Thermostat beim 5zylinder wechseln
#1
Hallo,

bei meinem 1991er NG ist das Thermostat immer offen, deswegen hab ich mir eben beim freundlichen ein neues bestellt...

Kann mir jemand möglichst genau beschreiben wie ich das wechsel? Beim NG ist das wohl nicht so schwer und es sieht auch recht einfach aus, aber es ist doch angenehmer wenn man von jemand der das schonmal gemacht hat ne beschreibung parat hat, falls es doch mal irgendwo klemmt...

also wenn mir jemand möglichst genau die Arbeitsschritte sagen könnte wäre ich ihm unendlich dankbar Smile

kühlmittel werde ich bei der gelegenheit auch komplett erneuern, es kann also ruhig alles rauslaufen

Gruß Robert
[Bild: signaturaudipi7.jpg]
»Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, er habe genug davon.«
(René Descartes, frz. Philosoph, 1596 - 1650)
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#2
Hi Robert,

Unterfahrschutz ausbauen, Kühlflüssigkeit ablassen, die beiden M6er-Schrauben herausdrehen, Thermostat entnehmen und neues einsetzen. Die Ring-Dichtung solle bei dem neuen Thermostat auch beiliegen.

Aufpassen das die Dichtung ordentlich liegt. Danach Kühlflüssigkeit auffüllen und das System entlüften.
Bei von mir erstellten Angeboten in der Teilemarkt-Kategorie "Biete", handelt sich um Privatverkäufe, ohne gesetzliche Gewährleistung. Rücknahme oder Umtauch sind ausgeschlossen.

Freundliche Grüße
Peter
[Bild: bh4k9d7dn5oy2yoe0.jpg]
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#3
Ok, dann scheint es wirklich so einfach zu sein wie es aussah...

vielen Dank, wenn alles klappt wird das heute Abend gewechselt Smile

Gruß Robert
[Bild: signaturaudipi7.jpg]
»Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, er habe genug davon.«
(René Descartes, frz. Philosoph, 1596 - 1650)
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#4
NiD schrieb:Hi Robert,

Unterfahrschutz ausbauen, Kühlflüssigkeit ablassen, die beiden M6er-Schrauben herausdrehen, Thermostat entnehmen und neues einsetzen. Die Ring-Dichtung solle bei dem neuen Thermostat auch beiliegen.

Aufpassen das die Dichtung ordentlich liegt. Danach Kühlflüssigkeit auffüllen und das System entlüften.

Haben Sie kein foto von diesem M6er-Schrauben? Ich suche meinem thermostat auch ...
Einschuldigung f
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#5
Hallo Robert,

schau mal hier nach, hatte ich zwar für den ABK (ab)geschrieben, sollte aber beim NG durchaus ähnlich sein...
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#6
Monster900 schrieb:Haben Sie kein foto von diesem M6er-Schrauben? Ich suche meinem thermostat auch ...

Hallo Jonathan,

von vorn aus gesehen, ist das Thermostat gleich hinter der Wasserpumpe.

[Bild: am1z1utvkr7sm94s9.bmp]
Bei von mir erstellten Angeboten in der Teilemarkt-Kategorie "Biete", handelt sich um Privatverkäufe, ohne gesetzliche Gewährleistung. Rücknahme oder Umtauch sind ausgeschlossen.

Freundliche Grüße
Peter
[Bild: bh4k9d7dn5oy2yoe0.jpg]
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