Schluessel-Transponder an Wegfahrsperre anlernen - selber machen?

[fox80]

@grappa
Jup, das glaube ich!

Ich habe mir letztes Jahr einen neuen Audi-Klappschlüssel gekauft und bei e*** den passenden Transponder.
Das Problem ist nur, das ich beim Cabriokauf den Platikanhänger nicht dazubekommen habe und mir auch der Freundliche nicht den Code organisieren kann.
Ich habe schon einige Programme ausprobiert, konnte aber den Login-Code noch nicht herausfinden.

Ich musste den Transponder aus dem alten Schlüssel nehmen

Grüsse aus Wien

Florian

[fox80]

@grappa

Ich habe mich leider verschrieben! Auf dem Plastikanhänger muss ein 5-stelliger Code draufstehen, das ist der Richtige für die WFS. Der 4-stellige ist der Code für den Schlüssel selbst (zum Fräsen).

Grüsse aus Wien

Florian

[Grappa]

Hi Florian,
ok... jetzt bin ich etwas verwirrt.
Vielleicht kannst Du ja mal die Funktionen der einzelnen Codes (sofern bekannt) anhand des folgenden Bildes beschreiben?

Die Inhalte sind aus verständlichen Gründen verdeckt...

Insgesamt gibt es 6 Codes auf dem Schlüssel. 5 davon sind direkt ablesbar, einer unter einem Rubbelfeld. Ich hätte jetzt gedacht, der unter dem Rubbelfeld ist es. Aber der ist nur vierstellig
Wäre nett, wenn Du nochmal schnell was dazu schreiben könntest. Danke.

Gruß
Lorenz

[fox80]

@grappa

Die Heimfahrt heute vom Brombachsee hat mir anscheinend nicht wirklich gut getan ;-)

Was "d" ist, weiß ich nicht!

a+b ... letzter Teil der Fahrgestellnummer
c ... ist der Login-Code für die Wegfahrsperre
e ... wird als IMMO bezeichnet
f ... ist der Code zum Fräsen des Schlüssels

Grüsse

Florian

[Grappa]

Hi Florian,

vielen Dank für die Erhellung, Spitze!

... ich habe das Bild oben mal entsprechend editiert...

Gruß
Lorenz

[Grappa]

Moin zusammen,

nachdem mein nachbestellter Schlüssel angegekommen ist, habe ich mich mal daran gemacht, diesen an mein Fahrzeug anzulernen. Ergebnis: Hat auf Anhieb funktioniert und war ganz leicht.

Genau genommen müssen zum Anlernen eines neuen Schlüssels zwei Dinge getan werden:
1) Anlernen der Funkfernsteuerung an die Zentralverriegelung
2) Anlernen des Transponders an die Wegfahrsperre.

Diese beiden Dinge sind völlig getrennt voneinander, weshalb die Vorgehensweisen zum Anlernen auch unterschiedlich sind. Im Folgenden eine Anleitung für alle, die auch einmal neue Schlüssel anlernen wollen und die Kosten beim Freundlichen sparen wollen. @TUX: Die Anleitung kann auch gerne in die FAQ (aber am besten getrennt für 1) und 2) ).

Ich kann nicht mit Sicherheit sagen, dass die Anleitung per se für alle Audi Cabriolet gültig ist. Daher ein Hinweis in eigener Sache: Ich übernehme keine Gewähr auf Richtigkeit und keine Haftung im Schadensfall! Lasst Euch aber nicht davon abhalten. Bei mir hat es auf Anhieb und völlig problemlos funktioniert...

Die Anleitung ist getestet an einem Audi Cabriolet 2.6, EZ 4/97. Das Fahrzeug verfügt über eine original Funk-Zentralverriegelung + DWA, die über einen zwei-Tasten Funkschlüssel (siehe folgendes Bild) bedient wird.

Der gezeigte Schlüssel hat einen Außenbahnschliff "AH" und einen Transponder mit Festcode. Soweit bekannt, haben alle Schlüssel, die vor dem Innenbahnschlüssel ausgegeben wurden diesen Festcodetransponder. Später (imho nach Modelljahr 96) wurde auf Wechselcode umgestellt (auch daran erkennbar, dass der Schlüssel Innenbahnschliff aufweist).


Anleitung 1)
Anlernen eines Funkschlüssels an die Funk-Zentralverriegelung

Voraussetzungen:

• Funk-Schlüssel mit zwei Tasten (auf und zu), original Audi. Dazu passendes Fahrzeug.
  
• Zum Anlernen sind mindestens zwei Schlüssel erforderlich. Es wird empfohlen, alle Schlüssel gleichzeitig anzulernen.
  
• Es wird kein Diagnosegerät benötigt!
  
• Es können maximal 4 Schlüssel angelernt werden!
  
• Der Autor übernimmt keine Gewähr auf Richtigkeit und keine Haftung im Schadensfall
  

Vorgehensweise:

1. Fahrzeug aufschließen
   
2. mit einem Schlüssel die Zündung einschalten
   
3. Tür schließen und mit einem (z.B. dem anzulernenden) Schlüssel mechanisch abschließen
   
4. Auf dem anzulernenden Schlüssel die Taste "zu" drücken um die Speicherstelle für den Schlüssel anzuwählen. Dazu im Sekundentakt die Taste drücken, bis die gewünschte Speicherstelle (1..4) angewählt ist. Das Fahrzeug quittiert jeden Tastendruck mit einem Warnblinken.
   
5. für ca. 6 Sekunden nach dem letzten Tastendruck abwarten
   
6. die Taste "auf" ca. 1 Sekunde lang drücken. Das Fahrzeug muss dies mit Aufschließen der Tür quittieren.
   
7. Tür öffnen. Zündung ausschalten und Schlüssel aus dem Zündschloss entnehmen.
   
8. Tür schließen und Funktion des soeben angelernten Schlüssels überprüfen.
   
9. Prozedur von vorne beginnen, bis alle Schlüssel angelernt sind.
   

Die Schritte 7 - 9 (Zündung aus und Funktionstest) können auch ausgelassen werden und es kann direkt mit Schritt 3 (mechanisch abschließen) fortgefahren werden, bis alle Schlüssel angelernt sind. Erst danach folgt die Überprüfung aller Schlüssel.

Hinweise:

• Die im Speicher bereits abgelegten Schlüsseldaten werden beim Abspeichern einfach überschrieben! Die vorherigen Daten werden beim Einprogrammieren ersetzt!
  
• Der Speicher kann auch komplett gelöscht werden. Dazu die ersten drei Schritte der oberen Prozedur durchführen. Nun mit einem der Schlüssel 5 mal die Taste "zu" betätigen und 6 Sekunden warten. Das Fahrzeug darf auf weitere Tastendrücke nicht reagieren. Falls dies zutrifft, sind alle Speichereinträge erfolgreich gelöscht.
  

Optionale Schritte zur Kontrolle (dazu ist ein Diagnoseadapter + Software (z.B. VAGCOM) erforderlich):

1. Zündung einschalten und per Diagnosehard- und software mit dem Fahrzeug verbinden.
   
2. Steuergerät 35 (Zentralverriegelung) auswählen
   
3. Funktion 08 (Messwerteblöcke) auswählen
   
4. Gruppe 003 auswählen. Es werden im zweiten Anzeigefeld die belegten Schlüssel-Speicherstellen im Binärformat angezeigt. Die 0 steht für "frei", die 1 für "belegt". Die Anzeige zeigt die Speicherstellen in absteigender Reihenfolge, also: 4-3-2-1
   

Anleitung 2)
Anlernen eines Schlüssels an die Wegfahrsperre

Voraussetzungen:

• Fahrzeug mit Wegfahrsperre (Festcode / WFS-Generation I)
  
• bis zu 4 Schlüssel mit Festcode-Transponder (z.B. 1x Werkstattschlüssel, 2x Fahrzeugschlüssel)
  
• Diagnoseadapter und Software, z.B. VAGCOM
  
• Login-Code für die Wegfahrsperre. Dieser ist auf einem Schlüsselanhänger, der bei Kauf des Fahrzeugs mit ausgeliefert wurde. Falls dieser Code nicht verfügbar ist, kann nur die Audi-Werkstatt einen alternativen (imho 7-stelligen) Spezialcode in Ingolstadt anfordern und mit dem VAG-Tester anwenden. Der angeforderte Code ist imho nur auf dem einen VAG-Tester gültig und verfällt zudem nach einer gewissen Zeit. Der Freundliche kann den hier verwendeten 5-stelligen Code nicht besorgen! Insofern wird also dringend empfohlen, den Schlüsselanhänger sorgfältig aufzubewahren!
  
• Der Autor übernimmt keine Gewähr auf Richtigkeit und keine Haftung im Schadensfall
  

Login-Code:
Der Code ist auf dem bei Fahrzeugauslieferug beigefügten Schlüsselanhänger aufgedruckt, siehe Bild:

Der gesuchte Code befindet sich bei "c" in einem freizurubbelnden silbrigen Bereich. Es sind bis zu 5 Ziffern ablesbar. Falls es weniger als 5 Ziffern sind, wird der Login-Code vorne mit Nullen aufgefüllt, sodass sich ein 5-stelliger Code ergibt. Beispiel: Der Code auf dem Schlüsselanhänger lautet 123. Der dazu passende Login-Code lautet demzufolge 00123.

Vorgehensweise:

1. WICHTIG! Alle Schlüssel des Fahrzeugs (z.B. auf dem Armaturenbrett) bereitlegen.
   
2. Zündung mit einem Schlüssel (z.B. dem Werkstattschlüssel) einschalten
   
3. per Diagnosehard- und software mit dem Fahrzeug verbinden
   
4. Steuergerät 25 (Wegfahrsperre) auswählen
   
5. Funktion 11 (Steuergerät Login) auswählen
   
6. Login-Code (siehe Absatz vorher) sorgfältig eingeben und einloggen
   
7. Funktion 10 (Steuergerät Anpassung) auswählen
   
8. Kanal 01 (Schlüsselanzahl) auswählen
   
9. Bei "neuer Wert" gewünschte Anzahl Schlüssel eingeben (1..4) und speichern
   
10. Funktion 06 (Steuergerät verlassen) auswählen. Damit ist der im Schloss befindliche Schlüssel bereits angelernt! Hinweis: Die Diagnose wird fortan nicht mehr gebraucht.
    
11. Zündung ausschalten, Schlüssel abziehen und weglegen
    
12. Nun nacheinander die übrigen Schlüssel anlernen. Dazu jeweils mit einem Schlüssel die Zündung einschalten, 2 Sekunden warten, Zündung ausschalten, Schlüssel entfernen und weglegen. Die Prozedur muss für alle Schlüssel innerhalb von 30 Sekunden abgeschlossen sein. Der Lernvorgang endet automatisch nach diesen 30 Sekunden, oder wenn die zuvor einprogrammierte Anzahl von Schlüsseln angelernt ist.
    

Weitere Literatur:
openobd.org
Thread im Forum: "Schluessel-Transponder an Wegfahrsperre anlernen - selber machen?"

Danke an alle, die die Informationen zusammengetragen haben!

Allen, die auch die ZV oder die WFS anlernen wollen wünsche ich gutes Gelingen!

Gruß
Lrenz

[fox80]

@grappa

Na das hat ja ohne Probleme funktioniert! War doch wirklich nicht schwer ;-)

Viel Spaß mit dem neuen Schlüssel

Grüsse aus Wien

Florian

[A80CH]

Hallo zusammen,

hat einer für mich die Teilenummern der einzelnen Komponenten? Ich benötige einen Schlüsselbart mit AH und den dazugehörigen Sender.

Und weiß einer zufällig wo ich diese Teile zum kaufen bekomme?

Liebe Grüße Christoph

[Sandman999]

Servus zusammen, 

mir fehlt leider ein Schlüssel für mein Cabio 1.8 Bj98. Die Werkstatt habe ich schon auf den Kopf gestellt, konnte den 2. leider nicht finden. Also war ich beim Freundlichen, um einen 2. Schlüssel zu kaufen. Da hats mich dann fast vom Hocker gehauen:

350€ wollte er haben. Da bin ich wieder gegangen.

Das letzte mal hat bei einem anderen A4 gleichen Baujahres der 2. Schlüssel noch 155€ gekostet.

Könntet ihr mir bitte sagen, wo ich einen passenden Innenbartschlüssel kaufen kann und wer mir den programmiert? 
Die Nummer auf dem Schlüssel ist:
4DO.837.231
27/98

Am besten in Mittelfranken rund um Nürnberg.

Besten Dank für jegliche Hinweise.