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Traglastindex - BärABC - 17.04.2010
Hallo,
für unser Cabrio ist der Taglastindex von 91 eingetragen.
Dürfte ich einen höheren Index fahren und gehe ich richtig in der Annahme, dass solche Reifen vermutlich härter sind?
Gruß-Wolfgang
RE: Traglastindex - Porsche-Doc - 17.04.2010
Hi Wolle,
(17.04.2010, 21:01)BärABC schrieb: Hallo,
.......
Dürfte ich einen höheren Index fahren ......
Ja darfst Du...der Index darf nur nicht kleiner sein.
(17.04.2010, 21:01)BärABC schrieb: ........................ gehe ich richtig in der Annahme, dass solche Reifen vermutlich härter sind?.....
Nein,falsch.Nur die Karkassen sind verstärkt/stärker....die Gummimischung am Profil bleibt davon unbeeinflußt....
Ich wurde trotzdem beim Reifenhersteller eine Freigabe anfordern
...die sind in der Regel kostenlos...und damit biste auf der ganz sicheren Seite.
RE: Traglastindex - alpha1hit - 17.04.2010
Hallo Wolfgang, hallo Timo, @all
Ihr habt beide Recht in euren Threads.
Wenn Wolfgang mit "härter" ausschließlich die Lauffläche meint, hat Timo Recht, die Lauffläche ist nicht härter.
Auch Timo hat mit seiner Aussage: "die Karkassen sind verstärkt/stärker" Recht.
Ein Reifen mit höherer Traglast, besonders die sogenannten XL-Ausführungen, haben auf Grund der verstärkten Karkassen eine wesentlich steifere Flanke. Dies wird durch eine Felgenschutzleiste nochmals verstärkt und erreicht bei RunFlat Reifen seinen "zahnplombenziehenden" Höhepunkt
Durch die steifere Flanke leidet der Federungskomfort / das Ansprechverhalten der Federung auf kleine Unebenheiten (z.B. Kanaldeckel, Querrillen) deutlich. Allerdings wird auch die Lenkpräzision besser.
Wenn Du, Wolfgang, also Wert auf Federungskomfort legst, eine möglichst geringe (mindestes aber die minimal vorgeschriebene 91) Traglast wählen. Ist Dir eine maximale Lenkpräzision wichtiger, dann eine höhere Traglast wählen.
