Eintragung Girling 60
#61
Geri Du weißt es ja:

Du bist der Beste und ich bin unwürdig! Ja Massa

Dank Dir...... Zwinker


Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#62
jetzt übertreibst du aber gewaltig Big Grin

btw, ich habe mit vollen Interesse den ganzen Thread durchgelesen, teilweise ein Drama was sich hier abspielt. Die Prüfer, Sachverständigen und der Hersteller winden sich wie die Würmer, und das obwohl originale - und bessere (!!) - Ersatzteile verwendet werden. Eigentlich eine Schande.

jetzt mal blöd gefragt - glaubt ihr echt dass irgendjemand überhaupt in der Lage ist den Unterschied zu bemerken? Da muss man wohl schon sehr fit sein um zu wissen welcher Sattel in welchen Auto verbaut war.

btw2, ich rüste demnächst den Passat auf eine originale 312er Bremsanlage vom A6 Allroad um. Auch wenn jetzt vielleicht ein paar unken von wegen Betriebserlaubnis, ich lass das nicht eintragen. Das Teil bremst nachher besser (ich will sogar die besseren Werte am Prüfstand checken lassen), und das zählt. Eine Freigabe vom Werk ist in Zeiten wie diesen wie ein Lottotreffer Big Grin

Grüße aus Wien,
Geri

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#63
So,

hier die beiden Anlagen noch mal in fertigem Zustand!

[Bild: IMGP2264.JPG]

[Bild: IMGP2265.JPG]

[Bild: IMGP2266.JPG]

[Bild: IMGP2267.JPG]
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#64
Hammergeil!!!!!!!!!!! ich freue mich schon drauf mir meine heckschürze bei dir wieder abzureißen, denn für diese bremsen lohnt sich das! Smile

Gruß
Ralph
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

[Bild: Siggi2.jpg]
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#65
und noch ein paar Pics:

[Bild: IMGP2310.JPG]

[Bild: IMGP2311.JPG]

[Bild: IMGP2312.JPG]


Jetzt sind die Sch... Bremsschläuche wieder zu kurz! Ich dreh noch mal durch!


[Bild: IMGP2276.JPG]

[Bild: IMGP2294.JPG]
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#66
So,

zwar sind dem ATU-Menschen beim Entlüften fast die Augen rausgefallen aber
die Bremsleistung ist besacheiden und ich habe ein ziemlich weiches Pedal unter dem Fuss.

Wer hat da Erfahrungswerte? Muss das so Au Backe ? Woran liegt es?

Bin im Moment etwas unzufrieden.... Bin verärgert!


Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#67
Oh je, wat ne Kagge! Das tut mir leid, wahrscheinlich wird's mir dann auch so gehen, von daher hoffe ich mal das hier jemand was dazu sagen kann und vor allem sich das Problem dann auch lösen läßt!

Gruß
Ralph
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

[Bild: Siggi2.jpg]
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#68
Hallo Markus,

das sieht ja wirklich toll aus, mein Kompliment !!

ich schätze mal dass sich die Bremsscheibe erst auf die Steine einarbeiten muss, das wird eine Weile dauern. Hoffe ich zumindest...


Grüße aus Wien,
Geri

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#69
Hallo Markus,

da hilft nur entlüften entlüften entlüften .....

ich selbst habe auch ewig dafür gebraucht....und bestimmt
auch "3 Liter" Bremsflüssigkeit weggedrückt.

Gruss Torsten
[Bild: 3430396137616532.jpg][Bild: 3437323834613938.jpg]
Audi TT 8N 3.2 Alltagsauto, Audi A4 Cabrio Sommerauto 04-10, Audi Cabrio Schönwetterauto 03-10 und VW T5 Multivan Alltagsauto
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#70
Na der Wagen war ja bei ATU an der Maschine. Allerdings habe ich nur
vorne entlüften lassen.
Könnte das der Grund sein? Hat auch nicht lange gedauert bei den Kollegen!
Da kam dann was und dann hat der Gute aufgehört! Bin verärgert!

Wie muss sich die Bremse denn anfühlen? Steigt die richtig hart ein? Mist,
Don hatte mir mal ne Probefahrt angeboten und ich habe es verpennt!
Gruß

Markus


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