Zahnriemen wechsel beim V6

[Roadrunner205]

Genau so hab ich das bis jetzt auch immer gemacht, erst mit Lackstift mackiert wenn keine Eindeutigen OT -Mackierungen da waren, dann alten Zahnriemen runter neuen drauf, einmal mit Hand durchgedreht, gucken ob die Mackierungen ( Steuerzeiten )noch passen, dann einmal Motor kurz laufen lassen, nochmal Zahnriemenspannung prüfen und fertig ist die Sache und hat bis jetzt immer gepasst und ich mach das auch schon paar Jahre, aber das mir den Nockenwellenräder lösen war mir neu.......
Dann ist ja alles bestens, dann mach ich es so wie immer......



Gruß Roadrunner