Beiträge: 616
Themen: 62
Registriert seit: Mar 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 06/98
Hubraum (CCM): 2800
Motorkennbuchstabe: AHH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 1
2 Danke aus 1 posts
Servus Leute,
ein freundlicher Polizist hat uns heut mal darauf aufmerksam gemacht, dass zum einen unser TÜV seit 08/10 abgelaufen ist , und da will ich jetzt nix zu hören
und dass unsere vorderen Reifen runter sind.
Derzeit sind Dunlop Sportmaxx in 225 45 ZR 17 montiert. Die hinteren sind auch noch gut.
Die Reifen sind gesamt jetzt seit, ich schätze mal so 25 tkm drauf.
Nu überleg ich ob ich wieder Sportmaxx aufziehe oder andere.
Wie sind denn so eure Meinungen und Erfahrungen?
Gruß Flo
Mountainbiken ist, wenn man mit den wesentlichen Körperteilen ins Ziel kommt und die Fahrradteile mitbringt die zu teuer sind, um sie im Wald liegen zu lassen
Nabend Flo,
ich fahre auf meinem Cabrio 225/40-18 von Hankook.
Bin damit so zufrieden, das ich letzte Woche meinen Oktavia mit Hankook Optima bestückt habe.
Kann ich nur empfehlen...
Beiträge: 242
Themen: 15
Registriert seit: Sep 2010
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
6 Danke aus 6 posts
ich fahre Conti Sport Contact und bin ebenfalls sehr zufrieden. Ich denke bei den namhaften Herstellern wird sich gerade bei nem 225/45R17 kein Reifen ne Blöße geben, weils ne total gängige Größe ist.
Alltag bei mir: F31 330d
Alltag für die Frau: E93 330i
Spaß und Diverses: Magirus Deutz 90M6 5,6K
Beiträge: 585
Themen: 38
Registriert seit: Mar 2004
Fahrzeug: Audi A5 Cabrio
Baujahr: 2/2010
Hubraum (CCM): 3,0
Motorkennbuchstabe: CCWA
Verdeckart: elektrisch
Danke: 23
90 Danke aus 51 posts
Moin,
ich war ja immer ein Verfechter der "Premium"-Philosophie, weil auf den 4 Handbreit Gummi dein Leben steht. Und da würde ich aus der Liga Conti, Dunlop, Michelin, Pirelli den nehmen, den dir dein Reifenhändler am günstigsten anbieten kann. Auf diese Weise sind auf dem S4 die Dunlop Sportmaxx TT gelandet. Bin sehr zufrieden.
Letztes Jahr bin ich dieser Philosophie aber untreu geworden, weil ich für einen Übergangs-A4-B5-Avant-ABC neue Pellen gebraucht habe.
Kumho Ecsta SPT in 205/55/16 für 60 EUR.
Und was soll ich sagen ?
Der Reifen ist top. Kann nach ca. 15 TKM überhaupt nichts negatives sagen.
Keine Unwucht, Geradeauslauf, Verschleiß und Nässeeigenschaften absolut ok.
Das sind meine Alternativen im Hoch- und Niedrig-Preis-Bereich.
Gruß
brendan
Für mich: Audi Cabriolet 2.8, 1998, mingblau, blau, bordeauxrot
Für mich und sie: A5 3.0 TDI quattro Cabrio, 2010, phantomschwarz, schwarz, bordeauxrot
Für den Sohn: A4 1.8 T quattro Cabrio, 2004, delfingrau, schwarz, grau
Beiträge: 127
Themen: 18
Registriert seit: Jun 2010
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Moin,
Ich fahr auch schon seid Jahren und bei fast allen Autos Conti Sport Contact, hab mir jetzt erst 2 neue auf die VA aufziehen lassen (da war noch vom Vorbesitzer China-billig-mist drauf) Bin hoch zufrieden und die neuen (!) Reifen haben sogar mit der Silikonschischt mehr Grip als die alten...
Grüße
Stefan
>Bild<
Rieger rundum, 40/40 tiefer, 8 * 17 RH Felgen (Schwarz gepulvert; Zierschrauben ersetzt), Remus ESD, 3,2KW im "Kofferrraum", Motorraum überholt 15/16, Neu gelackt 16/17
Beiträge: 4.811
Themen: 165
Registriert seit: Jan 2005
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: Modelljahr 1993
Hubraum (CCM): 1984
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 30
163 Danke aus 137 posts
Guten Morgen Florian.
Bei mir ist es eine Mischung aus den Reifen meiner Vorredner. Zuerst fuhr ich auf den 17"ern
Kumho Ecsta SPT. Der Reifen war gut nicht zu laut. Eigentlich kein Grund zur Klage.
Im Moment fahre ich Hankook Ventus V 12. Die sind zwar etwas teurer, sind aber leiser und sehen
besser aus. Die neuen Zwei kommen nächste Woche mit der Post.
Wie Brendan schon sagt, ist das eine Glaubenssfrage. Aber was beim ADAC mal empfehlenswert
war, sollte die Anforderungen eigentlich erfüllen.
Gruß
Markus
Beiträge: 64
Themen: 13
Registriert seit: Jun 2008
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Hi
Ich fahr die Conti Spot Contact 3. Super zufreiden. nutzen sich meines erachtens relativ schnell ab.
Stört mich aber nicht weiter. Mir ist wichtiger, dass er in der Kurve hält. und der hält verdammt lang.
greez
Änderungen 08/09: ASA AR1 chrom 8Jx17 ET35 mit Continental Sportcontact 3 225/45ZR17
Hifi: Beitrag - Sony 1GP Radio, Hifonics ZXi6404, Doorboards mit 4x 16cm Rainbow SAC 465.25 Lautsprechern und OmnesBB2.01 Lautsprecher im GFK Gehäuse.
Änderungen 09/10/11: Neue Lackierung in Originalfarbe, Bremssättel in Schwarz, BN-Pipes Halbanlage, Kabelbäume an Heckklappe neu. Neue Dämpfer, neue Koppelstange, neue Domlager, neue Spurstangenköpfe, Eibach 20/20 Federn, 20mm Weitec Höherlegungskit
Änderungen 13: ASA GT1 Shiny Silver
Audi Cabrio Pics
Beiträge: 1.416
Themen: 98
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1997
Hubraum (CCM): 2.0
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 16
19 Danke aus 13 posts
22.04.2011, 20:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.04.2011, 20:33 von wiegald.)
Tach.
Seit 03/09 und etlichen km Nexen N3000. Kann ebenfalls hier überhaupt nichts negatives Berichten. Nexen gilt als Geheimtip. Kann mit den Premiummarken mithalten, ist im Preis aber im unteren Bereich angesiedelt.
Der Familienschlitten hat am Dienstag 4 Nexen N6000 bekommen.
Kann diese Marke bedenkenlos empfehlen.
Wiegald
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
Westsachsen-Chapter
ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
Beiträge: 2.254
Themen: 59
Registriert seit: May 2008
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 1,8
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: Derzeit kein Cabrio
Danke: 0
3 Danke aus 3 posts
215/40R18 Yokohama Prada Spec-2
<3 <3 <3 ein traum im Sommer =)
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Beiträge: 1.487
Themen: 38
Registriert seit: Feb 2008
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1998
Hubraum (CCM): 1803
Motorkennbuchstabe: AEB
Verdeckart: elektrisch
Danke: 16
73 Danke aus 37 posts
Moin Moin!
Goodyear Eagle F1 Assymetric kann ich nicht sonderlich empfehlen,...
Nach zwei Sommern auf der Frontachse ziemlich abgefahren,...
Fulda Carat Exelero und SportControl kann ich andererseits sehr empfehlen!
|