Startprobleme

[Solara8]

nein ich bin nicht direkt vom Fach (Elektroentwicklung). Vor 22 Jahren mit Audi Coupe 115PS begonnen und dann langsam bis zur Luxusklasse 260PS hochgeschraubt.
Den freundlichen begegne ich meißt nur an der Ersatzteiltheke.
Bei den fünf Audis welche ich im laufe der Zeit beschraubt hatte sind schon ziemlich viele Rearaturen angefallen.
Als technikbegeisterter habe ich einige SSPs und Schaltpläne studiert und somit ist man automatisch etwas mehr in der Materie drinn.
So nun zum eigentlichen Problem:
Die LEDs an den Einspritzventilen haben gezeigt daß die Einspritzung zeitgleich mit den Zündimpulsen nach ca. einer Sekunde einsetzt.
Also war wieder nichts.
Komischerweise ist er heute etwas besser angesprungen. Vieleicht weil es etwas kälter war ( -1° ). Werde ihm heute einen 7 KOhm Widerstand
anstelle des Kühlwasser Temperaturgebers verpassen und somit einen eiskalten Otto vortäuschen. Evtl. stimmt etwas mit der Kaltstartanreicherung nicht.
Die Wegfahrsperre schließe ich aus da zum einen der Zweitschlüssel nichts gebracht hat und zum anderen kein Fehler abgelegt ist (Lesespule Signal zu klein, oder so ähnlich).
Bei den WFS Probs springt er in der Regel an und geht dann nach einer Sekunde wieder aus.
Das mit dem Zündschloss ist noch ein heißer Tip. Werde ich demnächst mal zerlegen.
Danke für eure Tips fühle mich hier gut aufgehoben
Grüße
Solara8