manuelle Klimaanlage V6 BJ 98

[peppi.s]

Hallo zusammen,
habe dieses Jahr endlich die Summe zusammengehabt um mir mein Trau zu erfüllen...tja im Winter gekauft und die Klima nicht testen können...die Klima ist eine manuelle...das Auto BJ 6/98 2,6 V6

Vielleicht kann mir einer von euch auf die Sprünge helfen, war jetzt schon bei mehreren Werkstätten, jeder sagt einem was anderes...also selber machen!!

Fehlerbeschreibung:

Mein Kompressor meiner Klima springt nicht an! Kreislauf ist getestet und dicht, 625g+25g Kühlmittel wurden neu eingefühlt. Der Schalter im Innenraum schaltet nicht auf eine grüne Beleuchtung (gedrückt:rot). Habe gestern den Kompressor gebrückt- ohne Schalter usw.- dann springt er an und die Anlage kühlt! Stromprüfung ergab, dass unten fast nichts ankommt... 0,0x!!

Hatte jmd. von euch schon mal so ein
Problem? Könnte das der Schalter im Innenraum sein oder ein Relais, wenn ja welches? Die bei Audi sind nicht in der Lage mir dieses zu benennen...zumal die mir eh einen neuen Kompressor einbauen wollten 760€+Einbau!! Ihr könnt verstehen, dass ich da keinen Bock drauf hatte!!

Für eine Antwort wäre ich euch sehr dankbar!! peppi.s@uni.de

[urmel]

Servus peppi.s.

Viel helfen wird Dir das wahrscheinlich nicht, trotzdem eine Anmerkung von mir zum Schalter: Wenn die Kontrollleuchte für die Klimaanlage (und auch für die Umluftschaltung [REC]) rot leuchtet, deutet das eigentlich auf eine nachgerüstete Anlage von zB. Diavia hin. Soll heißen: Die verbaute Anlage in Deinem Auto dürfte nicht original ab Werk sein. Fahr doch mal zu einem Boschdienst. Dort werden solche Anlagen eingebaut und die Leutchen dort kennen sich mit diesen Klimasystemen meist besser aus als die Vertragswerkstätten, die nur mit der herstellerspezifischen Technik vertraut sind.

Gruß
Michael

Ach ja: Glückwunsch zur Traumerfüllung und willkommen im Cabrio Board

[üpoint]

meine leuhten auch rot, und mir ist nicht bekannt das Sie nicht Orginal ist

[Cabrio26]

...:;:...

[urmel]

Da muß ich mir doch selber einen Maulkorb verpassen. Ich war der Meinung, dass die originalen Klimaanlagentasten mit grünen Kontrollleuchten versehen wären. Irgendwie hatte ich da ein Bild in einem Prospekt im Hinterkopf... Hab aber eben noch mal in diversen Prospekten nachgeschaut: Die Tasten sind auch hier rot beleuchtet.

Also sorry, mein Posting oben war dann natürlich (mal wieder) Blödsinn.
Den Tipp mit dem Boschdienst ausgenommen. Zumindest der bei mir um die Ecke ist sehr kompetent.

Verschämte Grüße
Michael

[locke703]

Hi peppi, wo hast Du die Magnetkupplung gebrückt?

Würde bei der Eingrenzung helfen.
Funzt sonst alles? Wasserkühler, Heitzlüfter?

Gruß Armin

[peppi.s]

habe heute den ganzen tag unter dem Auto verpracht....
also es funktioniert alles, Lüfter, Umluft usw. nur die "Magnetkupplung" springt nicht von alleine an...ich vermisse sehnlichst das "Knacken".

Gebrückt das letzte Stück Kabel (zwei grünen Schalter auseinander) und direkt an Plus...ist so ein weiß/grünes und braunes Kabel....dann hatte es gestern klick gemacht und das Teil ist gelaufen und hat gekühlt....der Fehler muss also irgendwo zwischen Schalter bis Stecker liegen, konnte aber keine Beschädigungen feststellen...wollte die Heizungsregler noch ausbauen...aber bin dann am Respekt vorm Wurzelholz gescheitert...liegen da auch die Schrauben drunter wie beim Polo?

Der Kompressor sieht auch nicht nachgerüstet aus, konnte leider die Typenbezeichnung nicht sehen?

Vielen Dank schon mal für eure Bemühungen....

[locke703]

Hi, muß weiter leider passen, habe keinen Stromlaufplan der 2,6er Klima.
Kabelfarbe zur Magnetkupplung ist schon unterschiedlich.......

Trotzdem ein Versuch

Der Schalter bekommt Strom - Umluft funtzt
Magnetkupplung - OK
Sicherungen - OK.......(!?)"g"
Niederdruckschalter - 2-Polig sw/bl sw/gr
Hochdruckschalter - 2-Polig sw/gn sw/ge
Außentemperaturschalter - OK sonst geht Umluft nicht
Steuerrelais - Relaisträger unter Lenkrad (Nr.4 ?)

Die Druckschalter liegen irgendwo am Kühlkreislauf
Relaisträger ist hinter dem Fach unterm Lenkrad, dort der grüne Stecker - 5fach.
Da müsste auch die Leitung die Du gebrückt hast rauskommen.

Um an alles dranzukommen würde ich die Lenkradverkleidung und die Mittelkonsole ausbauen (Holzschonender) wurde im Board schon beschrieben wie das geht.


Gruß Armin

[peppi.s]

Hallo zusammen!
Danke erstmal!
Hatte das Auto heute beim Bosch-Service,
der hat alles durchgemessen und Klima, Relais, Schalter, Unterdruck usw. für voll funktionsfähig erklärt, d.h. wenn man an das Auto das Diagnose-Gerät anschließt und die Klima startet, funktioniert sie einwandfrei, ohne Diagnose kommt kein Strom auf die Magnetkupplung... es ist zum heulen....

Da ich kein Elektriker bin....!!! der Service Mann hat mir angeboten das Steuergerät durchzumessen, 2h 150€?! Ausgangsspannung usw.? Oder ich soll es nochmal bei Audi versuchen, vielleicht wissen die ja was- Fehlercode wird leider keiner ausgewiesen....ist das allgemein so beim Cabrio?

Wo sitzt denn das Steuergerät überhaupt - unter dem Lenkrad?Sonst funktioniert aber alles einwandfrei...ich kann mir nicht vorstellen, dass das Steuergerät einen Schaden hat!

Vielleicht hat mir ja jmd. nochmal einen Tipp wie ich weiterkommen könnte!!

[peppi.s]

Problem ist jetzt gelöst, nachdem mein Auto jetzt eine Woche bei Audi war (Boschdienst konnte nicht helfen)!!
Prüft in Zukunft bei einem ähnlichen Fehler den Temperaturfühler und die Klima sollte wieder funktionieren!!
Ab Mittwoch soll es ja wieder warm werden....