Plasma Tachoscheiben
Hab auch schon bestellt Smile
Audi Cabrio Bj. 94, ABK, 85 kw, GIS, Leder: Beige, M-Verdeck, DWA, orig. Audi Alus(205er Bereifung), Plasmatachoscheiben, LED Bleuchtung Heizungsregler,AP 40/35 mit SportStoßis

Ich: Mann, Bj.85, Herz, 4l/Std, SF, Leder: beige mit tendenz zu braun, M-Hut, DWA, orig. Adidas Schuhe(42er Besohlung)Big Grin

[Bild: audicabrioinfo2.th.jpg]

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So, meine Bestellung ist jetzt auch rausgegangen!
[Bild: unbenannt-31xcqp.jpg][Bild: img_3686337x2253jiy1.jpg]
OZ KOENIG Felgen, Bearbeiteter 7A 20V Motor, Voll-Leder, Eigenbau Grill & Gitter im Stoßfänger, TFL im NSW, 3te Bremsleuchte mit LED-Band von Octavia, weiße LED KI-Beleuchtung, AC/BC umbau+ATA, sämtl. Schalter in LED-rot, FunkZV von IncaPro mit umgebauter aktueller Audi FFB, US Blinker gelb blinkend, MAL, 2 Pioneer TS-WX11A, 30er Blaupunkt FreeAir-Sub im Ski-Tunnel/Kofferraum, KW Gewinde, org. DE's inkl. TFL, S2 Bremse Brembo HC+EBC Red, Neues Getriebe, 2000er Heck, frischer Lack Ebony Perleffekt, Großes Ambi-Light, Fußraumbeleuchtung und Ausstiegleuchten, TT-Pedale etc, ComingHome Modul, A8 Einstiegsleisten
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hi zusammen,

Zitat:Kombiinstrument kosten 49,90 EUR/Set, für die Zusatzinsrumente 35,00 EUR/Set zzgl. Versand

das sind ja die ganz normale Preise.......
- so lässt sich wohl kein "Board" - Rabatt mehr aushandeln - schade -

Gruß
Horch
Gruß Horch  
[Bild: 400_3538343031613431.jpg][Bild: 400_3837336436313736.jpg]

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht,
zu den Ohren hin, abfliegen. Genau! - 5 Zylinder
-___________________________-      
     ...und wieder - Im Parc Fermé -...
- Ganz einfach - SCHÖNSTES AUDI CABRIO HIER im Club als auch WELTWEIT Ätschibätsch

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HORCH schrieb:das sind ja die ganz normale Preise.......
- so lässt sich wohl kein "Board" - Rabatt mehr aushandeln - schade -

Jo, schade. Deswegen hab ich auch nur den Satz für die ZI's bestellt.

Gruß,
Dennis
[Bild: unbenannt-31xcqp.jpg][Bild: img_3686337x2253jiy1.jpg]
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Hab mir beides bestellt,
Vorerst werd ich aber nur das KI umrüsten.

Das mit dem Board Rabatt ist schade, da hätte man vielleicht vorher mal drüber sprechen sollen.
Wobei ich denk das nach der MultiGleit Geschichte sind jetzt doch wohl alle ein bisschen Vorsichichtiger
was Sammelbestellungen angeht.

Gruß Jürgen
Audi Cabrio Bj. 94, ABK, 85 kw, GIS, Leder: Beige, M-Verdeck, DWA, orig. Audi Alus(205er Bereifung), Plasmatachoscheiben, LED Bleuchtung Heizungsregler,AP 40/35 mit SportStoßis

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Hab heute die Scheiben erhalten.

aber die Anleitung find ich düftig, lässt man die alten scheiben drauf oder macht man diese ab?
Kann mal jemand so ne kleine Hilfe geben?
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Hab sie sogar schon eingebaut.

Also für die neue Version (ab '92, geklebt) gilt, besser Nadeln abziehen und die alten Scheiben vorsichtig abnehmen (mit dünnem Teppichmesser zwischen Scheibe und Lichtleiter gehen). Dann die Plasmascheiben wirksam auf den Lichtleiter kleben, damit die Scheiben sich im eingebauten Zustand unten nicht wölben und die Freigängigkeit der Nadel einschränkt. Desweiteren muss/sollte das Gehäuse etwas bearbeitet werden, um die Leitungen sauber aus dem Gehäuse raus zu bekommen.

Gruß,
Dennis
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Huhu

also ich habe mir heute alles bestellt auch die KI`s plus noch die VA Ringe

Wenn jemand noch Erfahrungen hat für den Einbau vielleicht mit Bild wäre das supi.

Grüße Andreas
Realname: Andreas
PLZ: 57 Moselle (Nähe Saarlouis in D)

Audi A6 4F Allroad 3,0TDI 233 PS
Audi A6 4B Allroad 2,5TDI 179 PS
Audi Cabriolet T89 2,8AAH 174PS
Audi Cabriolet T89 1,8ADR 125PS
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(03.09.2010, 23:32)Der Diiiler schrieb: Hab sie sogar schon eingebaut.

Also für die neue Version (ab '92, geklebt) gilt, besser Nadeln abziehen und die alten Scheiben vorsichtig abnehmen (mit dünnem Teppichmesser zwischen Scheibe und Lichtleiter gehen). Dann die Plasmascheiben wirksam auf den Lichtleiter kleben, damit die Scheiben sich im eingebauten Zustand unten nicht wölben und die Freigängigkeit der Nadel einschränkt. Desweiteren muss/sollte das Gehäuse etwas bearbeitet werden, um die Leitungen sauber aus dem Gehäuse raus zu bekommen.

Gruß,
Dennis

Du redest von den Zi s oder?

Da gehen die Nadeln ja locker aber oder?
Ich hab das KI schon mal umgebaut, Tachonadel und Drezahlnadel sind kein Geschenk Da bin ich aber traurig!

Es ist zwar verbaut und sieht eigentlich ganz inordnung aus, aber ich hab mich nicht getraut das gehäuse zu bearbeiten. Da muss erst ein zweites KI her.

Die Tankuhr wölbt sich etwas bei mir, da dort für die Kabel am wenigsten Platz ist.
Heute muss ich noch den Inverter anschließen.
Jemand ne idee wo am besten? Ich wills an die Zündung machen.
Und hat jemand ne Ahnung was man am Inverter mit dem Schalter einstellen kann?

Das Rädchen wird fürs dimmen sein aber der Schiebeschalter?

Gruß Jürgen
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[Bild: audicabrioinfo2.th.jpg]

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So, Tacho ist angeschlossen. Sieht klasse aus, aber welche Birnchen sind denn für die ganzen Nadeln zuständig?
Die rechte Seite meines Tachos ist einigermaßen zu erkenne, links siehts tot aus.
Da ich vor kurzem auf LED Beleuchtung wechseln wollte viel mir da schon auf das auf der linken Hälfte nicht viel geht, da leuchtet nur eine LED und die ist glaub für die DigUhr.
Platine sieht eigentlich gut aus, kalte Lötstelle hab ich auch keine gesehen, kann es sein das irgendwo ein Bruch ist? (Normale Birnchen die für mich optisch ganz aus sehen gehen anscheinend auch nicht Da bin ich aber traurig! )

Und mein, glaub ich, MC also die 3 Anzeigen oben in der MItte gehen seit dem auch nicht mehr, hängt das vielleicht zusammen?!

Zu den Einstellungen am Inverter, das eine ist wie vermutet der Dimmer, und des andere wechselt zwischen 2 verschiedenen Farbtönen, außerdem Pfeifts auf einer der Einstellungen bei mir, also konnt ich mich nur für eins entscheiden, is aber auch zum Glück das schönere Smile
Die Farbtöne würde ich wie folgt unterscheiden, weiß mit mehr blauanteil und weiß mit wenig Blauanteil.

Vielleicht sieht des auch jemand anderst als ich?


Gruß Jürgen
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