Klackern ????????
#12
Hallo Highco (Heiko, oder was...?)
schraub die Unterdruck- H i l f s p u m p e los, nimm den Stössel raus und leg ihn ins Handschuhfach (oder bei Muttern in den Brotkasten, kommt auf´s Selbe raus....). Dann Pumpe wieder drauf und Ruhe is... Big Grin
Ich habe das bereits bei 3 Fünfzylindern gemacht, einer davon ist seither über 100.000 Km gelaufen: wenn du dir nicht´s einbildest, merkst du keinen Unterschied! Die Pumpe wurde auch nur verwendet, weil in bestimten Drehzahlbereichen angeblich nicht ausreichend Unterdruck für den großen Bremskraftverstärker erzeugt wurde. Das ist ähnlich wie mit Druckspeicheranlagen, die im laufe der Zeit Stickstoff verlieren und die penetrante Warnleuchte immer öfter zum blinken bringen: beim langsamen Rangieren geht etwas Bremskomfort verloren, und beim Abschleppen muß man sofort mit mehr Kraft in die Eisen.
Auch die neue Pumpe ist identisch konstruiert und fängt früher oder später an, mit dem Stössel zu klackern.
Investier die 500 Euronen lieber in erfreulicheres Zubehör oder in die Freundin, da klackert der Stössel wenigstens nicht... Rolleyes
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[Kein Betreff] - von Shinano99 - 11.05.2004, 19:20
RE: Klackern ???????? - von kaskada - 10.01.2007, 23:16
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