NG Stauscheibe schwergängig oder normal?

[Sunseeker2003]

Hallo,

ich versuche immernoch mein Warmstartproblem zu lösen.
Hab das Gefühl das er einfach nicht genug Spritt bekommt...Hab jetzt mal den Gummischlauch vom Mengenteiler runter und die Stauscheibe angehoben, und irgendiwe finde ich das die doch recht schwergängig ist. Zwar über den gesamten Weg gleich, aber eben nicht besonders leicht. Ich hab noch nen ausgebauten LLM als Ersatz rumliegen, bei lässt sie sich butterweich anheben...

Die Frage iss jetzt ob das beim Ersatzteil nur so leicht geht weil kein Spritt drinne ist - Gegendruck oder sowas oder ob mein Mengenteiler einfach fertig iss (230tkm).

Ich hab halt nur Probleme beim Anlassen, ansonstne läuft er astrein.
Falschluft hab ich schon geprüft, da kann eigentlich nix mehr sein und Sensoren etc sind auch in Ordnung. Wenn ich den TempSensor abziehe springt er auch warm prima an da dann das Kaltstartventil einspritzt....

Also falls jemand zufällig an seinem Mengenteiler rumschraubt - bitte mal die Stauscheibe anheben und berichten

Greetz David