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Hallo Skorpi,
wenn ich das richtig in Erinnerung habe, sind es sieben kleine Lämpchen, die Dein KI zum Erleuchten bringen. Hinzu kommen jezt noch zwei, eins für die Uhr und eins für die ATA.
Nein, Du musst nicht dein komplettes KI zerlegen um an die ATA zu kommen. Diese ist mit zwei separaten kleinen Schrauben von hinten an Deinem KI befestigt. Lässt sich also leicht lösen. Wie man das Lämpchen wechselt, ist auf Meckis FAQ ganz gut beschrieben. Einfach unter Elektrik und dann Beleuchtung ATA schauen.
Hoffe konnte Dir helfen.
greetz
McKoy
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@McKoy
Bei mir ist die Temperaturanzeige dunkel. Gibts dafür auch eine genaue Anleitung?
Welche Birnchen benötige ich dafür?
thx
stile
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1,2m Watt Glassockelbirne, wie fuer die restliche Beleuchtung des KI.
Dafuer brauchst du keine Anleitung, wenn du dir die Rueckseite des KI anschaust, ist das selbsterklaerend.
Lord
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sorry...lord.........
hier ist eine 600mah(nr in der faq) verlötet...wie auch in der ganganzeige...
also die,die auch in der swr- und sitzheiz.schalter eingelötet sind......
gruss,holli
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Moin Holli,
ich hatte gerade nochmal mein KI auf dem Seziertisch und habe mal schnell ein Foto gemacht.
Bei meinem KI, Bauart VDO, ist fuer die Kuehlwassertemperaturanzeige eine Glassockelbirne verbaut.
Es scheint als gibt es da wieder schoene Unterschiede. Wie das nur wieder kommt?
Meiner ist ein 94 Bj, der Rest steht in der Signatur.
Lord
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jup, was der lord da sacht, dat stimmt! Widerspreche Dir nur ungern Holli , aber ich habe auch ein VDO und da sind bis auf die Blinkerkontrollen alles 1,2 Watt drinne.
greetz
McKoy
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@lord....
@mckoy.......
hmm,kein problem,wenn dem so ist.....
ich dachte...
Zitat:Bei mir ist die Temperaturanzeige dunkel
und war der meinung,das die ATA gemeint ist.....
SORRY,dann hab ich geschnarcht....
in diesem falle,revidiere ich umgehendst meine aussage.....!
grüssle.....holli
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Hi Holli,
bei Deinen derzeitigen Arbeiten (siehe Beitrag: Nacktbilder) kann ich verstehen, dass Deine Gedanken gerade woanders sind.
greetz
McKoy
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Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe gerade die beschreibung zum ausbau des Kombi-Instrumentes (KI) gelesen, weil ich nämlich auch das Problem mit einer "spinnenden" Tankanzeige und ein paar kaputten lämpchen habe, die ich gern ersetzen würde ohne einer Vertragswerkstatt hunderte von Euro hinzublättern.
Die beschreibung von "Lord of the Rings" ist ja wirklich super und auch sehr nachvollziehbar. Nun ist es so, daß ich normalerweise kein totaler depp bin, was autoreparaturen betrifft. aber anscheinend bin ich doch etwas blöd. ich scheitere nämlich schon ganz am anfang daran die beiden schrauben, von denen lord schreibt zu finden. und wenn ich die nicht löse, geht das KI natürlich nie raus.
Also bitte beantwortet einem volldeppen die frage, wo die beiden schrauben sind, und wie ich das KI dann zu fassen kriege um es nach hinten (fahrtrichung) rauszuziehen. Bin ich jezt wirklich so blöd, oder brauch ich einen augenarzt?
es handelt sich übrigens um einen audi80 cabrio, 2,6l, v6, EZ 94. (aber laut dem freundlichen anscheinend bereits modell95. Die haben mir nämlich deswegen neulich einen falschen kabelbaum im kofferaum eingebaut)
bin für jede unterstützung sehr dankbar!
agustini
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HI Agustini,
du musst dazu die Nabenabdeckung entfernen. Ist von unten mit 2 Schrauben gesichert. Dann kannst die den oberen Teilder Nabenabdeckung entfernen und siehst die 2 Schrauben die Lord gemeint hat.
LG, Werner
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