FAQ
12.02.2008, 18:37
Moin!
Nochmal kurz zu den Reifengrößen: Bei 225-35 stell ich mir den Restkomfort doch ziemlich mager vor, von daher ist mir 225-40 lieber. Ich weiß, dass Komfort Ansichtssache ist, aber schon jetzt mit den 215-45/17 ist der Komfort auf schlechten Straßen, sagen wir mal.....ausreichend bis befriedigend. Und ich möchte nicht, dass sich das massiv verschlechtert.
Eine weitere Frage: Es gibt die Felge von sport-wheels mit einem Doppel-LK von 4x100 und 4X108. Was bedeutet das genau, Doppellochkreis? Hat das Auswirkungen auf irgendwas oder wie muss man sich das vorstellen?
Und zu guter Letzt: Wenn man bei diesen Felgen einmal Kantsteinkontakt hat, lässt ich sowas durch Lackieren o.ä. beheben? Die Felgen sind ja nicht einfach nur silber lackiert, sondern irgendwie beschichtet. Was gibt´s da für Möglichkeiten Kratzer zu entfernen?
Danke und Gruß, Boris
Nochmal kurz zu den Reifengrößen: Bei 225-35 stell ich mir den Restkomfort doch ziemlich mager vor, von daher ist mir 225-40 lieber. Ich weiß, dass Komfort Ansichtssache ist, aber schon jetzt mit den 215-45/17 ist der Komfort auf schlechten Straßen, sagen wir mal.....ausreichend bis befriedigend. Und ich möchte nicht, dass sich das massiv verschlechtert.
Eine weitere Frage: Es gibt die Felge von sport-wheels mit einem Doppel-LK von 4x100 und 4X108. Was bedeutet das genau, Doppellochkreis? Hat das Auswirkungen auf irgendwas oder wie muss man sich das vorstellen?
Und zu guter Letzt: Wenn man bei diesen Felgen einmal Kantsteinkontakt hat, lässt ich sowas durch Lackieren o.ä. beheben? Die Felgen sind ja nicht einfach nur silber lackiert, sondern irgendwie beschichtet. Was gibt´s da für Möglichkeiten Kratzer zu entfernen?
Danke und Gruß, Boris
Northcape Approved! 
'93er Audi Cabrio 2.8 V6 (05-08)
'92er Audi 100 C4 2.6 V6 (H)
'92er Pontiac Firebird 3.1 V6 (verkauft)
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