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Bei mir müsste es der GKB: DFL sein.
Hab das Problem, dass wenn ich losfahre und die Automatik bei etwas über 2000 U/Min. schalten will, der Gang nicht reingeht, die Drehzahl hoch geht und es dann mit einem starken Ruck wieser einkuppelt.
Hab mal den Ölstand vom Getriebe geprüft bei Betriebstemperatur, der Motor lief und war auf P und es war im unter Drittel zwischen min und max.
Könnte es mit einer Spülung und neuem Getriebeöl besser werden?
Oder verabschiedet sich meine Automatik?
Gruß Joscha
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Hi,
habe mal ne Frage:
Wie viel Liter Automatiköl werden beim 2,6er Automatik zwischen der min und max-Markierung nachgefüllt?
MfG
Dirk
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Hallo Dirk,
habe es noch nicht nachgemessen. Wird auf alle Fälle nicht mehr als ein Liter sein. Es macht nur wenig Sinn, nach dem Motto halbes Maß halben Liter nachzukippen. Die Messbedingungen, ca. 10 km warmfahren, ebene Fläche und laufenden Motor einhalten und maßvoll nachfüllen. Das Getriebe reagiert gegebenenfalls allergisch auf Überfüllung. Und letztlich nicht das Öl vom Achsantrieb vergessen!
Gruß Uwe
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Hallo Uwe,
danke für die Antwort. Wäre nur einfacher gewesen einen Anhaltspunkt zu haben.
MfG
Dirk
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