[Lenkung] ADR Servopumpe Undicht

[Alex44]

Guten Tag Leute seit einem Monat ist die Servopumpe bei mir Undicht nachdem ich das auto aufgebockt habe und den Motorraum Gründlich gereinigt habe und den Motor gestartet habe
sah ich das das Öl aus der großen Kreuzschraube austretet und in anderen Foren las ich das einige diese schraube aufbekommen haben aber ich bekomme die einfach nicht auf
Alles was ich versuche es bringt nichts die schraube wird einfach nur rund wie habt ihr diese Schraube aufbekommen.

Würde mich über jede Hilfe freuen.

[neupier]

Hallo Alex,
die schwergängigen Kreuzschlitzschrauben (oft Stopfen) an der Servopumpe des Audi ADR-Motors sitzen extrem fest und sind meist werksseitig eingeklebt. Um sie zu öffnen, verwenden Sie einen passgenauen Schraubendreher und setzen Sie gezielte Hammerschläge, um festsitzende Verbindungen zu lösen.Die Schrauben lassen sich mit folgenden Schritten und Tipps öffnen:Rostlöser und Wärme: Behandeln Sie die Schrauben zunächst mit gutem Rostlöser und lassen Sie ihn einwirken. Ein vorsichtiges Erwärmen des Pumpengehäuses um die Schraube herum kann den Kleber/das Gewinde zusätzlich lösen.Schlagschrauber: Nutzen Sie einen manuellen Schlagschrauber (Bitsatz mit Hammer). Durch den Schlag auf das Werkzeug dreht sich die Schraube minimal und der Schraubendreher rutscht nicht ab.Meißel-Methode: Wenn der Schraubenkopf völlig rundgedreht oder extrem fest ist, können Sie versuchen, mit einem kleinen, scharfen Meißel und einem Hammer vorsichtig in Drehrichtung (gegen den Uhrzeigersinn) auf den Rand des Schraubenkopfes zu schlagen.Zange: Lässt der Platz es zu, kann auch eine Feststellzange (Gripzange) am Schraubenkopf angesetzt werden, um ausreichend Hebelkraft zu erzeugen.Wichtiger Hinweis: Dahinter befinden sich meist Dichtungen (O-Ringe), die beim Wiedereinbau erneuert werden sollten, um Undichtigkeiten zu verhindern.

Gruß Pierre

[Alex44]

Hallo Pierre,

Wissen sie vielleicht wo man so ein riesigen Kreuzschlitzschraubendreher herbekommt.
Und vielen dank für ihre Antwort.

[neupier]

Ich habe im Netz nichts gefunden, würde ich aus einen Kreuzprofil aus Stahl selbst bauen, ein T- Profil würde bestimmt auch reichen, mal Schlitzstärke messen und entsprechendes Prolfile suchen.
Gruß Pierre

[Alex44]

An alle die das selbe Problem wie ich haben das die Servopumpe and der Großen kreuzschlitz Schraube undicht ist.

Vorher würde ich es euch empfehlen das ganze öl über die Größte hohlschraube abzulassen und den schlauch zur Seite hängen das er nicht im weg ist,
dann die Kleinste hohlschraube der Drei auch Abzuschrauben und den schlauch auch zur Seite hängen da man so genug Platz hat um an der
Pumpe zu Arbeiten.
Es ist eine Ganz normale Rechtsgewinde Schraube und kein Bildstopfen, hinter der schraube ist ein O ring passend zur Gewinde Größe M18.
Wie ich sie aufbekommen habe Ganz einfach ohne Hitze oder Viel schnickschnak einfach bisschen Rostlöser auf die schraube knallen
dann ein großen Schlitzschraubendreher nehmen und ein ordentlichen Hammer mindestens 750gramm und einfach aufklopfen mit etwas Gewalt aber
nicht zu viel die schraube will man ja wieder verwenden.
Wenn die schraube sich dann bewegt hat den Rest mit einer Wasserrohrzange aufdrehen, Hinter der schraube sitzt einer Feder die konstant gegen die Schrube drückt
was das öffnen so schwer macht. Einfach aufpassen das die Feder euch nicht Verloren geht da man die wieder braucht.
Dann Ganz einfach neuen O ring nehmen den alten kann man als Vorlage nehmen den neuen O ring einölen und mit der Feder die Schraube wieder reinschrauben.
dann mit der Wasserrohrzange festziehen und gut ist.

Ich Hoffe das das Jemanden Helfen kann der mit dem selben Problem wie ich zu Kämpfen hatte oder hat.

LG Alex