Motorlager (Gummi) wechseln - Lagerung Achs-/Aggregateträger
#8
Moin Endkunde!

Gar kein Thema mit dem Wagenheber, bereits mehrfach selbst erledigt!
Tipp: Lager einzeln wechseln und nicht beide auf einmal!

der dealer
[Bild: 1r9x-2o.jpg]

(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!


Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback Hoffentlich sieht mich keiner
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RE: Motorlager (Gummi) wechseln - Lagerung Achs-/Aggregateträger - von cabriodealer - 03.07.2008, 19:49

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