 6.416 08.08.2011, 10:17
Letzter Beitrag: Audicabby
  Druckspeicher und Servolenkung spider0709 10 10.216 12.07.2010, 20:19
Letzter Beitrag: semu
  Servolenkung scheint defekt Mech© 5 5.646 15.04.2007, 22:23
Letzter Beitrag: Mech©
  Servolenkung "st senob3cab 6 3.612 11.01.2006, 15:50
Letzter Beitrag: senob3cab



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste