So.
Schönen guten Abend. Nach 12 h Fahrt noch schnell ein kleines Resümeé der Distanzproblematik.
Ausgangssituation war die, dass die (einigen bekannte) Werkstatt das Auto rechtzeitig fertig bekommen
hat OBWOHL die vermissten Achsschenkel in
unserem Carport lagen und von meinem Dad
leichtfertig als Altmetall eingestuft wurden.
Losgefahren bin ich also mit 30mm SCC auf der HA und 40mm H&R von Stefan (
) auf
der VA. Ich weiß, klingt komisch, aber durch die anderen Scheiben und Naben haben sich die
"Grund-ETs" etwas geändert.
Fazit in der Toskana: Italiener können einfach keine Autobahnen bauen
UND es schleift
an beiden Achsen.
Also habe ich die 15er hinten runter genommen und versucht vorne zu platzieren..... Mist,
Lenkhebel zu nah, weil der Reifen ziemlich breit baut. Also auch hier muss ich Stefan Recht geben.
Erstmal kommen da andere Pellen drauf und dann kann man es "feinjustieren".
Vorne mussten dann also die 20er drauf bleiben und hinten habe ich die 15er runter genommen.
Ergebnis: die Autobahnen wurden besser und es schliff auch nix mehr. Jetzt sieht er hinten
natürlich ziemlich dürftig aus, aber bevor ich jetzt 10er kaufe, warte ich mal auf die
aufbereiteten Felgen mit neuen Gummis.
Falls der Dealer das hier liest.... Ja, vorne sind die Distanzscheiben größer im Durchmesser
als der Topf der Bremsscheibe. Also mal schauen, ob es die von H&R oder SCC auch einen
CM kleiner gibt. So wie es jetzt ist, sieht es nämlich wirklich unschön aus.
@Matti
Danke...
@Torsten
Danke für die Entschuldigung Mutti!
(bis morgen)