Motor startet nicht - die x-fache

[Jenkins]

Hi!

...wo auch die Zündkabel zu den Zündkerzen von ab gehen?

Nicht ganz.

Hilfe zur Selbsthilfe:

1. Welche Aufgabe hat ein Anlasser?
   
2. Säße er dafür an der von Dir beschriebenen Stelle nicht etwas suboptimal?
   
3. Oder: Tante Gugls Bildersuche nach "Anlasser" befragen und dann vergleichen.
   

Ein wenig Eigeninitiative ist nie verkehrt.



Micha

[ManuelL]

Also mein Bruder (KFZi) meint da siten im Anlasser die Kohlen fest und ein paar mal gegenhauen würde Besserung bringen.
Strom kommt übrigens am Relais an.

Jetzt muss ich nur noch wissen wo der scheiß anlasser sitzt und ja, ich hab gegooglet aber nix gefunden

Hat jmd. vlt. n Bild im eingebauten Zustand?

Gruß Manny

[Jenkins]

Hallo ManuelLLL!

Jetzt muss ich nur noch wissen wo der sch... anlasser sitzt und ja, ich hab gegooglet aber nix gefunden -_-

Nicht Dein Ernst!?

Na gut, zweiter Hinweis: Um den Anlasser auszubauen, müßtest Du den Generator abbauen.


Und noch ein Hinweis, weil ich so ein netter Kerl bin: ;-)



So ein tolles Bild findet auch Tante Gugl. Und das Bild, kombiniert mit dem ersten Hinweis, hätte eigentlich reichen müssen. Aber immer wieder schön, wenn sich andere die Arbeit machen...

Der "Trick" mit dem Hammer ist vermutlich so alt wie der Anlasser selbst - irgendwann wirst Du um den Tausch (-> Generator ausbauen) nicht herumkommen.

TomJJJJJJJJ :D

[Klosterneuburger]

Ich halte ein mechanisches Problem nach wie vor unwahrscheinlich, sonst würde es wesentlich häufiger auftreten, gilt auch für die Theorie Wackelkontakt bei Klemme 50.

Das einzige was nach einem erfolglosen Startversuch bewegt wird ist der Schlüssel im Zündschloß. Und wenns dann wieder monatelang ohne Fehlversuche funktioniert, sind
die Fehlerursachen doch schon von der Wahrscheinlichkeit ziemlich eingeschränkt.

Aber zumindest bei meinem A8 gibts ein Steuergerät für den Anlasser, das u.a. vom Zündschloß bedient wird. Aber von da gibts wie gesagt auch keine Fehlermeldung.

[ManuelL]

Habe den Anlasser gefunden und mit ein paar schlägen sprang er dann auch an, aber das Problem ist jetzt schon wieder da.
Werde den Anlasser also tauschen. Hat vlt. noch jmd. nen gebrauchten von nem 2.8er Automatik rumliegen?

Gruß Manny

[Merlin6100]

Hallo,

ich tippe auf den Zündanlassschalter am Zündschloss, kenne das Problem zur genüge!
Trotzdem, der Anlasser befindet sich im Grünen Kreis schau es dir mal an:

[img][/img]


Ups jetzt habe ich doch glatt die zweite Seite übersehen.....
Sorry
Grüße
Heiko

[ManuelL]

Danke trotzdem, vlt. hilft es ja dem nächsten mit dem selben Problem

Gruß Manny

[Jenkins]

Ups jetzt habe ich doch glatt die zweite Seite übersehen.....

Schade, war so ein schönes Suchspiel...

[Tux]

Und dann fragt der Manuel "welche Teilenummer hatter fürn AAH ?"
Und dann schreibt jemand: 078 911 023 X (Bosch 0 001 108 113/114) 1,4KW

Vom Selbsteinbau würde ich aber absehen, sonst hat Dein Scheibenwischer auf einmal ne mords Leistung :-p

Gruss, Tux

[krujtzschoff]

Ihr seid aber gemein! Muss doch nicht jeder wissen, dass ein Anlasser auf die Schwungscheibe greift.

Gibt übrigens noch ein Startsperrerelai. Aber wenn der Anlasser durch Schläge zum greifen überzeugt wurde, ist es wohl die klassische Lösung!