FAQ
19.05.2008, 10:26
da geb ich Thomas recht, frisch gefettet faltet es einfach besser ein, hatte nach dem Komplettwechsel des Verdecks inkl. Gestänge auch das Problem mit dem Rumlaufen ums Auto. Ich hatte im Zuge des Wechsels das meiste Schmierfett entfernt und erst später neu aufgetragen. Schon war das Problem weg.
Evtl. auch mal den Gummiplömmel im Verdeckkastendeckel checken, hatte schon mal ein Cab bei dem sich der in Wohlgefallen aufgelöst hatte und so beim Schließen das Verdeck nicht genug runterdrückt hat.
Evtl. auch mal den Gummiplömmel im Verdeckkastendeckel checken, hatte schon mal ein Cab bei dem sich der in Wohlgefallen aufgelöst hatte und so beim Schließen das Verdeck nicht genug runterdrückt hat.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand