05.06.2016, 11:41
Servus ihr Cabriolisten,
jetz habe ich seit knapp einem Jahr mein goldiges Cab und schon fast 10tkm drauf gefahren... Und was soll ich sagen, das Auto macht mir Freude und wird es denke ich noch sehr lange tun.
Der Freundeskreis und die Familie haben das Auto extrem gut aufgenommen und bestehen regelmäßig auf Ausfahrten - das erfreut natürlich.
Nur kam seit Anfang an immer ein Satz...den ich mir beim Kauf geistig auch schon selbst insgeheim formuliert hatte: Toller Lack, schöne Chromelemente, aber sag mal das graue Ofenrohr da hinten drann passt nicht so oder?
Und ja es stimmt, an den 2-3 Sachen die ich gerne modifizieren würde steht die Auspuffanlage ganz oben. Dicht gefolgt von anderen, hochwertigeren Felgen in max 16" und einer Verbesserung des Soundsystems - Probleme hier sind bekannt
Nun schwebt mir das Thema Abgasanlage schon länger im Kopf rum und ich habe überlegt was ich eigentlich will.
Und das sähe bis dato so aus:
Eine Edelstahl Komplettanlage welche das Auto NICHT lauter machen soll oder es zum Dröhnen bringen soll. Allerdings wünsche ich mir sehr einen etwas... V6 mäßigeren Sound...vllt etwas verschlafenes edles Blubbern?
Ich bin eher der Mopar-Fan und stehe nebst V8 Sound auch auf Mopeds mit Boxermotor, vielleicht hilft diese Aussage ja. Nur zu laut soll es eben bitte nicht werden.
Ich bin kein Millionär aber ich würde schon etwas investieren wollen, von daher stelle ich mir zusätzlich die Frage ob es sinnvoll wäre mir irgendwo einen Fächerkrümmer für meinen 2.6 fertigen zu lassen?
Adressen und Erfahrungen hierzu bräuchte ich von euch (Raum Bayern)
Mein Ziel ist kein Tuning an sich. . Eher wünsche ich mir eine zum Stil des Wagens passende...dezente Optimierung...ich hoffe es kommt an was ich meine
Die Drehmomentenkurve darf sich gerne um wenige Prozent verbessern und wenn das Gas direkter würde wäre es auch toll.
Der Wagen hat jetz 90tkm runter und ich denke ich werde ihn noch lange besitzen. Die Regierung daheim hat sich schon äußerst für die gewünschten Maßnahmen ausgesprochen, von daher überlasse ich das Wort jetz mal euch
jetz habe ich seit knapp einem Jahr mein goldiges Cab und schon fast 10tkm drauf gefahren... Und was soll ich sagen, das Auto macht mir Freude und wird es denke ich noch sehr lange tun.
Der Freundeskreis und die Familie haben das Auto extrem gut aufgenommen und bestehen regelmäßig auf Ausfahrten - das erfreut natürlich.
Nur kam seit Anfang an immer ein Satz...den ich mir beim Kauf geistig auch schon selbst insgeheim formuliert hatte: Toller Lack, schöne Chromelemente, aber sag mal das graue Ofenrohr da hinten drann passt nicht so oder?
Und ja es stimmt, an den 2-3 Sachen die ich gerne modifizieren würde steht die Auspuffanlage ganz oben. Dicht gefolgt von anderen, hochwertigeren Felgen in max 16" und einer Verbesserung des Soundsystems - Probleme hier sind bekannt
Nun schwebt mir das Thema Abgasanlage schon länger im Kopf rum und ich habe überlegt was ich eigentlich will.
Und das sähe bis dato so aus:
Eine Edelstahl Komplettanlage welche das Auto NICHT lauter machen soll oder es zum Dröhnen bringen soll. Allerdings wünsche ich mir sehr einen etwas... V6 mäßigeren Sound...vllt etwas verschlafenes edles Blubbern?
Ich bin eher der Mopar-Fan und stehe nebst V8 Sound auch auf Mopeds mit Boxermotor, vielleicht hilft diese Aussage ja. Nur zu laut soll es eben bitte nicht werden.
Ich bin kein Millionär aber ich würde schon etwas investieren wollen, von daher stelle ich mir zusätzlich die Frage ob es sinnvoll wäre mir irgendwo einen Fächerkrümmer für meinen 2.6 fertigen zu lassen?
Adressen und Erfahrungen hierzu bräuchte ich von euch (Raum Bayern)
Mein Ziel ist kein Tuning an sich. . Eher wünsche ich mir eine zum Stil des Wagens passende...dezente Optimierung...ich hoffe es kommt an was ich meine
Die Drehmomentenkurve darf sich gerne um wenige Prozent verbessern und wenn das Gas direkter würde wäre es auch toll.
Der Wagen hat jetz 90tkm runter und ich denke ich werde ihn noch lange besitzen. Die Regierung daheim hat sich schon äußerst für die gewünschten Maßnahmen ausgesprochen, von daher überlasse ich das Wort jetz mal euch